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沥青混凝土土面层松散

简述信息一览：

1、允许偏差为-5至+15mm。在铺筑水泥稳定碎石底基层之前必须对下承层进行严格的检查和验收，特别是在路床的验收上要增大检验频率按10m一个断面，每个断面4个点进行（即距中线0m、0m、0m、10m处）。

2、影响沥青混凝土面层平整度的因素很多，如基层的平整度、施工接缝、碾压机具和碾压时间、温度等。基层平整度对面层的影响主要是面层的松铺厚度不一，压实后压实度不等，经过一段时间行车后，平整度会明显下降，所以要控制好基层的平整度就是这个道理。

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3、从而为控制沥青混凝土路面平整度奠定了良好基础。利用自动找平方式控制面层平整度路面分上、中、下三层，均***用摊铺机前后保持相对高差的雪橇式（又叫浮动基准梁）自动找平装置，来控制摊铺厚度及平整度。

裂缝裂缝是沥青混凝土路面的常见病害之一。纵向裂缝主要由地基和填土的不均匀性造成，尤其在旧路基拓宽地段。横向裂缝主要由温度应力造成，随着时间增长，沥青老化，抗裂缝能力逐年降低，温度裂缝也随之增加。水破坏水破坏是沥青混凝土路面早期病害中最常见也是破坏力最大的一种病害。

监控材料配比确保沥青混凝土混合时的均匀性和粘合度，防止因材料配比不当导致的病害。道路清理与维护定期清理道路杂物和泄露的油气，防止其对沥青混凝土路面造成侵蚀和损害。严格控制车辆行驶遵守道路荷载和速度规定，减少对路面的超负荷和高速行驶，以延长道路使用寿命。

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所谓水破坏即降水透入路面结构层后使路面产生早期破坏的现象，它是目前沥青混凝土路面早期病害中最常见也是破坏力最大的一种病害。水破坏的主要破坏形式有：网裂、坑洞、唧浆、辙槽等。水破坏的产生往往是由于施工中沥青混凝土配合比控制不严、沥青混合料拌合不均、碾压效果不良等导致的沥青路面空隙率过大所造成的。

1、松散原因：① 混凝土温度过高，沥青失去粘结力，导致沥青混合料中的集料从面层结构中脱落出来。② 压实度不够，在车辆重载的长期作用下基层产生变形，引起面层龟裂松散。

2、松散：由于施工不当或气候因素导致。处理方法包括传统修补、热再生技术等。沉陷：按成因分为路面沉陷和反射沉陷，分别***取预防性养护、全部刨除重铺、加固路基等措施。坑槽：根据坑槽位置和成因***用保温车、沥青修补车直接修补或先加固地基、后铺设面层。

3、沥青路面起砂，表面松散病害，是由于低温施工，压实度不够，沥青混凝土沥青含量过低或沥青混凝土中矿粉含量过高等原因引起的。处理方案：将路面松散的颗粒清扫干净，并用强力除尘机清理干净后，喷涂1遍华通硅沥青路面功能复原剂，封闭交通。1个小时后再喷涂1遍，再过1小时开放交通即可。

4、松散问题多由沥青油石比过小、气温低、粒料上包裹粉尘等原因引起，传统修补方法包括洒新沥青、撒布石屑等，但这种方法无法保证修补质量，已较少使用。另一种方法是将出现松散的路面范围切除，重新铺筑相同材料。随着技术进步，热再生技术已成为路面维修的新选择，能够充分利用原路面材料并保证施工质量。

5、沥青路面出现松散现象，主要有以下原因，1是沥青混凝土集料配合比不合理，大粒径石子偏少，2是沥青含量偏低，3是压实度不够或者压实温度过低，4是沥青混凝土生产时沥青温度过高，导致沥青老化失去粘结力。解决方案，可使用华通沥青路面功能复原剂在起砂路面进行喷涂或者滚涂，严重区域可着重处理。

6、脱落情况，可以详细给我说说，如果是面积较小的，且不严重，可***用以上方法进行治理！掉渣情况，那就不好处理了，说明你施工的时候由于天气的问题，导致摊铺温度不够，压实度达不到，治理方法：对于小面积的掉渣麻面，可局部喷洒一层沥青，在撒料压实，对于大面积的松散应将全面清除，重新摊铺面层。

造成沥青路面松散掉粒的原因是多方面的，如水损害压实不够集料表面有过多的粉尘沥青用量偏少施工气温较低使用了软质和易碎集料级配不合理等因素。

水破坏的产生往往是由于施工中沥青混凝土配合比控制不严、沥青混合料拌合不均、碾压效果不良等导致的沥青路面空隙率过大所造成的。***用半开式（Ⅱ型）沥青混凝土表面层时，产生的水破坏尤为严重。

你好，沥青混凝土搅拌时加热不足，出现露底，防水不起作用。

必须在沥青里面加入抗剥落剂，改变沥青对酸性石材的裹附性和粘聚性。

关于沥青混凝土土面层松散，以及沥青混凝土路面松散的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。