沥青混凝土裂纹检测仪器
文章阐述了关于沥青混凝土裂纹检测仪器，以及沥青混凝土劈裂强度试验步骤的信息，欢迎批评指正。
简述信息一览：
沥青路面施工方法有那些?
1、半幅施工不能***用热接缝时，***用人工顺直刨缝或切缝。铺另半幅前必须将边缘清扫干净，并涂洒少量粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层上5—10cm，摊铺后将混料人工清走。碾压时先在已压实路面行走，碾压新铺层10～15cm，然后压实新铺部分，再伸过已压实路面10～15cm，充分将接缝压实紧密。
2、沥青路面施工方法包括以下几种： 沥青混凝土路面：由不同大小颗粒的集料、矿粉和沥青加热拌和后摊铺压实而成。分为碾压式、冷铺式和摊铺式。碾压式需要重型机械压实，适用于车行道；冷铺式适用于养护小修或远距离输送混合料；摊铺式混合料具有一定流动性，适合轻度捣实和墁平。
3、沥青路面施工主要***用洒布法和贯入式施工两种方法。洒布法路面面层施工涉及沥青表面处治和沥青贯入式两种，适用于在基层上铺设厚度不超过3cm的沥青薄层。沥青表面处治通过层铺法施工，包括单层式、双层式和三层式。施工前需清洁基层，确保其干燥且矿料外露。洒布沥青后，应及时撒布矿料并碾压。
4、沥青路面施工方法包括走线法和平衡梁法。走线法是通过两个人各持一根线水平移动形成平面，以此进行施工找平；平衡梁法则是摊铺机施工时需要一个准确基准面来控制平整度。通常底、中、面层***用走线法施工，而表面层则***用平衡梁法施工，因其精度更高。
5、路基填筑前进行软基处理及清表施工。路基分层填筑压实。路面结构垫层级配碎石施工。沥青透层施工。沥青粘层施工。沥青封层施工。沥青路面结构面层摊铺施工。沥青路面压实。
6、紧接着，喷洒第二层沥青，随后撒布第二层矿料，并进行碾压。 之后再次喷洒第三层沥青，撒布第三层矿料，并进行充分渗透碾压。 沥青结合料是沥青混合料中起胶结作用的材料，包括添加的外掺剂和改性剂等。
混凝土裂缝防治技术_路面反射裂缝防治技术初探
反射裂缝成因及防治措施探讨摘要：旧水泥混凝土路面沥青化改造后，下板的接（裂）缝会在加铺沥青层表面反映出来，这种与下板接（裂）缝相对应的裂缝称为反射裂缝。对于反射裂缝的产生及扩展机理的认识，将直接关系到反射裂缝的防治问题。
一）旧沥青路面作为基层加铺沥青混合料面层 （二）旧水泥混凝土路作为基层加铺沥青混合料面层 加铺沥青面层技术要点 （一）面层水平变形反射裂缝预防措施 2．在沥青混凝土加铺层与旧水泥混凝土路面之间设置应力消减层，具有延缓和抑制反射裂缝产生的效果。
反射裂缝：在旧有的水泥混凝土路面的接缝、裂缝处，其上部的新的沥青混凝土加铺层在使用的短时间内出现的对应的裂缝。在进行柔性路面结构组合设计过程中，在半刚性基层上铺筑面层时，对等级较高的道路应适当加厚面层或铺设土工织物或***取其他措施以减轻反射裂缝。
旧水泥混凝土路面加铺沥青层反射裂缝的成因与防治措施 摘要 在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土面层是改善路面使用性能、提高承载 能力和延长服务年限的主要措施之一。由于旧水泥混凝土路面存在接缝和裂缝， 在交通荷载、环境因素以及二者共同作用下扩展并延伸到沥青加铺层中，形成反 射裂缝。
水平变形反射裂缝的产生原因是旧水泥混凝土路板上存在接缝和裂缝，如果直接加铺沥青混凝土，在温度变化和行车荷载的作用下，水泥混凝土路面沿着接缝和裂缝处伸缩，当沥青混凝土路面的伸缩变形与其不一致时，就会在这些部位开裂，这就是产生反射裂缝的机理。
具体有4种方法：应力吸收法应力吸收是指在罩面层和原路面之间设置隔离层，主要***用弹性模量较小的材料，如橡胶沥青应力吸收层。
沥青混凝土路面的接缝技术?
下面对沥青混凝土路面施工中的接缝处理技术进行讨论。 接缝技术 热接缝技术 热接缝技术一般是在使用两台以上摊铺机并列同时施工时***用的，此时两条毗邻摊铺带的混合料都还处于压实前的热状态，碾压时碾轮的大部分在热料车道上，在未压实车道邻近接缝处多加一些料，这样碾压后就有一个较高的密度。
沥青混凝土路面热接缝与冷接缝的做法；纵向接缝：使用两台摊铺机以梯队联合摊铺方式的纵向接缝，***用热接缝，在靠前行驶的摊铺机已摊铺混合料部分留下20～30cm宽暂不碾压，作为随后摊铺机的高程基准面，并搭接15～25cm摊铺面。
沥青混凝土路面施工接缝明显防治措施如下：在同一个路段中，应***用同一料场的集料，避免色泽不一；上面层应***用同一种类型级配，混合料配合比要一致。纵横冷接缝必须按有关施工技术规范处理好。
可以分层搭接，接缝处铺设玻纤格栅，接缝与接缝之间的距离最好在一米以上，旧沥青路面接缝必须切缝处理，洗刨掉一定宽度的旧路面层，洗刨宽度为20—30cm，再在新旧基层的接缝上铺设聚酯玻纤维布，起到防止裂缝传播，再铺设新的沥青面层即可。
沥青混凝土路面石子外漏的原因
沥青路面掉石子通常是沥青的粘结力不够造成的。如果是低等级公路，可以先喷洒乳化沥青，在撒一些石屑进行封闭；如果是高等级公路，建议最好做一层微表处封层。
路面出现掉粒由以下原因造成： 1）沥青混凝土摊铺时，温度过低或未及时碾压，造成压实度不够，掉粒。2）沥青混凝土出料温度过高，造成沥青老化，沥青混凝土无粘结力，掉粒。2）沥青混凝土的细集料中含泥量非常重，影像混凝土的粘结性，掉粒。3）沥青混凝土的油石比（即是沥青含量）过低，造成粘结力差。
说明沥青与石子粘结性不好，有沥青脱落，石子露白，可以喷洒少量的乳化沥青重新粘结。
一是沥青和石子颗粒比例不协调。二是密度达不到。三是承压力达不到。
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