沥青混凝土构件表面处理方法

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简述信息一览：

在混凝土结构构件制作、运输、安装过程中，施工方法不合理、施工质量较低，容易产生各种形式的裂缝，产生裂缝的原因主要有以下几方面：骨料进场控制不严：碎石厂对碎石的分级生产控制不严格，施工单位进场的石子混堆、混放，导致混凝土拌合物和易性性能差，造成混凝土质量波动，质量差的混凝土容易产生裂缝。

引起温度变化主要因素有：年温差；日照；骤然降温；水化热；蒸汽养护或冬季施工时施工措施不当，混凝土骤冷骤热，内外温度不均，易出现裂缝；预制T梁之间横隔板安装时，支座预埋钢板与调平钢板焊接时，若焊接措施不当，铁件附近混凝土容易烧伤开裂。

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混凝土简支梁受弯裂缝主要是由于主梁抗弯承载力相对不足引起：一是结构先天性设计承载力不足，不能满足桥梁荷载标准的规定要求；二是满足桥梁荷载标准的主梁结构承载力相对于日益增大的使用荷载显得不足，如桥梁上有超限车辆通行时。

混凝土裂缝的原因：荷载引起的裂缝混凝土在常规静、动荷载及次应力下产生的裂缝称荷载裂缝，归纳起来主要有直接应力裂缝、次应力裂缝两种。直接应力裂缝是指外荷载引起的直接应力产生的裂缝，次应力裂缝是指由外荷载引起的次生应力产生裂缝。

一般是沥青混凝土、表面处理、封层。就是在原水泥或沥青路面上加铺一层沥青类结构层。

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白加黑，就是水泥路面经过注浆等处理，不改变水泥路面的结构，直接加罩沥青混凝土面层；白改黑，就是水泥路面经过破碎等处理，将水泥路面变成碎石基层，再加铺沥青混凝土面层。

路面处理。室内小梁模拟试验表明，即使用加筋材料，如果竖向位移过大也很难延缓裂缝护展。因此，在沥青砼罩面前，对旧砼板接缝弯沉差超过一定的范围时，必须进行处理。路面清扫。用高夺清扫泵彻底将路面杂物及裂缝中的淤积物清除干净。

1 ）沥青砂浆和沥青混凝土面层应***用骨料、粉状填充料与热沥青的拌合料铺设，其配合比应由试验确定。面层的厚度应符合设计要求。有特殊要求的沥青类面层***用的材料，应按设计要求选用。

铺压完的沥青砂浆和沥青混凝土，应与基层结合牢固。其面层应密实、平整，并不得用沥青作表面处理，和不得有裂纹、起鼓和脱层等现象。

施工环境温度应高于10℃，应尽量避免施工期间出现雨、雾天气。路面清洁首先用扫帚或森林灭火器对路面浮尘、杂物清除，并对凸出（混凝土）路面的结构物侧面***用人工清除。清扫后应达到无水泥浮浆及浮尘要求。清扫后应封闭交通，保证路面不再受污染。每次的清洁范围，应略大于粘结料的喷洒范围。

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