为什么***用沥青混凝土路面

简述信息一览：

混凝土路面容易起砂扬灰扬尘，污染生态环境。

维护成本较低：虽然沥青材料成本较高，但后期维护成本低。沥青路面损坏易于修补，只需清理、修整后重新铺设沥青，压平即可，维修简单且工作量小。防滑性能好，噪音小，灰尘少：沥青路面平整，车辆高速行驶时接缝少，震动小，噪音低。此外，沥青路面的防滑性优于水泥路面，尤其在雨天，提高了安全性。

（图片来源网络，侵删）

沥青容易老化，路面深色容易吸收热量，并且产生一定程度的溶解。不过你可以***用改性沥青，这些问题可以得到一定程度的解决。用柏油铺设，施工周期短，容易维修，而且柏油马路不易吸附灰尘，雨水一冲就很干净，对地基的要求也不高，现在很多新建小区的路面都***用柏油，但成本较高，本人比较喜欢柏油的。

1、现在修公路普遍都使用沥青替代了混凝土，是因为沥青路面的整体使用性能比水凝混凝土的要好。除了高等级的路面，现在低等级路面基本都使用沥青了。首先，沥青路面整体平整度要比混凝土路面好，并且沥青路面不存在横切缝与纵切缝，所以行车相较混凝土更舒适，不容易出现跳车的现象。

2、沥青路摩擦系数大，性能稳定，施工工艺要求不是很高，但破坏了修补非常麻烦。

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3、人员的安排。然而沥青混凝土路面施工连续性相对来说比较强，并且任何一个施工工序较为紧密，为此，在安排人员时要实行双班制，尤其在比较关键施工环节上，更要由责任心强、技术较好的人员进行施工。3 沥青混凝土配合比设计。

4、如果做沥青路面的话，现在一般都用乳化沥青，石油沥青污染比较严重，现在逐渐少用了。这两种材料价格差不多。至于楼主说的环保型的橡胶沥青，价格比上面两种高很多，除非有必要，一般比较少用。

5、沥青路适合自行车和行人通行，其造价相对较低。 3厘米厚的沥青碎石路面造价为22-28元/平方米。 18厘米厚的水泥砼路面造价为55-70元/平方米，适合更重的交通负荷。沥青路面常用乳化沥青，因其环保性能优于石油沥青，尽管成本相近。

6、沥青混合料的强度主要表现在两个方面。一是沥青与矿粉形成的胶结料的粘结力；另一是集料颗粒间的内摩阻力和锁结力。矿粉细颗粒的巨大表面积使沥青材料形成薄膜，从而提高了沥青材料的粘结强度和温度稳定性；而锁结力则主要在粗集料颗粒之间产生。

首先，沥青路对灰尘的粘附性较小。这意味着，当车辆经过时，灰尘不易粘附在路面上，从而减少了灰尘的累积。与此不同，混凝土道路在吸收雨水或湿气后，灰尘会更易粘附，导致清洁难度增大。其次，沥青路在使用过程中，车辆行驶时产生的粉尘会随着风力被吹散，而不会在路面上形成尘土堆积。

最开始的时候，我们可以发现，基本上都是用混泥土修路，但是慢慢到后来，就开始用沥青修路，从此沥青渐渐代替了混泥土，用沥青代替混泥土主要是因为，混泥土一旦被压坏就需要把那一整块都重新修整，而沥青路就不会有这样的问题，压坏了只需要修理那一部分就可以了。

现在修公路普遍都使用沥青替代了混凝土，是因为沥青路面的整体使用性能比水凝混凝土的要好。除了高等级的路面，现在低等级路面基本都使用沥青了。首先，沥青路面整体平整度要比混凝土路面好，并且沥青路面不存在横切缝与纵切缝，所以行车相较混凝土更舒适，不容易出现跳车的现象。

水泥路面在被沥青代替，是因为沥青更加廉价实用。水泥路面正在被沥青所代替，而且高速公路已经不允许使用混凝土，全部使用沥青，铺成沥青路面。这么做的主要原因就是沥青廉价铺装的路面更实用。

现在有了改性沥青混凝土，克服了原有的缺陷还没有水泥混凝土的那些弊病，改用沥青路面很正常。其实原有水泥路面也没废掉，成了沥青路面路基。村级公路也大量使用水泥路面，因为成本低工艺简单，能够快速实现村村通。

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