文章阐述了关于细粒式温拌沥青混凝土,以及细粒式沥青混凝土厚度范围的信息,欢迎批评指正。
1、梯队作业***用热接缝,施工时将已铺混合料部分留下 20~30cm 宽暂不碾压,作为后摊铺部分的高程基准面,后摊铺部分完成立即骑缝碾压,以消除缝迹。(2)半幅施工不能***用热接缝时,***用人工顺直创缝或切缝。铺另半幅前必须将边缘清扫干净,并涂洒少量粘层沥青。
2、一级建造师沥青混凝土路面接缝处理:纵缝:刨毛槎→刷粘层油→铺新料软化下层后铲走→跨缝碾压。横缝:厚度平整度检查并刨除层厚不足部分→清除泥水干燥→刷粘层油→预热→铺料先横向后纵向碾压。热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于50℃后,方可开放交通。
3、热接缝是在铺设沥青混凝土后立即加入相邻部分,无需等待其冷却,而是直接放置并进行碾压成型。这种方式要求环境条件较为理想,特别是在5级以上的风力条件下,施工条件将受到较大影响。而冷接缝则需要在铺设沥青混凝土前预先将其卷起,然后在铺设时再次切割,以确保与新铺沥青的精确对接。
4、横向错缝搭接20cm热接缝连续摊铺沥青余温未消退若隔摊铺沥青已经碾压型并冷却即冷接缝。搭接宽度横接缝意思差位置同比左幅摊铺层宽度11m则摊铺4m+7m则摊铺层候宽度调换即错30cm称搭接宽度。纵向顺着路向纵向错缝层层摊铺层间能同产错缝意思基本横向错缝道理错缝要于1m。
5、冷接缝处理包括刨毛、清洗、涂刷粘层油、铺新料等步骤。摊铺层自然降温至50℃后开放交通。质量验收主控项目包括原材料、压实度、面层厚度与弯沉值。考点5:水泥混凝土面层施工要点包括配合比设计、接缝处理、开放交通与质量验收。配合比设计需兼顾技术经济性,满足抗弯拉强度、工作性与耐久性要求。
1、沥青混合料的种类主要有以下几种: 沥青碎石混合料。这种混合料主要用于制作道路的垫层,具有较高的强度和稳定性。它由较大颗粒的碎石和沥青混合而成,具有较好的排水性能,能够有效防止路面水损害。 沥青砂砾混合料。这种混合料主要由砂砾和沥青组成,常用于道路的表面层。
2、AC-13沥青混合料:这种混合料的公称最大粒径为12mm,最大粒径不超过16mm,属于细粒径混合料。它适用于较细的骨料,通常用于路面铺设的上面层,因其密实度高和抗变形能力强。 AC-25沥青混合料:公称最大粒径为25mm,最大粒径不超过35mm,属于粗粒径混合料。
3、沥青混合料的种类 沥青混合料是一种由沥青和多种骨料组成的复合材料,广泛应用于道路建设及其他土木工程领域。根据其组成特性和使用场合,沥青混合料主要可分为以下几种: 沥青混凝土混合料:主要由沥青、骨料和粉料组成。这种混合料具有良好的塑形、力学强度和耐久性,常用于路面的铺设。
4、按胶结材料种类:可以分为石油沥青混合料和煤沥青混合料。 按施工温度:可以分为热拌热铺沥青混合料和常温沥青混合料。热拌热铺沥青混合料是在热态下进行沥青与矿质集料的拌和,并在热态下铺筑。而常温沥青混合料则使用乳化沥青或稀释沥青与矿料在常温下进行拌和和铺筑。
5、AC是指连续级配,13是指该混合料公称最大粒径12mm,最大粒径为16mm,所以AC-13可称为细粒径 ;同理AC-25是指该混合料公称最大粒径为25mm,最大粒径为35mm,可称为粗粒径。粗粒径的沥青混凝土主要用于下面层,透水性较好。
1、常温沥青混合料是指在常温下拌合,常温下铺筑的沥青混合料。常温沥青混合料一般***用乳化沥青碎石混合料。乳化沥青碎石混合料适用于***或***以下的沥青面层或二级公路的罩面层施工以及各级公路沥青路面的联接层或平整层。
2、沥青混合料是一种具有粘-弹-塑性特性的材料,它在高温下保持稳定性,在低温下展现柔韧性。这种材料能够铺筑出平整、无缝且具有一定粗糙度的路面,有效减震、吸声,减少反射,从而提升行车的舒适性和安全性。沥青混合料的施工过程简便,无需养护,可以快速开放交通,并且可以实现资源的再生利用。
3、常温沥青混合料是指在常温下拌合,常温下铺筑的沥青混合料。也可以作冷铺沥青混合料。常温混合料所用的结合料为液体沥青或乳化沥青。为了节约能源,保护环境。
4、悬浮型密实结构:这种沥青混合料是由次级集料填充在前级集料的空隙中,其粒径稍大于前级集料。这种结构具有较高的密度,但无法直接通过集料间的嵌锁形成骨架。因此,它具有较大的黏聚力c,但内摩擦角Φ相对较小,且在高温下的稳定性较差。
5、常见的普通性沥青混合料主要用于道路的铺垫,人行道等类型的场所。改性性沥青主要是用在高速路,主干道等这样的重要通道上的地方,因为它有较好的高温抗车辙,低温抗开裂的能力。更耐磨且使用的寿命更长。
沥青混凝土按所用结合料不同,可分为石油沥青的和煤沥青的两大类 ;有些国家或地区亦有***用或掺用天然沥青拌制的。按所用集料品种不同,可分为碎石的、砾石的、砂质的、矿渣的数类,以碎石***用最为普遍。
总结:沥青混凝土主要分为普通沥青混凝土、改性沥青混凝土、彩色沥青混凝土以及高性能沥青混凝土等类别。各类混凝土因其不同的特性和应用场合而有所区别,但都是为了满足道路工程的需求,提高路面的耐久性、安全性和美观性。
沥青混凝土的各类 普通沥青混凝土 普通沥青混凝土是最常见的一种,主要由沥青、骨料和填料组成。它具有良好的耐磨、抗滑和防水性能,广泛应用于公路、城市道路及停车场等场所。改性沥青混凝土 改性沥青混凝土是在普通沥青中添加了特定的改性剂,以提高其性能。
沥青混凝土主要有以下几种类型: 普通沥青混凝土 普通沥青混凝土是最常见的类型,主要用于道路铺设和路面维护。它由沥青、骨料和其他添加剂组成,经过混合、加热和搅拌后制成。这种沥青混凝土具有良好的耐磨、防滑和抗压性能。
沥青混凝土有三种规格:细粒式沥青混凝土:AC—5mm或AC—12mm。中粒式沥青混凝土:AC—16mm或AC—19mm。粗粒式沥青混凝土:AC—25mm或AC—35mm。
厂拌中粒式混凝土与温拌中粒式混凝土的主要区别在于原材料的价格波动,以及它们的细粒油石比例。沥青、石料和矿粉是这两种混凝土的重要原材料,其价格波动直接影响了混凝土的成本。厂拌中粒式混凝土的细粒油石比例较大,相对于温拌中粒式混凝土,其原材料成本会稍高一些。
厂拌就是在拌合厂用沥青拌合楼拌合生产混合料。温拌只不过是加入了温拌剂,可以降低原材料的加热温度,这样可以节约能源。
碾压式。沥青混凝土混合料多用热拌热铺法制备,其路用性质比较好,故对制备工艺和原材料要求也较高,大多***用集中厂拌法。用得较普遍的沥青混凝土混合料为碾压式类型,即混合料需经重型机械压实后才能成型,故有的国家称它为碾压式地沥青。
由沥青混凝土搅拌站(生产厂家)***用最大颗粒尺寸20~25毫米以下的混合料拌制成的沥青混凝土;常用中粒式沥青混凝土配合比为:AC—16mm或AC—19mm。
沥青混凝土有三种主要规格,它们分别是:细粒式,也称AC—5mm或AC—12mm,其比重为46吨/立方米。 中粒式,规格为AC—16mm或AC—19mm,比重为43吨/立方米。 粗粒式,即AC—25mm或AC—35mm,比重为44吨/立方米。
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