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沥青混凝土路面图片

接下来为大家讲解沥青混凝土路面PPT，以及沥青混凝土路面图片涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

高等级路面，寿命长、等级高、强度高。比如飞机场的跑道。

这是沥青路面所不具备的，因为水泥路面即便泡在水里也没事儿，所以不用担心积水。水泥路面的抗滑性也很好，使得很多高速上地道桥都是水泥做成的，而且还具备强大的耐腐蚀性，使得水泥路面基本上不会出现各种病害。

（图片来源网络，侵删）

首先，沥青路面有良好的弹性和塑形能力，汽车行驶时，能产生更大的附着力，简单来说，就是开起来更舒服。由于沥青不扬尘，且容易清洁，平时维护时，耗费的时间也比混凝土少很多。另一方面，沥青对于路面、地基的变形适应性也更强，在我国，有很多大城市都把水泥路改成沥青路。

水泥路面的建造成本比沥青路面便宜一半。以每立方米混合料成本计算，沥青混合料的价格在1000元至1200元之间，而水泥路面的成本则在500元至600元之间。按照厚度来计算，18厘米厚的沥青路面高速公路每平方米造价在180元至240元之间，而28厘米厚的混凝土路面每平方米成本仅需90元至120元。

比较：沥青路面层比较软，所以汽车走在上面会觉得很舒服，具有一定程度的弹性。但混凝土硬度大，汽车走在上面会觉得硬邦邦的，一些路面比较细小的缺陷都会给人以比较强烈的震动感觉。沥青路面一般为黑色，而水泥路面一般为灰白色沥青容易老化，路面深色容易吸收热量，并且产生一定程度的溶解。

（图片来源网络，侵删）

1、综合来说是沥青路好。沥青路面相对于混凝土路的好处：沥青路面层比较软，所以汽车走在上面会觉得很舒服，具有一定程度的弹性。但混凝土硬度大，汽车走在上面会觉得硬邦邦的，一些路面比较细小的缺陷都会给人以比较强烈的震动感觉。沥青路面一般为黑色，给人为深沉稳重的感觉，开车时人会觉得比较塌实。

2、设计使用寿命长，达30年。有利于夜间行车。夜间行车，水泥混凝土在车灯的照亮下，视线很清晰。后期基本不用养护，养护费用低。缺点：路面有裂缝（为避免混凝土的开裂，需在前期进行切缝），行车噪声大，舒适性不如沥青路面。施工速度慢，成型时间长，开放交通晚。

3、综合来说是沥青路好.降噪降尘安全美观超载对公路的破坏力是以几何倍数增加：对沥青路，超载1倍，破坏力增加16倍；对水泥路而言，超1倍则是256倍……沥青路面相对于混凝土路的好处：沥青路面层比较软，所以汽车走在上面会觉得很舒服，具有一定程度的弹性。

4、从道路维修比较：沥青路面维修方便，维修完成后，可马上开放交通；混凝土路面维修比较麻烦，不能马上开放交通。从造价比较：现在，石油价格居高不下，对于高等级公路（II级以上），两种路面造价差别不大。但从造价/寿命比（寿命成本），水泥路面占优势，但在中国‘寿命成本’目前还没有用于设计决策。

5、混凝土路面抗压强度好。但是沥青路面优点很多，所以现在高等级公路一般都是沥青路面。凝土路面一般由路基、基层、垫层、面层四部分组成，面层的主要材料就是混凝土，一般要求耐磨、平整、防滑、强度大等。

1、使用材料不同沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。水泥混凝土路面是指以水泥混凝土为主要材料做面层的路面，简称混凝土路面。功能不同沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用。

2、沥青路面与水泥混凝土路面的区别在于使用的材料不同。沥青路面是由掺入了路用沥青材料的矿质材料铺筑而成，而水泥混凝土路面则以水泥混凝土为主要材料。两者的功能也有所不同。沥青路面能够提高粒料的抗损害能力，使路面保持平整、少尘、不透水且耐用。

3、路面结构不同：（1）水泥混凝土路面由垫层、基层及面层构成。（2）沥青路面结构层可由面层、基层、底基层、垫层组成。沥青路面的沥青类结构层本身，属于柔性路面范畴，但其基层除柔性材料外，也可***用刚性的水泥混凝土，或半刚性的水硬性材料。

4、适用范围不同：水泥路面一般用于人行道路，或者非机动车，承载力较低，造价也便宜很多。沥青混凝土和混凝土路面是动车辆行走的路面，承载力从几顿至几上百吨，承载力越高造价越贵。形成元素不同：水泥路面是水泥砂浆路面（水泥+砂子）抗压强度100kg\平方米。

5、从道路维修比较：沥青路面维修方便，维修完成后，可马上开放交通；混凝土路面维修比较麻烦，不能马上开放交通。从造价比较：现在，石油价格居高不下，对于高等级公路（II级以上），两种路面造价差别不大。但从造价/寿命比（寿命成本），水泥路面占优势，但在中国‘寿命成本’目前还没有用于设计决策。

关于沥青混凝土路面PPT，以及沥青混凝土路面图片的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。