今天给大家分享成品油高浓度减阻剂,其中也会对油田降阻剂作用原理的内容是什么进行解释。
1、通过优化工艺流程,提高聚合物的纯度、分子量,以及改进聚合物的溶解性和流动性,可显著提升减阻剂的性能,满足不同输油管道对减阻剂的需求。通过***用溶液聚合、本体聚合以及各种后处理方法,减阻剂生产工艺不断发展,旨在提供性能优异、使用便捷的减阻剂产品,以提高输油效率,减少管道摩擦阻力,降低能耗。
2、赵梦奇等加入少量1, 5-己二烯交联剂, 本体聚合法合成了超高分子量的聚合物, 产品的抗剪切稳定性及产品的相对分子质量得到提高,但聚合物的减阻率仅为31%,其认为这是由于聚合物的分子量分散度低导致聚合物溶解性差,减阻率低。
3、减阻剂在特定地段的应用,能有效提高管道的流通能力,降低能耗。本文深入探讨了减阻剂的发展历史、减阻原理、生产工艺、最新动向,以及其在国内外输油管道中的实例应用。作者分析了在输油管道中使用减阻剂带来的显著优势。
4、减阻聚合物的生产条件难以控制,国际上仅有少数公司掌握这项技术,代表为美国的Conoco公司和Baker Hughes公司,它们的产品代表了目前世界上减阻剂生产工艺的最高水平和发展方向。
5、减阻剂技术的成熟与应用,显著提升了经济效益与社会效益,尤其是其在输油管道领域的优势。
1、减阻剂,又称为降低流体流动阻力的化学剂,简称DRA,广泛应用于原油及成品油管道输送,是提高管道流通能力和降低能耗的重要手段。以水溶性的聚环氧乙烷为例,只需每千克25毫克,便能在管道中显著降低水的阻力,出水速率提升数倍,尤其适用于灭火或紧急用水场景。
2、PAM,全称为聚丙烯酰胺,是一种广泛应用的线型高分子聚合物,被广泛地称为cpolyacrylamids。作为水溶性高分子化合物的重要成员,它在众多领域展现出卓越性能,特别是在污水处理、造纸、石油、煤炭、矿治、地质、轻纺和建筑等行业中,发挥着絮凝剂、增稠剂、纸张增强剂以及液体减阻剂等多种角色。
3、聚丙烯酰胺(cpolyacrylamids)简称PAM,是一种线型高分子聚合物,是水溶性高分子化合物中应用最为广泛的品种之一,聚丙烯酰胺和它的衍生物可以用作有效的絮凝剂,增稠剂,纸张增强剂,以及液体的减阻剂等,广泛应用于水处理、造纸、石油、煤炭、矿冶、地质、轻纺、建筑等工业部门。
4、为了防止酸液中引入铁离子(Fe2+和Fe3+)和油层本身含有的铁化合物生成氢氧化铁沉淀造成储层堵塞而加入的化学物质叫铁离子稳定剂。铁离子稳定剂可以分为三类:pH控制剂、螯合剂、还原剂。
1、国外应用减阻剂的实例展示其显著效果。美国的阿斯加原油管道,通过加减阻剂方案,从原设计的12座泵站减少为10座,日输油量从226×10m提升至316×10m,效率显著提升。英国北海油田某管道***用高峰时加减阻剂方案,将原设计的管径从1066mm减小至914mm,大幅降低了投资成本。
2、在国内,首先是利用美国Conoco公司生产的CDR102减阻剂在铁大线、东黄线、濮临线上进行试验并取得了成功。
3、减阻剂,又称为降低流体流动阻力的化学剂,简称DRA,广泛应用于原油及成品油管道输送,是提高管道流通能力和降低能耗的重要手段。以水溶性的聚环氧乙烷为例,只需每千克25毫克,便能在管道中显著降低水的阻力,出水速率提升数倍,尤其适用于灭火或紧急用水场景。
4、减阻剂广泛应用于原油和成品油管道输送,它是在特定地段提高管道流通能力和降低能耗的重要手段。作者在《浅谈减阻剂》一文中介 绍了减阻剂的发展历史、减阻机理、生产工艺、新动向及在国内外输油管道应用的实例;分析了在输油管道中应用减阻剂的优势。
5、本文通过工程实例,探讨了在进行城市地下排水管线探查的质量控制中需要注意的问题,以供参考。本系列产品主要用于防喷器,阀门,防喷管线,内防喷工具、井口装置等产品的水压试压检验。
1、减阻剂的发展历史可追溯至20世纪40年代,当时已提出减阻的概念。美国纽约的消防队员在20世纪初使用水溶性聚合物以提高排水系统流量。1948年,Toms在国际流变学会议上发表首篇关于减阻的论文,指出少量聚甲基丙烯酸甲酯溶于氯苯中,摩阻可降低约50%,由此产生了高聚物减阻,即所谓的Toms效应。
2、本文深入探讨了减阻剂的发展历史、减阻原理、生产工艺、最新动向,以及其在国内外输油管道中的实例应用。作者分析了在输油管道中使用减阻剂带来的显著优势。流体摩擦阻力限制了其在管道中的流动,而高聚物减阻法通过在流体中注入微量高分子聚合物,在紊流状态下显著降低流动阻力。
3、减阻剂广泛应用于原油和成品油管道输送,它是在特定地段提高管道流通能力和降低能耗的重要手段。作者在《浅谈减阻剂》一文中介 绍了减阻剂的发展历史、减阻机理、生产工艺、新动向及在国内外输油管道应用的实例;分析了在输油管道中应用减阻剂的优势。
4、其中,对于成品油管道,不考虑温度影响,只考虑与相同条件(相同输量)历史最低能耗比较。对于原油管道则需要综合考虑地温、输送工艺(如加热、加剂等),与相同条件(相同季节、相同输送工艺、相同输量)历史最低能耗比较。
高级α-烯烃的超高分子量聚合物。无论对于原油还是成品油,有效的减阻剂成分都是高级α-烯烃的超高分子量聚合物,已是国际范围内公认的事实。减阻剂,减速剂是一种能减少流体在输送时所受阻力的试剂,多为水溶性或油溶性的高分子聚合物。
高分子聚合物是减阻剂的主要成分,能够在流体中形成微观结构,这些结构能够减少流体与管道壁之间的摩擦,进而降低阻力。添加剂则用于调节聚合物的性能,如提高其在特定流体中的溶解性或稳定性。载体则可能用于将减阻剂均匀地分散到流体中。最后,在实际应用中,DRAC材料的性能表现尤为关键。
减阻剂EM30是压裂液中的主要成分,其性能能使地层形成良好的缝网结构,适合现场连续泥浆混配施工。本品具有减阻性能好,配置工艺简单,溶解速度快,同时具有驱油和提高***收率的作用。粘度小,溶解快,能耗小,抗剪切性好,无毒无污染,无粉尘,流动性好易操作。液体酰胺是有机物和无机物的优良溶剂。
- 抗冻水灭火剂:含有抗冻剂,如碳酸钙、甘油等,降低水的冰点,适用于寒冷地区。- 流动改进水灭火剂:添加减阻剂,减少输送过程中的阻力,提高射程。- 粘性水灭火剂:增稠剂提高水黏度,增加附着力,防止灭火水流失。- 无机水胶体灭火剂:无机硅胶材料基料,通过化学反应生成硅凝胶,用于灭火。
一50℃。减阻剂的凝点一般是一50℃。用于降低流体流动阻力的化学剂称为减阻剂(dragreducingagent),简称DRA。减阻剂广泛应用于原油和成品油管道输送,它是在特定地段提高管道流通能力和降低能耗的重要手段。减阻剂是具有减少阻力作用的到高分子化合物。
通过在管道内注入化学添加剂改变输送介质的流动特性,可以实现管道低输量或增输等运行需求,其中应用最多的化学添加剂是降凝剂和减阻剂。前者主要应用于含蜡原油管道,目的是降低原油的凝点、黏度、屈服值和结蜡强度,改善低温流动性,为低输量管道的安全运行、停输再启动、常温输送等提供保证。
DRA(减阻剂)对管道能耗的影响— —DRA。我国各油田所产原油绝大部分属于三高(高含蜡、高凝点、高粘度)原油,为提高管输经济性,***用加剂输送。DRA的使用量对能耗的影响也比较明显,因此将DRA作为能耗的影响因素进行分析。在实际分析过程中,可直接利用DRA注入量作为影响因素进行分析。
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