原因因为不同国家对柴油和汽油的不同偏好,或者说柴油轿车在欧洲比在美国更受欢迎,主要取决于政策和文化上的差异。价格:欧洲政策向柴油倾斜,给柴油补助,以致于柴油价格低于汽油。而美国给汽油补助,汽油价格更低,所以离开了社会背景谈价格是不现实的。
这与地理环境和两种油的特性有关,相比汽油,柴油机在低温下更容易发动,而汽油容易结冻。欧洲维度比美国高,气候更寒冷,所以欧洲人更多消费柴油。
柴油发动机的压缩比非常高,这时由于柴油的燃烧特性决定的。正由于柴油的这种抗爆性好,不易点燃的燃烧特性,柴油发动机汽缸内的空燃混合物不是点燃的,而是压燃的,这就要求有更大压缩比,产生更大的压力和热量,使气缸内的柴油燃烧。
而很多欧洲人另一个选择柴油车的原因是因为柴油车相对省油,经济性比较好。通常情况下,柴油车的油耗要比汽油车更低,且价格也会更便宜。这样对于喜欢算计生活成本的欧洲人当然更喜欢柴油车。
中国之所以汽油车比较多,另外一个原因就是因为汽油车和柴油车相比较来说,汽油车在很多方面都显得更方便。就拿冬天来说,在冬天的时候,汽车打火就是一个问题。汽油车就比柴油车好就好在冬天的时候,汽油车更容易启动。
是汽油机上发生故障比例较高的部位。此外,由于汽 油的燃点较低,汽油机的压缩比就不能太高,以免油 气自燃,因此其热效率和经济性较柴油机为差。
柴油发动机与汽油发动机相比热效率高30%,因而从节约能源、降低燃料成本角度上讲,柴油发动机轿车的推广使用具有重大意义。柴油发动机与汽油发动机相比具有功率大,寿命长,动力性能好的特点,它排放产生的温室效应比汽油低45%,一氧化碳与碳氢排放也低,在整车的使用寿命期氮氧化合物排放略大于汽油机。
柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好。柴油发动机的每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个行程。但由于柴油机用的燃料是柴油,其粘度比汽油大,不易蒸发,而其自燃温度却较汽油低,因此可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。
1、世界上第一台汽车是用汽油的。卡尔弗里德里希本茨发明了汽车德国人卡尔费里德利希本茨是第一个发明了汽车的人。卡尔费里德利希本茨经过几年的不断尝试,制造出一种0.85匹马力的汽油发动机,其以每分钟200转数可以使汽车达到13千米-16千米/小时的速度。
2、印象最深的当然是通用和福特,两者都有100年的历史。但是美国第一辆车和这两款车关系不大。第一辆美国汽车来自1893年9月21日,由查尔斯·德利亚和弗兰克·德利亚兄弟发明。
3、奔驰一号该车诞生于1886年1月,由德国工程师卡尔·奔驰发明,被公认为世界汽车发明的标志。最大马力0.89匹,时速仅15公里。当时使用的是卡尔本茨发明的内燃机。
关于为什么国外汽车用汽油呢,以及国外的车为什么这么便宜的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。
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