二战德国车用汽油
本篇文章给大家分享二战德国车用汽油，以及二战德国民用汽车对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简述信息一览：
汽油机坦克和柴油机坦克哪个怕冷?
1、哈哈 看来 你一点也不懂内燃机。所有的柴油机都没有火花塞，汽油机都有，可是汽油机也不是火花塞启动的。汽油机和柴油机一样都需要外力将其转起来进行启动。一般有两种方式将发动机转起来；1用电动机带动2用高压空气吹动，柴油机特别是大型的一般都是用高压空气吹动。
2、早期的坦克，自行火炮，基本使用的都是汽油机，直到1955年我国进口苏联的BT-76自行火炮还是使用双排的汽油机。因为汽油机的马力不大，随着柴油机技术的发展，现代坦克都使用了大马力柴油机。不同的是有四冲程和两冲程只别。现在一些坦克（M1AT-80）***用了燃气轮机，可使用多种燃料（含汽油）。
3、此外，柴油机将燃油直接喷入燃烧室，通过压燃方式点火，比汽油机具有更高的燃油效率，这对于军用车辆的物质保障非常重要，军用车辆的汽油机和柴油机的分水岭是在二战时期，当时很多军用车辆甚至坦克都使用了汽油机，比如虎式坦克。
4、根据坦克的发动机种类不同，所用燃料也不同。第一次世界大战期间的坦克所用燃料是汽油。1939年，苏联开始***用坦克专用柴油机。60年代，柴油机和多种燃料发动机取代了汽油机，并多***用机械增压或废气涡轮增压技术来提高发动机的功率。
剑齿虎装甲车有柴油版的吗?
1、因此，剑齿虎装甲车并不存在柴油版，它所使用的是汽油引擎。
2、剑齿虎装甲车没有柴油版的。在二战期间，柴油发动机主要用于德国的重型坦克，如虎式坦克（Tiger）和豹式坦克（Panther）。这些坦克使用了柴油发动机以获得更好的燃油经济性和较长的行驶里程。因此，剑齿虎装甲车没有柴油版，它使用的是汽油发动机。
3、车长6米，高9米，装备了一台德国曼公司的六缸柴油发动机，最大输出功率为295匹马力，最高时速可达每小时120公里。车辆最多可安装两吨的装甲，用以抵御轻武器和手榴弹的攻击。此外，MAVERICK还配备了灭火系统，以确保车内人员的安全。车顶上装有水炮装置，必要时可更换为20毫米机关炮。
二战时卡车发动机是汽油机还是柴油机
1、应该是电马达启动，至今没见过二战的照片、影片或者文字资料里有手摇的记录，这个技术不难，容易实现。手摇的方式只是在最极端的情况下的后备措施，比如电瓶缺电之类的。车用汽油机可以靠手摇启动，拖拉机用的柴油机也可以手摇启动。坦克用的估计够呛。
2、一般卡车发动机不管是汽油的还是柴油的，都是活塞行程比较长，注重于低转速高扭矩的输出，利于重载而不是高速行驶。轿车发动机活塞行程较短，注重于高转大马力输出。利于高速行驶而不是重载。广义上讲柴油机和汽油机的差别也就是以上这两点。你要是不计成本和实用性的话，轿车是可以装大马力发动机的。
3、动力装置为二冲程柴油机，最大功率为175千瓦。炮车的最大速度为45千米/小时。“阿博特”上还装有三防装置、红外夜视仪和灭火报警装置。烟幕弹发射器位于炮塔两侧，共6具。
4、在卡车中所有的中重卡都是***用的柴油机，因为卡车需要大的马力，油耗非常大，柴油机能够提高更大的动力，且柴油价格很低，当然柴油始终不如汽油环保。对于使用汽油机的卡车当然也是有的，不过绝大多数都是轻卡。
5、尽管30年代已经有轿车安装了柴油机，但真正为柴油机提供发挥舞台的还是重型机械和装甲车辆。二战中，美国的舒尔曼坦克和德国虎式坦克都使用汽油机，虎式坦克以其强大的火力和厚重的装甲占得了上风，美军只能拿数量来扯平。
德国坦克烧汽油,为什么苏联坦克烧柴油?斯大林:怪不得你输
柴油比汽油便宜。燃料是坦克的血液，而柴油比汽油便宜不少，燃烧效率却一点也不低，这就是柴油应用在大型器械上的一大优势。使用柴油比汽油更加省油且高效，这就是战略上的最大优势。 柴油比汽油安全。我们知道，柴油的稳定性要高于汽油，即便坦克的油箱被命中，柴油也不容易发生起火爆炸。
柴油发动机比汽油发动机更可靠。一般来说，虽然柴油发动机的振动和噪音相对较大，但柴油发动机比汽油发动机更可靠，更不容易发生故障。德国发动机不比苏联发动机先进一点。此外，德国人开始的技术是汽油发动机。虽然柴油机很好，但它的体积太大了。当时苏联的T-34坦克太大了，发动机占据了几乎一半的空间。
德国是质量 苏联是数量 如果是相同的数量，无论飞机还是坦克苏联都不是德国的对手。苏联战胜德国靠的是天气和人海。T-34，KV，斯大林单打独斗绝不是豹或虎的对手，苏军坦克和德军的交换比一般是1：4到1：空军就更不要说，德国3大王牌战绩就是1000多架，多数是在东线取得的。
其次德式坦克***用后驱底盘设计，而苏式坦克是全驱底盘，经过苏联战场的证明，全驱底盘对战场适应性更好，尤其是受反坦克武器的影响更小。当时德式坦克均是烧汽油的，而苏式坦克是烧柴油的，柴油坦克被击中后更不容易起火，而且冬季寒冷条件下启动会快很多。
其次二战德国的坦克发动机技术不如苏联。苏联有二战最好的V2发动机系列，德国只能用汽油发动机，重量更大而且容易着火。为了提高功率又不得不用上更好的悬挂，也就是更重的悬挂。最后就是火炮口径大不一定会更重。火炮的管身长度和后座力装置是重量的关键。
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