沥青混凝土路面标准横断面图

文章阐述了关于沥青混凝土的曲线表，以及沥青混凝土路面标准横断面图的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、沥青混凝土的松铺系数应该是多少?
• 2、沥青砼配料
• 3、沥青混凝土的一般压实系数?
• 4、求一份:市政工程沥青混凝土路面的道路施工
• 5、什么是SMA沥青混凝土
• 6、沥青摊铺的最佳温度范围是多少?

沥青混凝土的松铺系数应该是多少?

1、沥青路面松铺系数有如下的确定过程：我们先根据以往铺筑相似的沥青结构层假定一个松铺系数，以该松铺系数作为试验段的参考值，然后测得原有下承层的高程 h1，之后摊铺沥青混合料测得松铺高程 h2，最后测得压实后的高程h3，则松铺系数 K=（h2-h1）/（h3-h1）。

2、对于不同的材料、不同的摊铺机械或不同的施工方法松铺系数不是固定的。但是松铺系数大致会有个变化范围。比如：SMA沥青玛蹄脂的松铺系数在1~15之间；AC类沥青混合料的松铺系数在2~25之间。

3、【答案】：ABE 沥青混合料的松铺系数应根据混合料类型、施工机械、施工工艺等通过试验段确定。无实际资料时，沥青混凝土混合料松铺系数可供参考值为机械摊铺15－35，人工摊铺25～50。摊铺沥青混合料应缓慢、均匀、连续不问断。用机械摊铺的混合料，不得用人工修整。

4、【答案】：A 当无实际资料时，***用机械摊铺可供参考的沥青混凝土混合料松铺系数为1．15～1．35。故选A。

沥青砼配料

1、选择沥青混凝土原材料，如粗集料、细集料、填充料（矿粉）和胶结料（沥青），应遵循技术性好、经济性好和环保就地取材的原则。2 沥青的选择 沥青是沥青混凝土的关键材料，选择时需考虑其品质和适应性。近年来，濮阳市根据当地环境、气候和交通状况，选择了AH-90沥青，对提高路面使用品质有很大作用。

2、沥青混凝土俗称沥青砼，人工选配具有一定级配组成的矿料，碎石或轧碎砾石、石屑或砂、矿粉等；与一定比例的路用沥青材料，在严格控制条件下拌制而成的混合料。那么，沥青混凝土密度是怎么样的呢？下面来看看吧。沥青混凝土密度 多种材料混合结构，按压实混合料干密度计算。

3、沥青混凝土是一种人工配料搅拌而成的，里面含有矿料、碎石或轧碎砾石、石屑或砂、矿粉等，按照合理的比例搭配，在严格的控制下搅拌混合而成。

4、沥青混凝土（bituminous concrete）俗称沥青砼，人工选配具有一定级配组成的矿料，碎石或轧碎砾石、石屑或砂、矿粉等，与一定比例的路用沥青材料，在严格控制条件下拌制而成的混合料。

5、矿粉的细小颗粒（通常小于0.074毫米）具有极大的表面积，使得沥青材料形成薄膜，从而提高了粘结强度和温度稳定性。锁结力主要在粗集料颗粒之间产生，为路面提供稳固基础。在选择沥青混凝土矿料级配时，需兼顾以上两种力的平衡，确保加入适量沥青后混合料能形成密实、稳定、表面粗糙度适宜、经久耐用的路面。

沥青混凝土的一般压实系数?

一般在2到4左右。沥青混凝土由于含有细集料和矿粉因而其比表面积较大，故沥青用量较大。而沥青碎 石则不同，沥青用量较少。沥青碎石内沥青的主要功能是压实时作为润滑剂和使用过程中作为集料的粘结剂。

百分之九十二到百分之九十八。沥青混凝土压实系数是指在一定的压实条件下，沥青混凝土材料的密度与其最大干密度之比。沥青混凝土的压实系数在百分之九十二到百分之九十八之间，这个压实系数指的是沥青混凝土施工完成后通过压路机的压实效果。

一般在2到4左右。沥青混合料的强度主要表现在两个方面。一是沥青与矿粉形成的胶结料的粘结力；另一是集料颗粒间的内摩阻力和锁结力。矿粉细颗粒（大多小于0.075毫米）的巨大表面积使沥青材料形成薄膜，从而提高了沥青材料的粘结强度和温度稳定性；而锁结力则主要在粗集料颗粒之间产生。

要根据土的性质来决定，一般都要根据试验路段的铺筑来确定。一般在2到4左右。沥青混凝土按所用结合料不同，可分为石油沥青的和煤沥青的两大类；有些国家或地区亦有***用或掺用天然沥青拌制的。按所用集料品种不同，可分为碎石的、砾石的、砂质的、矿渣的数类，以碎石***用最为普遍。

求一份:市政工程沥青混凝土路面的道路施工

施工前的准备工作 在沥青砼拌合站，将用于沥青砼的各类原材料提前运送至料场并分类堆放，专供路面面层使用。所有进场的原料必须经过工地试验和监理工程师的检验，合格后方可使用。拌合、运输、摊铺、碾压等施工所需的机械设备必须准备充分，以确保施工顺利进行。中线和水准测量工作应在施工前完成。

在实际施工中，有些施工单位***用洒布粘层油后直接摊铺玻纤格栅，压路机紧随后碾压，其效果较好，玻纤格栅也不易起波浪。铺好土工格栅，在已验收合格的基层上洒透层或封层油，封层油***用石油沥青，其厚度5mm～10mm，油石比为5%，其用量控制在0-3kg/m2。

沥青混凝土路面使用二台摊铺机，两侧为基准线，中置铝梁的方式进行摊铺作业。两机相距10m左右。 先对沥青混凝土面层的施工将切实做好基层验收、技术准备、人员组织、设备组织、作业准备、混合料运输、混合料摊铺和碾压、底基层验收这八个环节。 基层和沥青混凝土底面层的各项指针都必须满足所使用规范的要求。

五个流程分别是，道路、桥梁、浅埋暗挖、水处理、管道工程 （1）道路工程：1）道路工程施工：附属构筑物→路基填方或挖方→路床验收→底基层→基层→透层→下封层→底面层→中面层→（喷洒粘结层）→表面层。2）沥青混凝土路面施工：沥青混凝土摊铺→初压→复压→终压。

路面施工方案 （一） 概况： 道路沥青路面工程，支路1路面长49***米，路幅宽16米；支路2路面长3022米，路幅宽16米。道路设计面层***用沥青混凝土路面，厚度为7cm，分两层施工，用摊铺机摊铺，压路机碾压、成型。

沥青道路施工方案是：施工准备、路基处理、基层施工、沥青混合料生产、沥青混凝土下面层施工、路面面层施工、施工验收与养护。施工准备：了解工程概况，收集相关资料，如设计图纸、施工合同、工程量清单等。组织施工团队，进行技术交底和安全生产培训。准备施工所需的机械设备、材料和试剂。

什么是SMA沥青混凝土

1、SMA在沥青混凝土中是一种特殊的沥青混合料设计类型，即抗滑沥青混凝土表面磨耗层。以下是 沥青混凝土简述 沥青混凝土主要由骨料、填料和沥青组成。它是一种广泛使用的路面材料，具有良好的耐磨、防滑、抗压等特性。根据不同的使用需求和工程环境，可以对沥青混凝土进行多种类型的设计。

2、是的，SMA-5是砂粒式沥青混凝土，SMA-SMA-13是细粒式沥青混凝土，SMA-1SMA-20是中粒式沥青混凝土。沥青混凝土按所用结合料不同，可分为石油沥青的和煤沥青的两大类 ；有些国家或地区亦有***用或掺用天然沥青拌制的。

3、SMA沥青混凝土是一种特殊的沥青混凝土类型。沥青混凝土是道路建设中常用的材料，由骨料和填充料混合而成，再加入一定的添加剂，经过高温搅拌、摊铺、压实等工艺形成的。而SMA沥青混凝土，则是一种更加高性能的沥青混凝土材料。

4、SMA沥青混凝土是一种路面材料。SMA路面是指由沥青、矿粉、纤维稳定剂及细集料组成的沥青玛蹄脂填充于间断级配粗集料的骨架间隙中形成密实沥青混合料所铺筑的路面。20世纪60年代中期德国在浇注式沥青混凝土基础上为解决车辙问题而发展起来的一种新型路面。

沥青摊铺的最佳温度范围是多少?

沥青路面的摊铺温度一般在135~175℃。在进行路面沥青摊铺之前，一定要清除路面基层上的杂物，保证路面基层的干燥、干净。同时，要保证基层路面密实度、厚度的合理性，为沥青摊铺工作奠定重要的前提基础。初压环节的温度一般在110~140℃。

初压：110—140摄氏度之间。复压：在120—130摄氏度。终压：终压结束时的温度应该大于90摄氏度 沥青路面的压实环节一般包括以下几个方面：路面的初压、路面的复压以及路面的终压。首先，路面的初压。

沥青路面施工的温度控制是关键环节。首先，摊铺沥青混合料的温度不能低于110摄氏度。在施工过程中，使用振捣器进行振动挤压，并在振动后关闭振动装置，接着进行慢速碾压2-3遍。在初压阶段，温度应保持在110—140摄氏度之间。在路面的复压环节，温度应保持在120—130摄氏度，使用双轮振动压路机进行碾压。

摊铺油面温度：初压环节的温度一般保持在110-140摄氏度之间，路面的复压环节温度应该保持在120-130摄氏度，终压结束时的温度应该大于90摄氏度。沥青洒布温度应根据施工气温以及沥青标号确定，一般情况下，石油沥青宜为130℃～170℃，煤沥青宜为80℃～120℃，乳化沥青宜在常温下散布。

沥青路面的摊铺温度，初压、复压、终压温度分别是135℃-175℃；130°-140°；不低于80℃；温度大于80℃。（1）初压：摊铺之后立即进行（高温碾压），用静态二轮压路机完成（2遍），初压温度控制在130°-140°。

以50号沥青为例，其沥青加热温度应在160至170摄氏度之间，而出厂的沥青混合料温度应保持在150至170摄氏度。若沥青混合料废弃，则温度应高于200摄氏度，运输至现场时温度不低于150摄氏度。正常情况下，摊铺温度应控制在140摄氏度左右，而在低温条件下，摊铺温度则不应低于160摄氏度。

关于沥青混凝土的曲线表，以及沥青混凝土路面标准横断面图的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。