混凝土与沥青

今天给大家分享混凝土和沥青道路对比，其中也会对混凝土与沥青的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、沥青混凝土路面与水泥混凝土路面的特点是什么?
• 2、为什么现在修公路都用沥青,而不是混凝土?
• 3、沥青路面和水泥混凝土路面的路基、基层结构是一样吗?施工方法也一样吗...
• 4、为什么混凝土道路渐渐都被沥青道路取代?
• 5、水泥路面和沥青混凝土路面有什么区别?

沥青混凝土路面与水泥混凝土路面的特点是什么?

沥青路面具有高温稳定性，能承受高温下的持续荷载。 沥青路面具有低温抗裂性，能在低温环境下防止裂缝的产生。 沥青路面具有水稳定性，能在潮湿条件下保持结构的稳定性。 沥青路面需要具有耐疲劳性，以抵抗重复荷载产生的疲劳损伤。

沥青混凝土路面特点： 行车舒适性好，噪音小，因为沥青路面能够提供两级减振。 适应性强，能够适应路基、地基的变形或不均匀沉降。 修复速度快，一旦碾压即可通车，提高了维护效率。缺点包括： 耐水性差，容易在雨季因水损坏而破损。 温度稳定性差，冬季易脆裂，夏季易软化。

特点： 强度高：水泥混凝土路面具有较高的结构强度，能够承受较大的车辆荷载。 使用寿命长：由于水泥混凝土路面的耐久性好，其使用寿命相对较长。 维护保养成本低：水泥路面在长期使用过程中，维护保养相对简单，成本较低。解释：水泥混凝土路面是以水泥、骨料和水为主要材料浇筑而成的刚性路面。

功能特点：沥青混凝土路面具有良好的耐磨性、防水性和柔性，能有效减轻车辆震动，提高行驶舒适性。水泥混凝土路面则以其较高的强度、稳定性和耐久性著称，能承受重载，且维护成本较低。 缺点与挑战：沥青混凝土路面在极端温度下易出现热裂或冷裂，且在高温季节可能产生车辙。

沥青混凝土 沥青路面具有高温稳定性。沥青路面具有低温抗裂性。沥青路面具有水稳定性。沥青路面要具有耐疲劳性。主要问题 沥青路面的车辙；推移拥包；裂缝；沥青路面的松散；沥青路面的水损害；沥青路面的冻胀和翻浆；沥青路面的沉陷。

水泥混凝土路面俗称“白道”，又称刚性路面，其优点是：（1）水稳定性较高，在暴雨及短期浸水条件下，路面可照常通行；（2）温度稳定性高，无车辙现象；（3）水泥混凝土是无机胶凝材料，主要水化产物水化硅酸钙既是其强度的主要来源，既耐老化，又无污染。

为什么现在修公路都用沥青,而不是混凝土?

1、现在修公路普遍都使用沥青替代了混凝土，是因为沥青路面的整体使用性能比水凝混凝土的要好。除了高等级的路面，现在低等级路面基本都使用沥青了。首先，沥青路面整体平整度要比混凝土路面好，并且沥青路面不存在横切缝与纵切缝，所以行车相较混凝土更舒适，不容易出现跳车的现象。

2、首先，沥青路面具有出色的耐磨和耐久性能。高速公路需要承受来自车辆轮胎的巨大压力和磨损，而沥青路面通过其弹性和韧性，减少了路面的破坏和裂缝，从而延长了路面的使用寿命。其次，沥青路面的施工工艺相对简单，并且施工周期较短。

3、现在的高速公路都***用沥青摊铺，而非水泥混凝土，是有其原因的。

4、沥青具有很强的抗压性 老司机必须知道，在水泥路和沥青路上开车是完全不同的。混凝土路面行驶时会有轻微的振动，沥青路面会更加稳定。事实上，混凝土本身的抗压能力非常有限。此外，它上面的许多车辆反复滚动会变形，这就导致了国家的需要。定期保养增加了道路的费用。

沥青路面和水泥混凝土路面的路基、基层结构是一样吗?施工方法也一样吗...

路基基本要求一样，基层结构一般区别很大，因为沥青混凝土属柔性路面，车辆行驶等作用力主要靠基层来承载；而水泥混凝土属刚性路面，车辆行驶等作用力主要靠混凝土面层来承载。

路面构造不同 柏油路基层构造与水泥路一致，沥青路的不同在于面层加一层细石混合沥青。减震性能不同 柏油路面层比较软，汽车行驶会很平稳，具有一定程度的弹性。但混凝土硬度大，汽车行驶在上面会觉得硬邦邦的，一些路面比较细小的缺陷都会给人以比较强烈的震动感觉。

路面结构不同：（1）水泥混凝土路面由垫层、基层及面层构成。（2）沥青路面结构层可由面层、基层、底基层、垫层组成。沥青路面的沥青类结构层本身，属于柔性路面范畴，但其基层除柔性材料外，也可***用刚性的水泥混凝土，或半刚性的水硬性材料。

使用材料不同沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。水泥混凝土路面是指以水泥混凝土为主要材料做面层的路面，简称混凝土路面。功能不同沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用。

路面结构分为沥青路面、水泥混凝土路面和砌块路面。每一类路面结构都包含垫层、基层和面层三个部分。基层又细分为上基层和下基层。对于高等级沥青路面，其面层则被划分为上（表）面层、中面层、下（底）面层。城镇道路基层施工技术主要流程包括材料与拌合、运输与摊铺、压实与养护。

为什么混凝土道路渐渐都被沥青道路取代?

1、首先，沥青路对灰尘的粘附性较小。这意味着，当车辆经过时，灰尘不易粘附在路面上，从而减少了灰尘的累积。与此不同，混凝土道路在吸收雨水或湿气后，灰尘会更易粘附，导致清洁难度增大。其次，沥青路在使用过程中，车辆行驶时产生的粉尘会随着风力被吹散，而不会在路面上形成尘土堆积。

2、“先修路后致富”，只有交通发达，区域经济才能兴旺发达。我国的道路和交通工具不断更新换代。正是由于这些优点，沥青逐渐取代了混凝土。

3、最开始的时候，我们可以发现，基本上都是用混泥土修路，但是慢慢到后来，就开始用沥青修路，从此沥青渐渐代替了混泥土，用沥青代替混泥土主要是因为，混泥土一旦被压坏就需要把那一整块都重新修整，而沥青路就不会有这样的问题，压坏了只需要修理那一部分就可以了。

4、水泥路面在被 沥青代替，是因为沥青更加廉价实用。水泥路面正在被沥青所代替，而且高速公路已经不允许使用混凝土，全部使用沥青，铺成沥青路面。这么做的主要原因就是沥青廉价铺装的路面更实用。

5、现在修公路普遍都使用沥青替代了混凝土，是因为沥青路面的整体使用性能比水凝混凝土的要好。除了高等级的路面，现在低等级路面基本都使用沥青了。首先，沥青路面整体平整度要比混凝土路面好，并且沥青路面不存在横切缝与纵切缝，所以行车相较混凝土更舒适，不容易出现跳车的现象。

6、路面硬度 作为建筑最重要的坚固性，水泥混凝土能够提供建筑所需要的硬度。但是对于公路路面来说，恰恰不需要太大的坚固性和硬度。沥青混凝土在高温下容易变软，提高了路面的抗折性，即使面对重型货车，也不会产生路面沉降和大裂痕。而水泥路面抗折性差，路面容易碎裂，需要修复率高。

水泥路面和沥青混凝土路面有什么区别?

使用材料不同沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。水泥混凝土路面是指以水泥混凝土为主要材料做面层的路面，简称混凝土路面。功能不同沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用。

从路面寿命比较：沥青路面有老化、耐水性差的缺点，设计寿命15年；水泥路面设计寿命30年。我国目前两种路面的设计寿命均难实现，一两年内就需要开始维修的状况非常普遍，与建造质量不高和超重现象普遍有关。对于重载交通、坡度较大的公路，水泥路面的优势比较明显。

适用范围不同：水泥路面一般用于人行道路，或者非机动车，承载力较低，造价也便宜很多。沥青混凝土和混凝土路面是动车辆行走的路面，承载力从几顿至几上百吨，承载力越高造价越贵。形成元素不同：水泥路面是水泥砂浆路面（水泥+砂子）抗压强度100kg\平方米。

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