道路沥青混凝土分缝规范

今天给大家分享道路沥青混凝土分缝，其中也会对道路沥青混凝土分缝规范的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、混凝土预制块护坡需要分缝吗
• 2、过坝公路施工技术研究?
• 3、钢筋混凝土地面需切缝吗
• 4、道路分幅施工钢筋如何绑扎搭接?

混凝土预制块护坡需要分缝吗

1、混凝土预制块砌体护坡应设伸缩（分隔）缝，一般伸缩缝间距宜为20m~25m 、缝宽20mm~30mm； 在地基性状和护坡高度变化处应设沉降缝，沉降缝与伸缩缝宜合并设置，缝中应填塞沥青麻筋或其他有弹性的防水材料，填塞深度不应小于150mm。

2、首先明确一点，不同坡度上的混凝土施工方法肯定是不同的。对于常态混凝土（塌落度在7~11cm左右的），在坡度为20%以下时，可以不用表面模板，侧面如果有分缝，侧面模板必须有。更陡的坡度浇筑混凝土，就需要模板了。

3、水利工程中，混凝土施工属于大面积施工，通常都是通过分缝、分块的方法进行的，如果对温度的控制稍有不慎，混凝土就会因温差或表面冻害产生裂缝，从而影响整体性能。

4、预制混凝土护坡，主要有生态护坡（在护坡中种植草皮或撒播草籽）和预制块铺砌护坡（预制块有六边形、八边形等），有的预制块是空心的，有的是实心的，空心预制块主要种植草皮，实心预制块是满坡铺砌。预制块护坡主要是用在路基两侧护坡防护以及堤坝迎水面护坡防护。堤坝的背水面多用现浇网格护坡，经常会在网格中种植草皮。

5、混凝土护坡工程六面体预制块护坡：我省水库堤防一般都用用六面体护坡，它的优点是制作方便，安装容易，相互吻合较好，修复容易。但六面体护坡不适宜用于湖区吹程远，风浪很高的部位，抗连续冲击能力较差。都昌县矶山联圩六面体护坡年年垮塌，一垮一大片。六面体预制坡护坡一般质量缺陷有：①预制场地不平整，不硬化。

过坝公路施工技术研究?

1、过坝公路是以特殊地质条件为基础而修建的公路，施工过程较为复杂，***用的施工技术较多，要结合实际情况进行合理运用。过坝公路施工有较高的技术要求，需要保证公路建设质量，同时减少对周围环境的破坏。 不良地质条件下过坝公路施工概述 在过坝公路施工过程中，路基、路面和排水体系的建设都与工程地质条件有关。

2、施工过程中，在一定的含水量范围内，***用压路机、羊足碾、平碾或其他碾压机械在路基表面来回碾压，利用机械自重把松散的路基土压实加固，以充分发挥路基岩土的强度和稳定性，增大路基岩土的不透水性，减少路基在服务荷载作用下产生的沉降。

3、技术准备主要包括施工现场的勘查设计文件的核对、编制，施工组织设计恢复定线，清理施工现场和路基放样等，其中施工组织设计又包括施工进度、***劳动力安排、***材料机具供应***以及施工平面图等内容。编制***要根据落实的工程数量、工程特点、工期要求、施工设备情况进行，实施性***应深入具体可行。

钢筋混凝土地面需切缝吗

需要切缝，混凝土抗压不抗拉，混凝土在气温和雨雪冰长久作用下会产生拉应力裂缝。切缝的目的就是为了诱导混凝土按照预想产生有规则的裂缝，减少不规则裂缝。混凝土地面可以按照6m×6m的原则进行切缝，切缝以后有条件可以灌以沥青。

需要切缝 混凝土路面切割缝的深度是1/2路面厚度。横缝 为减少水泥混凝土路面板因温度变化而产生翘曲及收缩应力而设置的与路中心线相平行的接缝。也有防止热胀冷缩的作用。

钢筋混凝土地面也是需要设置伸缩缝的。路面混凝土切缝具体深度：路面的缝有两种，伸缝和缩缝。这个工艺，你要首先熟悉缩缝及缩缝的概念的。用模板留置的缝就是伸缩缝，切割的缝只是缩缝呀。（伸缝的全称就叫伸缩缝，功能是涵盖伸、缩功效的），伸缝要贯通到底，缩缝深度不小于1/3。

都需要切缝，一般是切两种，沿纵向和横向隔适当距离设伸缝与缩缝。a．伸缝：伸缝又称胀缝，其作用能使板体在温度变化时，较自由的伸张。横向、纵向伸缝每隔10m设置一道，缝宽15~25mm，伸缝板选用沥青预制板制成，其埋入混凝土面的深度不小于砼面厚度的2／3（从底面算起），并在上部填入沥青玛帝脂。

混凝土路没割路要紧。扎钢筋混凝土路面需要切缝。混凝土抗压不抗拉，混凝土在气温和雨雪冰长久作用下会产生拉应力lie缝。混凝土路面有两种，分别是沥青混凝土和水泥混凝土路面，沥青混凝土路面的缝都是施工缝。

道路分幅施工钢筋如何绑扎搭接?

1、道路分幅施工混凝土，双层钢筋网绑扎是按分缝块布置的，不需沿路通长。我家门前新建BRT的混凝土基层都这样施工的，双层钢筋网之间马镫架都没有，用砖块垫的。混凝土基层硬化后摊铺两层沥青混凝土碾压完成。

2、焊接接头不设于最大压力处，并使接头交错排列，受拉区同一焊接接头范围内接头钢筋的面积不得超过该截面钢筋总面积的50%.钢筋布置按设计图纸，在底模上先绑扎底板钢筋，安装腹板外模和翼板底模，再绑扎腹板钢筋，最后绑扎顶板及翼板钢筋。

3、安装吊点、吊筋吊点常用膨胀螺栓、预埋件等，吊筋可用钢筋、角钢或方木，吊点与吊筋之间可***用焊接、绑扎、钩挂、螺栓或螺钉等方式连接。固定沿墙龙骨 用冲击钻在标高线上方打孔，孔内衬塞木楔，将沿墙龙骨钉在木楔上。

4、钢筋的现场安装按批准后的施工放样图有序进行。***用人工绑扎，现场接长***用搭接焊或套接，搭接长度按施工规范规定的标准进行控制。垂直插筋，除绑扎外，再用电焊搭接牢固。钢筋架立除设计另有要求外，钢筋保护层***用塑料垫块，其形状大小为监理人所接受，同时，其强度应与相邻的混凝土强度一致。

5、cm2×143kg/cm2=1122***9kg=1122吨。

6、预压荷载：在铺设完箱梁底模后，对全桥支架、模板进行预压，预压荷载按新浇混凝土自重、钢筋自重和施工人员及设备荷载总和的110%考虑，具体施工时预压荷载***用箱梁自重的2倍，即半幅预压总荷载为1200t。

关于道路沥青混凝土分缝和道路沥青混凝土分缝规范的介绍到此就结束了，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于道路沥青混凝土分缝规范、道路沥青混凝土分缝的信息别忘了在本站搜索。