沥青稳定度试验***

简述信息一览：

• 1、沥青混凝土路面做哪些试验?
• 2、马歇尔稳定度试验流值,稳定度一般是多少?是越大越好还是越小越好_百度...
• 3、浅谈沥青混凝土路面的施工及监理工作要点?
• 4、沥青混凝土取芯后需要做啥试验
• 5、沥青混凝土抽提检测需检测些什么内容
• 6、沥青混凝土动稳定度标准

沥青混凝土路面做哪些试验?

问题一：沥青路面要做哪些试验 沥青路面都需要做哪些试验 沥青材料试验有：必检：针入度试验；软化点试验；延度试验；按需要检测：闪燃点试验；含蜡量试验；溶解度试验、密度试验；沥青老化性能试验；沥青粘附性试验。

沥青混合料的拌和过程也需要详细记录，如B-4-10沥青混合料拌和原始记录、B-4-11热拌沥青砼路面摊铺施工记录、B-4-12热拌沥青砼路面碾压施工记录等。这些记录将为后续的质量评估提供重要依据。

沥青道路要做的实验主要包括： 原材料检测实验。包括对沥青材料、粗细集料等原材料进行检测，确认其质量、规格是否符合标准要求。对原材料的性能特性进行分析和评估，为后续的沥青混凝土配比设计提供依据。如使用高性能沥青混凝土或具有特殊功能的沥青混凝土，还应增加相关的功能性质实验。

回填土压实度系数检测；（2）二灰石垫层强度检测；（3）粗沥青混凝土基层试块强度检测；（4）细沥青混凝土面层试块强度检测。（5）各种原材料进场复试；（6）钻芯强度检测。

马歇尔稳定度试验流值,稳定度一般是多少?是越大越好还是越小越好_百度...

1、马歇尔稳定度试验的流值一般在3\~5个单位之间，稳定度通常是越大越好。以下是 马歇尔稳定度试验的流值 在马歇尔稳定度试验中，流值反映了沥青混合料的黏性、流动性质和稳定性。一般来说，流值保持在3\~5个单位之间是较为理想的范围。

2、稳定度不低于8kN，流值应在5~5的范围之内，不是越大越好或越小越好。马歇尔稳定度是马歇尔试件做马歇尔稳定度试验时遭破坏时的最大应力，流值是对应的变形。一般来说可以认为是以稳定度大而变形小为佳，说明混合料强度较高。

3、马歇尔稳定度试验中的流值，实质上是衡量混合料在承受最大应力时的性能指标。通常，我们追求的是稳定度高且流值小，这象征着混合料具有较高的强度和良好的稳定性。以典型的密级配沥青混凝土为例，对于高速和一级公路的建设标准，稳定度的最低要求是8千牛顿（N），而流值的理想范围则在5至5之间。

4、马歇尔稳定度是指在进行马歇尔试验时，试件在破坏前能够承受的最大应力，而流值则是对应的变形程度。通常情况下，我们期望马歇尔稳定度较高，流值较小，这表明混合料的强度较高。以密级配沥青混凝土混合料为例，对于高速和一级公路而言，马歇尔稳定度需不低于8kN，而流值应控制在5至5的范围内。

5、其次，流值测量范围是0～30mm，精度为0.01mm。流值反映了试样在受到压力作用时的变形程度，是评价材料稳定性的另一个重要参数。高精度的流值测量能够帮助工程师准确判断材料的性能，从而做出科学合理的决策。荷载上升速率是50±0.5mm/min，这一参数保证了测试过程的稳定性。

6、【答案】：B、C、E 2021/2020版教材P83 马歇尔试验技术指标包括空隙率应符合3%～4%，沥青饱和度应符合65%～75%，稳定度应大于7．5kN，流值应符合20～40（0．1mm），残留稳定度应大于75%。

浅谈沥青混凝土路面的施工及监理工作要点?

控制室应逐盘打印拌和数据资料，以便发现问题时研究参考，并方便监理对工作的检查，混合料拌和是路面工程质量控制的关键性环节。4路面面层的施工路面面层的施工包括下面层、中面层、抗滑层各层次沥青混凝土混合料的摊铺、碾压成型及施工纵向、横向接缝的处理等项内容。

沥青混凝土路面有着非常明显的优势，因此在我国的公路施工过程中是使用最广泛的一种技术。因此要提升公路中沥青混凝土路面的施工技术是非常必要的，从而来提升公路的使用效率，使公路建设能够为我国国民经济发展起到更大的促进作用。

这种结构通常按最佳级配原理设计。工程中常用的AC型密级配沥青混凝土就是这种结构。特点：密实度与强度较高，水稳性好、耐久性好、高温稳定性较差。（b）骨架空隙结构：当***用连续开级配矿料与沥青组成沥青混合料时，粗粒径的颗粒可以相互接触，形成嵌挤的骨架。

沥青混凝土取芯后需要做啥试验

1、要测量芯样的后度。要试验芯样的密度，一般是蜡封法，算出压实度。主要是这两个试验。

2、钻取芯样：按T、0901“路面钻孔及切割取样方法”钻取路面芯样，芯样直径不宜小于100mm.当一次钻孔取得的芯样包含有不同层位的沥青混合料时，应根据结构组合情况用切割机将芯样沿各层结合面锯开分层进行测定。测定试件密度：（1）将钻取的试件在水中用毛刷轻轻刷净粘附的粉尘。

3、现场测试试验有：摆式摩擦试验（要取消）；渗水性试验；取芯压实度试验；构造深度试验。5平整度试验 6弯沉试验 施工前做：目标配合比，施工配合比，集料压碎值，沥青粘附性，沥青物理性能（三大指标）等。施工中做：沥青混合料筛分，马歇尔，抽提等。

4、为沥青路面专门设计、制造106mm和154mm的钻头也是非常必要的。4 实例分析几年来，我们***用在马歇尔试验仪压头内垫垫片的方法，对所钻取的沥青混凝土芯样做了大量的马歇尔试验，从试验结果看具有较好的规律性和可行性。

5、- 将钻取的试件用毛刷轻轻刷净，清除附着的粉尘，并注意清理掉试件边角的松散颗粒。- 将试件晾干或用电风扇吹干至少24小时，直至达到恒重状态。- 依据《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ 052）中的方法，测定试件的视密度或毛体积密度（ρ_s）。

沥青混凝土抽提检测需检测些什么内容

1、动稳定度试验、低温弯曲试验、水稳性试验等。在施工过程中，是要对原材料、混合料进行质量稳定状态进行分析，就不需要做这么多试验了。沥青要做：针入度、延度、软化点；集料要做：组成分析；矿粉：细度分析；混合料要做：马歇尔试验、抽提试验等等。

2、回填土压实度系数检测；（2）二灰石垫层强度检测；（3）粗沥青混凝土基层试块强度检测；（4）细沥青混凝土面层试块强度检测。（5）各种原材料进场复试；（6）钻芯强度检测。

3、对于沥青含量和沥青质量的检测，要通过钻芯取样的方法取出混凝土混合料，通过加热的方法，加热温度不能过高，将混合料分散；将分散的混合料利用抽提的方法将混合料中的集料与沥青分开，计算沥青量占混合料质量的百分比，就是沥青用量。

沥青混凝土动稳定度标准

规格：基质沥青混凝土稳定度要求大于5KN；改性沥青混凝土稳定度要求大于6KN。对于马歇尔稳定度，各地区一般都有较高的设计要求，如广东省的运输量较大，重车较多，设计一般都要求有大于0KN的石灰土，大于10KN的改性石灰土。有几个因素影响着沥青混凝土的稳定度：沥青、石料、级配、油石比。

动稳定度：沥青混合料进行车辙试验时，变形进入稳定期后每产生1MM轮辙试验行走的次数，以次/MM计。

我国规定，=型沥青混凝土残留稳定度需不低于75%，Ⅱ型不低于70%。若结果不符合，需重新设计配合比或考虑添加抗剥剂来提升水稳定性。对于抗车辙能力的检验，同样是基于最佳沥青用量OAC制作车辙试验试件，参照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》在60℃下进行。

关于沥青混凝土稳定度取样，以及沥青稳定度试验***的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。