本篇文章给大家分享沥青混凝土***s-13,以及沥青混凝土路面施工方案对应的知识点,希望对各位有所帮助。
1、混凝土的缩写: Asphaltic Concrete沥青混凝土; AC-13 是沥青混凝土的配合比,类似于混凝土中的C 的概念,AC-13属于细石沥青混凝土。
2、“沥青砼AC-13F”与“AC-13I”是两个概念,AC-13-F型和AC-13-Ⅰ型是不同时间段的叫法。“F”表示细型,“I型”表示孔隙率为3~6%。
3、这是两个概念,也就是说AC-13-F型和AC-13-Ⅰ型是不同时间段的叫法。在上世纪九十年代,我国将AC沥青混合料分为两种类型:Ⅰ型和Ⅱ型,两者区别在各自有相应的级配范围,设计的混合料主要区别在孔隙率不同,Ⅰ型的孔隙率为3~6%,Ⅱ型的孔隙率为4~10%。
1、AC-13C***S改性沥青混凝土与AC-20C沥青混凝土在多个方面存在差异,其中最显著的区别在于碎石颗粒的大小。AC-13***用的是细粒式设计,这意味着其碎石颗粒较为细腻,能够更加紧密地填充在一起,从而形成更加稳固的结构。而AC-20则属于中粒式,其碎石颗粒相对较大,能够提供更好的排水性能和抗滑性能。
2、碎石颗粒大小不同,AC-13C是细粒式的,AC-20C是中粒式的,沥青也不同AC-20C沥青混凝土用的是基质沥青。沥青混凝土(bituminous concrete)俗称沥青砼,人工选配具有一定级配组成的矿料,碎石或轧碎砾石、石屑或砂、矿粉等,与一定比例的路用沥青材料,在严格控制条件下拌制而成的混合料。
3、AC表示为连续级配,13是指该混合料公称最大粒径为13毫米,C是连续级配中的一个分类。
4、首先,AC-20C是针对沥青混凝土而言。沥青混凝土通常用AC来表示,意思是asphalt concrete;20指的是工程最大粒径;C代表混凝土的类型,C指的是course ,表示是粗型,F指的是fine,表示细型。
5、沥青混凝土 AC-13C、AC-20C的检验内容基本一致的。在路面摊铺前,要做各种材料的检验和沥青混合料配合比设计。在路面摊铺施工阶段,原材料是要送检的,一般包括粗集料、细集料、填料(即矿粉)、沥青等,检验项目在《验收规范》里面有具体要求的,在规范的1章节有详细的去解释。
6、粒径、级配不一样,AC-13属于细粒式、AC-16\20属于中粒式、AC\25属于粗粒式,粒径越粗防水空隙越大,防水性越差,所以高速公路沥青面层一般下面层***用粗粒式、中面层用中粒式、上面层用细粒式沥青混凝土。
1、%***s细粒式ac_13c是沥青混凝土比例。ac-13c细粒式表示是沥青混凝土其最大粒径是13毫米,***s沥青表示是改性沥青。
2、AC 表示的是「沥青混凝土」,13 表示混合料的最大公称粒径,单位是毫米。C 表示配比为粗级配,对于 AC13 来说,36毫米分类筛孔的通过率小于40%。AC-13C沥青混凝土的选用取决于气温高、重载交通量大的情况。改性沥青混凝土与普通沥青混凝土的区别在于是否含有***S改性沥青。
3、AC表示为连续级配,13是指该混合料公称最大粒径为13毫米,C是连续级配中的一个分类。
4、AC-13C是一种集配。***S是改性沥青。
5、AC-13C***S改性沥青混凝土与AC-20C沥青混凝土在多个方面存在差异,其中最显著的区别在于碎石颗粒的大小。AC-13***用的是细粒式设计,这意味着其碎石颗粒较为细腻,能够更加紧密地填充在一起,从而形成更加稳固的结构。而AC-20则属于中粒式,其碎石颗粒相对较大,能够提供更好的排水性能和抗滑性能。
6、碎石颗粒大小不同,AC-13C是细粒式的,AC-20C是中粒式的,沥青也不同AC-20C沥青混凝土用的是基质沥青。沥青混凝土(bituminous concrete)俗称沥青砼,人工选配具有一定级配组成的矿料,碎石或轧碎砾石、石屑或砂、矿粉等,与一定比例的路用沥青材料,在严格控制条件下拌制而成的混合料。
1、综上所述,中粒式沥青混凝土规格有沥青基层、沥青面层、水泥混凝土基层、水泥混凝土面层和高温稳定剂等分类。通过选择合适的规格,可以满足不同道路类型和项目要求的需要,提高路面的耐久性和承载能力。
2、按沥青混合料集料的粒径分类:细粒式沥青混凝土:AC—10mm或AC—13mm。中粒式沥青混凝土:AC—16mm或AC—20mm。粗粒式沥青混凝土:AC—25mm或AC—30mm。其组合原则是:沥青面层集料的最大粒径宜从上层至下层逐渐增大。
3、沥青混凝土有三种规格:细粒式沥青混凝土:AC—5mm或AC—12mm。中粒式沥青混凝土:AC—16mm或AC—19mm。粗粒式沥青混凝土:AC—25mm或AC—35mm。
4、按沥青混合料集料的粒径分类:细粒式沥青混凝土:AC—5mm或AC—12mm。中粒式沥青混凝土:AC—16mm或AC—19mm。粗粒式沥青混凝土:AC—25mm或AC—35mm。其组合原则是:沥青面层集料的最大粒径宜从上层至下层逐渐增大。
优点:路面的抗滑与透水矛盾得到很好的解决,将沥青混凝土的不溅水、水雾小、噪音轻等优势发挥得更好,使得***S改性沥青得到更为广泛的运用。缺点:***S改性沥青AC-13C对于生产设备及储存环境的要要求十分严格,需要特定的生产环境和设备,且生产工艺流程比较复杂,生产成本较高。
例如,AC-13C的抗老化性、低温防裂性和防渗透性相对一般,但其抗压性好,具有高抗压强度,能够承受各种交通荷载。同时,其表面具有适宜的摩擦系数,抗滑性能优越,能够有效防止车辆侧滑,提升行车安全性。
AC-13C***S改性沥青混凝土与AC-20C沥青混凝土在多个方面存在差异,其中最显著的区别在于碎石颗粒的大小。AC-13***用的是细粒式设计,这意味着其碎石颗粒较为细腻,能够更加紧密地填充在一起,从而形成更加稳固的结构。而AC-20则属于中粒式,其碎石颗粒相对较大,能够提供更好的排水性能和抗滑性能。
温差较大的地区有很好的耐高温、抗低温能力。有较好的抗车辙能力,其弹性和韧性好。提高了路面的抗疲劳能力,特别是在大流量、超载严重的公路上具有良好的应变能力,可减少路面的永久变形。粘结能力特别强,能明显改善路面遇水后的抗拉能力,并极大地改善了沥青的水稳定性。
1、在粒径和使用的沥青类型上鉴别。***S13是指使用***S改性剂进行改性的沥青。***S改性沥青制作方式是以基质沥青为原料,加入一定比例的***S改性剂,通过剪切、搅拌等方式使***S均匀地分散在沥青中,同时,加入一定比例的专属稳定剂,形成***S共混材料,利用***S良好的物理性能对沥青作改性处理。
2、***S改性沥青I-D是描述沥青的,AC-13是描述沥青混合料的。***S是改性沥青使用的改性剂名称(苯乙烯-丁二烯-苯乙烯三嵌段共聚物);I-D是改性沥青的型号,有对应的参数指标;AC-13指悬浮密实型级配,沥青混合料中集料的最大公称粒径为13mm。
3、区别如下:SMA***用的沥青必须为改性沥青,AC可以***用改性沥青也可***用基质沥青,看设计要求。SMA中加有纤维,多为木质纤维,AC中没有。级配要求不同,具体查级配表。级配不同带来的,孔隙率、密度等等均会不同。SMA-13是间断级配,AC-13是连续级配。SMA-13为沥青玛蹄脂混合料。
4、沥青混凝土通常用AC来表示,意思是asphalt concrete;13指的是矿料级配中的公称最大粒径,是13mm;AC-13指的是公称最大粒径为13mm的沥青混凝土。AC-13中的沥青可以***用普通沥青,也可以***用改性沥青。***用改性沥青的公称最大粒径为13mm的沥青混凝土称为改性沥青AC-13。
5、AC 表示的是「沥青混凝土」,13 表示混合料的最大公称粒径,单位是毫米。C 表示配比为粗级配,对于 AC13 来说,36毫米分类筛孔的通过率小于40%。AC-13C沥青混凝土的选用取决于气温高、重载交通量大的情况。改性沥青混凝土与普通沥青混凝土的区别在于是否含有***S改性沥青。
6、ams13贵。石粉改性沥青混合料SMA相对于常规的改性沥青混合料AC来说成本较高。这是因为石粉改性沥青混合料在制备过程中添加了石粉,石粉的购买和加工成本相对较高。
关于沥青混凝土***s-13,以及沥青混凝土路面施工方案的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。
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