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摩托车用汽油怎么看油温多少度

简述信息一览：

1、油温看不到，只能回答你水温，夏天的情况下，连续巡航应该在80度上下，走走停停或者低速跑会去到一百零几，再高应该不会了，因为到一百零几车子会启动强制风冷，温度会降下来。

2、不能反应摩托车发动机正常工作时的油压情况，因此，必须加热到60°C以上时检查油压才是准确的。

（图片来源网络，侵删）

3、摩托车的机油，在发动机不同位置、不同使用情况油温是有区别的，温度最高时油温可以超过100度，一般发动机内的机油也会有九十度到一百度左右的温度，跑的时间长、车速快或负荷大，机油温度也容易更高些。

4、此外，离合器和变速器齿轮的摩擦片转动会产生大量的热量，曲轴箱内的最高油温可达80-120℃。第二，降温效果不同。汽车的机油容量约为5-7L，而摩托车发动机的机油容量仅为1L左右。只有机油充分流动，才能发挥其散热等性能。油量对散热性能影响很大。

摩托车怠速一松油门就熄火的原因可能有以下几种：怠速不稳、化油器堵塞、天气因素以及化油器故障。如果松油门后摩托车熄火，说明怠速不稳或过低，需要进行相应调节。此外，长时间不启动的摩托车，汽油中的胶质会堵塞化油器内壁和量孔，此时需要放弃陈旧的汽油并重新加油。

（图片来源网络，侵删）

摩托车没有怠速一松油门就熄火的原因可能有以下几个方面：首先，怠速不稳或过低可能会导致松油门时熄火，这时需要调节怠速。其次，长时间不启动的车辆，汽油可能会产生胶质堵塞在化油器内壁和量孔里，这时需要放弃陈旧的汽油重新加油试车。

摩托车怠速一松油门就熄火的原因可能有以下几种情况：首先，怠速不稳或过低。如果松油门会导致怠速熄火，那么可能是怠速调节不当。其次，化油器堵塞。车辆长时间不启动，汽油可能会产生胶质堵塞在化油器内壁和量孔里，此时可以尝试放弃陈旧的汽油重新加油试车。另外，天气因素也可能是导致摩托车怠速熄火的原因。

摩托车油门一松开就熄火的原因：怠速过低：先检查怠速是否过低，如果是，就需要提高怠速。空滤和化油器堵塞：如果不是怠速问题，很可能是空滤和化油器堵塞。先检查一下，然后仔细清洗化油器和空气滤清器。

摩托车松油门就熄火的原因如下：原因一：发动机怠速过低怠速过低在冷车启动时是常见现象如果热车之后还没有恢复应该检查一下怠速是否调的过低、燃油混合比是否正确或者进气管是否漏气。原因二：风门没有关。

以下是摩托车松油门就熄火的具体原因：燃油混合比不当：怠速过低在冷车启动时比较常见如果热车之后还没有恢复应该检查一下怠速是否调得太低或者是燃油混合比不对。

原因是：有可能是油管长时间浸泡在汽油里露出的部分被腐蚀掉了，也就是油管折了，车竖油起来汽油刚好接触油管就能上油，检查方法：用手拉露出来的油管，看看有没有断掉。确定油泵确实不吸油。简单方法，手伸到油泵吸油滤网附近，感觉到有向吸油口的吸引力，说明吸油正常，到油路上找原因吧。

空气可能会再次吸入油管内）等把排气口都是拧紧后再松开，这个时候，一般会看到，油和气泡从排气口冒出；如果效果不好或认为空气不干净，重复2-6次就可以了。

碟刹（油刹）刹车的电动摩托车，刹车油在刹车上泵里下不去，刹车不灵，而且刹车手柄还很松，这种情况有可能是刹车上泵底下的油孔堵塞、柱塞等有问题，以及其他情况导致刹车上泵损坏等造成的。其他方面还有可能是刹车系统内有空气没有排干净，柱塞卡住等引起的。必要时，可以分解刹车泵检查或更换。

打下刹车上泵的上盖，不停的捏住和放开刹车手柄或刹车踏板，泵内的空气就会不断从泵内窜出来形成气泡，当气泡不再冒出并且感觉刹车有力时即可，刹车下泵上的排气管一般不用打开，如果打开要注意避免从此处进入空气。

需要更换上油泵。油泵是一种既轻便又紧凑的泵，有直列式、分配式和单体式三大类。油泵要有动力源才能运转，它下部的凸轮轴是由发动机曲轴齿轮带动的。油泵是一个加工精细，制造工艺复杂的部件，国内外一般汽车柴油机的油泵都是由世界上少数几个专业厂生产的。

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