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石油价格暴跌,引发汽油价格下滑,这样就导致传统燃油车用车成本降低。而目前不断发展的新能源汽车尤其是纯电动汽车来说,主要的优势就是低用车成本。而且加上目前的纯电动汽车存在里程焦虑,所以石油价格下探会促使部分消费者转而购买传统燃油车,这样就会对新能源汽车行业产生一定的冲击。
针对更广泛的经济领域,油价的波动可能会带来多方面的影响。一方面,油价下跌可能会致使能源相关行业利润下降,针对依赖石油的行业来说,这可能会带来一些挑战。另一方面,油价下跌也可能会***消费,由于消费者有了更多的可支配收入。
综上所述,石油大跌对于汽车制造业、交通运输业、化工产业、相关制造业以及能源消费行业都是利好消息。这些行业都将因石油价格的降低而受益,降低成本、提高竞争力、扩大市场份额等。但同时也要注意,石油市场的变化是复杂的,长期的影响还需结合全球经济形势、政策调整等多方面因素进行考量。
1、华南180涨10,华东180持稳,山东油浆持稳;上海燃料油期货仓单居历史次高点;合约质量标准的修改导致旧仓单注销将给2011年燃料油市场带来进一步的压力。高盛报告(1月11)预计原油期货价格将在2011年底上涨至每桶105美元,2011年均价100美元。
2、面对国内外复杂形势和一系列重大风险挑战,中国***团结带领全国各族人民,全面推进改革开放和现代化建设,国家面貌发生了历史性变化。这五年,我国社会生产力、综合国力显著提高。我们有效应对国际金融危机冲击,保持经济平稳较快发展,胜利完成“十一五”规划的主要目标和任务,国民经济迈上新的台阶。
3、巴西火灾 27日凌晨,位于圣玛丽亚市中心一家名为“吻”的***发生严重火灾,造成巴西近50年来在火灾事故中死亡人数最多的惨剧。 南里奥格兰德州公安厅在其官方网站上公布了全部231名已确认身份的遇难者名单,大部分都是年龄在16岁到20岁的学生。
第四,由于国际油价快速攀升,尤其是今年5月以后,加剧了国内市场的调价预期,一些原本加工原油的企业转而利用自身油库囤积柴油以期增值,这使原本紧张的柴油供应局面雪上加霜。
据说两家主要石油公司故意减少产量,人为地造成柴油供应紧张,这可能是为了舆论上为柴油价格上涨做准备。 某些地区为了盲目实现节能目标,对部分企业实施限电措施。作为回应,这些企业转而购买柴油发电机来维持生产。 秋季收获季节或农业生产的需要导致大量设备使用柴油。
有关人士分析,目前柴油紧缺有三大原因。首先是国际原油价格居高不下,国内成品油价格与国际油价倒挂日趋严重,一些地方炼油企业、社会炼油厂亏损严重,已大幅减产甚至停产,导致总体资源减少。其次,冬季一向是柴油消费的旺季,每到这个时候,电厂进入枯水期发电,柴油需求量要大幅增加。
最迟到下个月末,柴油价格和供给将会稳定。国内成品油不紧张,目前的紧张是人为制造出来的。这就是国际原油降价了30%而我国的成品油迟迟不敢降价的原因,石化双雄***了中国的石油供应,这就是这次降价成品油只降了0,2元的原因。
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