成品油下轮行情

本篇文章给大家分享成品油下轮行情，以及成品***情分析对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、国内成品油价迎牛年首涨,未来油价行情如何?
• 2、油价年内第三次下调,油价的后期走势如何?
• 3、成品油调价兑现每吨或降千元,油价重返五元时代吗?
• 4、国内成品油价格预计下周下调,此次降价的幅度会有多大?
• 5、下轮油价调整日期

国内成品油价迎牛年首涨,未来油价行情如何?

1、国内成品油价迎牛年首涨，未来油价行情预计温和上涨，预计下一轮成品油调价上调的概率较大。以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现上行的趋势，幅度在每吨300元左右。当前，市场普遍预计，2021年全球石油需求将大幅回升，但仍低于疫情前水平。

2、油价上涨！每升4至6元此次调价折合成升价后，调整幅度分别为汽油每吨上涨185元，柴油每吨上涨180元。折合每升89号汽油每升上调0.20元，92号汽油0.21元，95号汽油0.23元，0号柴油0.23元。本轮调价后，全国大多数地区92号汽油零售限价在每升4至6元。

3、国内成品油价迎牛年首涨，折合每升89号汽油每升上调0.20元、92号汽油0.21元、95号汽油0.23元、0号柴油0.23元。本轮调价是2021年第三次调价，本次调价后，今年成品油调价将呈现“3涨0跌0搁浅”的格局。如果累加2020年末的调价，这将是现行调价机制自2013年春天执行以来，首次上演“七连涨”。

4、年内首次调整符合市场预期，回顾2022年，国内共进行24次成品油价格调整，呈现13涨10跌1搁浅的局面。最近一次调整于12月19日，以每吨汽柴油分别下调480元和460元收尾。2023年内共有25次油价调整，周期为10个工作日。短期内，国际油价因中国经济发展态势、美联储加息节奏放缓及OPEC+组织减产可能继续上涨。

5、在2月19号当天，国家发改委发布通知，全国的汽油零售价格将会进行上调，这个消息的发布代表着进入牛年以来，油价的第1次上升。而且这一次涨幅的价格幅度都比较高，个人也受到了一定的影响，我相信很多的运输和汽车行业会有很明显的感受，油价的成本和以后的公司经营成本会略有上升。

6、今日（28日）24时，国内成品油新一轮调价窗口将开启。多家机构预计，国内油价或迎来年内首次上调。国内多家分析机构指出，随着国际油价的缓慢回升，国内成品油零售限价将迎年内首次上调。本次调价对应汽油上调120元/吨，柴油上调110元/吨，折升价92号汽油及0号柴油均上调0.09元。

油价年内第三次下调,油价的后期走势如何?

1、按照今年汽油价格上涨和下调的次数来看，本周内的油价下调已经是今年第3次下调，油价后期的走势是比较良好的，最起码也能够降到一定的程度。但是油价下调也是好坏参差，好就好在价格确实下降了一点，坏也坏在下格也只会下降一点。按照目前许多车主的期盼来说，汽油价格下调也算是千呼万唤始出来。

2、从目前的油价走势来看，上行势头已经有点疲软。因此，短期内，国际油价可能回落，再次进入震荡调整阶段。在下一个价格调整周期，国际油价预计将在每桶45美元至50美元之间波动。此前，国际原油平均价格接近每桶40美元，国内油价连续2次下跌。

3、成品油的下调幅度可能会变得比较大，甚至还有一些人觉得有的价格可能会降到八块钱。油价降低之后，大家的出行费用也会减少。所以很多车主都在关注相关的消息，大家也希望油价能够尽快的调整。但是具体的调整消息，大家还是要等官方的通知。油价上涨之后给大家的生活带来了不便，而且开车的人数也在减少。

4、油价下调对车主的影响最大。油价下调也就意味着，加和平时一样量的油时，车主可以省下更多的钱。当车主省下了这笔钱，那么车主就可以在其他行业进行相关的消费。在一定程度上来说，油价下调拉动了其他行业的经济发展。因为油价下降了，所以开车的人就会变得更多。

5、下半年油价的走势应该是会上升的，现在下跌了很长时间了，后期油价肯定会反弹的。

成品油调价兑现每吨或降千元,油价重返五元时代吗?

批零价差方面，3月3日成品油调价搁浅，2月19日至今，国内成品油零售限价保持稳定，但由于国内批发行情维持跌势，因此批零价差逐步增加。根据金联创监测的理论数据，截至3月10日，汽油批零价差为2188元/吨，较2月末涨205元/吨；柴油批零价差为852元/吨，较2月末涨143元/吨。

但从理论角度看，随着成本降低，油价有可能再次回到5元时代。

综合成本来看，近年来的支出成本较高，导致油价上涨。然而，当这些成本降低后，油价自然也会下降。从理论上讲，油价有可能再次回到5元时代。

终于如大家所愿，油价重回“5元时代”。自3月17日24时起，国内每吨汽油价格下调1015元，每吨柴油下调***5元，此次下调是2013年新版成品油定价机制出台以来的最大一次降幅。按一般私家车油箱50升的容量估测，加满一箱92号汽油将少花41元，出行成本明显降低。

国家发改委表示，自3月17日24时起，分别下调汽柴油最高零售限价1015元/吨、***5元/吨。降价之后，汽油价格将重回久违的5元时代。此次下调是2013年新版成品油定价机制出台以来的最大一次降幅。按一般私家车油箱50升的容量估测，加满一箱92号汽油将少花41元。

据新华社报道，国内成品油定价机制，今天（3月17日）或见证近千元的史上最大跌幅，若届时国内成品油每吨降价千元，以一般私家车油箱50L容量计算，未来加满一箱油将可节省约40元。

国内成品油价格预计下周下调,此次降价的幅度会有多大?

降价的幅度在0.2元左右。因为我们的油价机制的问题，当油价处在高位的时候，油价会非常容易迅速上涨，但油价反而会比较难突然下跌，所以我们的成品油的价格很可能会长期处在高位。在这种情况之下，92号汽油和95号汽油的预期调价幅度大约在0.2元左右，但最高不会超过0.3元。

根据以上数据信息折算测算，预测中国汽油油价每升下调0.22元，柴油的价格每升下调0.25元。依照这一调节力度测算，司机满油一箱50升的机油箱将能节约11元以内；耗油量层面，以月跑2000千米，每油耗为8升的私家轿车为例子，耗油量成本费将降低35元以内。

成品油的下调幅度可能会变得比较大，甚至还有一些人觉得有的价格可能会降到八块钱。油价降低之后，大家的出行费用也会减少。所以很多车主都在关注相关的消息，大家也希望油价能够尽快的调整。但是具体的调整消息，大家还是要等官方的通知。油价上涨之后给大家的生活带来了不便，而且开车的人数也在减少。

也就是说当国际油价在40~130美元每桶之间正常运行的时候，国内的成品油价格机制可以进行正常的调整，该涨就涨，该降也不含糊，和9月18日调整窗口之后，国内成品油降价幅度将达到420元到430元每吨，而具体的降价幅度将会以发改委的细则结果公布为准。

据相关部门发布的消息，国内油价将于2023年12月13日下午24时起下调。根据调整规则，汽油零售价格每吨下调205元，这意味着92号汽油的零售价格下调幅度将达到0.15元/升，95号汽油下调幅度为0.16元/升，0号柴油下调幅度为0.14元/升。此次油价下调的主要原因是国际原油价格的下跌。

易车讯 “五一”假期后，国内油价开启新一轮周期统计，预计每升将下调近0.15元。据悉，新一轮调价窗口将于5月15日晚（下周三24时）开启。截止至目前，本轮油价已经“连跌4天”，汽柴油分别下调190元/吨，折算为下调0.15-0.16元/升。

下轮油价调整日期

月18日星期三 调整周期：每十个工作日 生效时间：调价发布日当天24时 油价年内第二次上调 加一箱油多花约8元 国家发展改革委1月31日发布消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2024年1月31日24时起，国内汽、柴油价格每吨均提高200元。

汽柴油价格预计每升上调0.11-0.15元。当前预测仅供参考，具体油价调整情况，以国家发改委公布为准。2024年4月1日24时油价调整最新消息，本轮油价上调，国内汽、柴油价格每吨分别提高200元、190元，对应油价分别上调0.16元/升。

截止目前年内成品油调价共经历了12轮，搁浅3轮，下降4轮，上涨5轮，下次油价调整时间为2024年6月27日24时开启，时隔2个月，油价或将再次上涨。

下一轮油价调整日期为2023年4月17日24：00正式开始。目前媒体预测油价会下调，汽柴油价格预计每升下调0.24-0.29元。不过，这也只是预测，具体油价变化还需等待官方发布。另外，为大家附上2023年油价调整的时间表，方便大家提前做好准备。

下一轮油价调整的时间定在2024年1月3日24时。 油价调整是依据国际原油市场的价格波动，对国内成品油价格进行相应的调整。 我国的油价调整机制基于每10个工作日进行一次价格审视，具体日期为每月的1日、11日、13日、18日、25日24时。

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