透水沥青混凝土规范标准

今天给大家分享ogfc透水沥青混凝土施工，其中也会对透水沥青混凝土规范标准的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

1、SMA、OGFC和AC可以指沥青路面也可以指沥青稳定碎石基层，它们都是沥青路面的不同结构类型。解释段落一：关于SMA沥青路面 SMA即沥青玛蹄脂碎石，是一种用于沥青路面的材料类型。它主要由较大颗粒的碎石和富含沥青的玛蹄脂组成，提供了优良的耐磨性和承载能力。

2、都是面层。AC是中粒式普通沥青混凝土。通常作为三层式面层的中层，或者双层式面层的下层。也有做上层的。是密室悬浮结构。骨料之间填充沥青和细骨料。黏聚力大，但是摩擦力小，高温稳定性差。温度过高会变软。OGFC是骨架空隙结构。粗集料占比大，细集料基本没有。

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3、SMA是指沥青玛蹄脂碎石混合料，OGFC是指升级配排水式磨耗层混合料，AC是指密级配沥青混凝土混合料，这些都用在面层。一般路面包括（忽略透层磨耗层）垫层、底基层、基层、面层，碰到比较多的型式是底基层用级配碎石、基层用水泥稳定土（即我们常说的水稳层）、面层用AC类型的沥青混凝土。

4、面层，通常使用AC式沥青，适用于一般交通，而在重交通区域，如高速公路，可能会***用SMA或OGFC。SMA强调重载下的性能，而OGFC则适应降雨量较大的环境。面层通常***用两层设计，总厚度大约在12厘米左右，但具体厚度会根据交通流量、道路等级等因素进行调整。

5、面层不承重、作用是抗划耐磨，常用AC式沥青，有时也用SMA（适用重交通）、OGFC（适用于降雨量大的快速路）。基层承重，常用材料是水泥稳定碎石（最小厚度15cm），有时也用水泥稳定砂砾、水泥稳定砂砾掺碎石。面层一般两层，总厚度12cm左右（定具体厚度时，应根据交通量、道路等级增加或减少）。

（图片来源网络，侵删）

1、①热拌沥青混合料面层热拌沥青混合料（HMA），包括SMA（沥青玛蹄脂碎石混合料）和OGFC（大空隙开级配排水式沥青磨耗层）等嵌挤型热拌沥青混合料；适用于各种等级道路的面层，其种类应按集料公称最大粒径、矿料级配、孔隙率划分。

2、沥青碎石混合料是一种常用于道路建设的材料，主要由碎石、石屑、砂、粉和沥青组成。这种混合料主要用于道路的基层或底基层，提供良好的承载能力和稳定性。它的特点是具有较好的结构强度和耐久性，能够有效抵抗车辆荷载和自然因素的影响。OGFC开放表面摩擦课程混合料，则是一种特殊类型的沥青路面材料。

3、开级配的ATPB沥青碎石和开级配的OGFC都用于路面排水，但是沥青碎石混合料是底面层排水，OGFC是面层排水，孔隙率要求都比较大，不小于18%。OGFC属于沥青稳定碎石的一部分，沥青稳定碎石包括密级配（ATB）、开级配（OGFC及ATPB）和半开级配（AM）三种。

4、分类不同密级配指矿料为连续级配，压实后的沥青混凝土孔隙率小于10%，代表类型是AC。开级配是由大多数为粗集料加上极少数细集料组成级配，压实后的孔隙率不小于15%，代表类型有OGFC。间断级配俗称断档料，部分级配缺档，代表类型有SMA。

SMA是指沥青玛蹄脂碎石混合料，OGFC是指升级配排水式磨耗层混合料，AC是指密级配沥青混凝土混合料，这些都用在面层。一般路面包括（忽略透层磨耗层）垫层、底基层、基层、面层，碰到比较多的型式是底基层用级配碎石、基层用水泥稳定土（即我们常说的水稳层）、面层用AC类型的沥青混凝土。

近年来我国城市开始修筑降噪排水路面，以提高城市道路的使用功能和减少城市交通噪声。而在沥青路面结构组合选用上就使用到了OGFC作为上面（磨耗层），中面层、下（底）面层等***用密级配沥青混合料。既满足沥青路面强度高、高低温性能好和平整度密实等路用功能，又实现了城市道路降噪排水的环保功能。

OGFC属于开级配沥青路面，路面水通过面层渗透到中面层顶面。一般情况下在中面层顶面还要做一层防水抗裂层将水排出路面范围之外。OGFC（大空隙开级配排水式沥青磨耗层）开级配抗滑磨耗层（OGFC）是指用大孔隙的沥青混合料铺筑、能迅速从其内部排走路表雨水、具有抗滑、抗车辙及降噪的路面。

沥青碎石混合料与OGFC的主要区别在于使用功能和特性。沥青碎石混合料是一种常用于道路建设的材料，主要由碎石、石屑、砂、粉和沥青组成。这种混合料主要用于道路的基层或底基层，提供良好的承载能力和稳定性。它的特点是具有较好的结构强度和耐久性，能够有效抵抗车辆荷载和自然因素的影响。

关于ogfc透水沥青混凝土施工，以及透水沥青混凝土规范标准的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。