施工中的安全对策与预防措施 为了确保公路隧道沥青混凝土铺筑安全,克服温度高、烟雾多、噪声大、能见度低和空气流通困难等危险、危害因素,应按照《防止沥青中毒办法》《使用有毒物品作业场所劳动保护条例》和《公路工程施工安全技术规程》的有关规定,***取相应的安全对策与防范措施。
掘进前应先做好隧道洞口工程,做好洞口边坡、仰坡及天沟、边沟等排水设施确保地表水不危及隧道施工安全。(9)在软弱围岩地段施工时,应按照“短进尺、弱爆破、早喷锚、勤量测,紧封闭”的原则稳步前进;若遇不良地质情况,必须进行超前地质预报,提前***取预防措施。
沥青(水泥)混凝土路面、桥梁、隧道等工程,应当选择持有国家规定的资质证书的专业队伍施工。路基改建和公路附属工程在保证工程质量的条件下,可以在专业技术人员的指导下组织当地农民参加施工。
因此,从施工角度考虑,长大公路隧道应避免铺设沥青混凝土路面,而应以水泥混凝土路面为主要结构型式。 ***用水泥混凝土路面时,隧道内只有上述(2)、(3)两项污染,而没有热沥青混合料挥发的有毒气体。
路面铺装:在路面基层上铺设沥青混凝土、水泥混凝土等,形成行车路面。路面养护:施工完成后进行路面的养护管理,确保路面质量和使用寿命。桥梁与隧道工程 桥梁施工:包括桥梁基础、桥墩、桥面等部分的施工。涉及钢筋混凝土结构、预应力结构等施工技术。隧道工程:包括隧道开挖、支护、防水、照明等。
1、温度过高可能导致沥青变质,没有黏性使沥青混凝土松散;温度过低,沥青混和料拌合不匀,影响级配,这些也是导致沥青路面有时局部松散或其他病害的原因。在沥青混合料拌制完成后,从拌合厂向摊铺现场运输的过程中,空气与混合料之间的温差一般大于120℃。
2、直接影响面层质量的施工环节主要是面层本身的施工、基层施工及相关联结层施工。1面层施工质量控制如沥青混合料的配合比控制不好,特别是矿粉和沥青用量不准,会使沥青路面早期出现推拥、油包、松散、露骨、坑槽等,施丁机械设备陈旧、不配套,会使计量、拌和均匀性、压实度、平整度等受到影响。
3、裂缝 裂缝是沥青混凝土路面的常见问题,可分为横向、纵向和网状裂缝。温度变化导致沥青混合料的收缩和膨胀,当收缩的拉应力超过材料的抗拉强度时,裂缝便会出现。 坑槽 坑槽形成于路面骨料局部脱落之处,常见原因包括沥青混合比例不当、沥青质量问题或车辆滴油漏油对路面的侵蚀。
4、沥青混凝土路面常见病害 裂缝:裂缝是沥青混凝土路面的常见病害,主要由地基和填土的不均匀性、施工质量控制不严等因素引起。裂缝的产生会导致路面强度下降,进而影响行车安全。 水破坏:水破坏是沥青混凝土路面早期病害中最常见且破坏力最大的一种。
5、材料方面 沥青面层低温收缩是导致沥青路面开裂的主要因素。在选材方面,宜***用低温劲度小、延展度大、温度反映迟钝、含蜡量低的优质沥青原料,按工程要求选择级配优良的矿料,不断优化青混合料配合比,尽量减少沥青用量,以提高沥青混合料的使用性能,从而有效防止沥青路面开裂。
6、沥青公路病害的特征及成因公路沥青路面是我国当前较为普遍的路面结构,具有表面平整、坚实、无接缝、行车舒适、耐磨、噪声低、施工期短、养护维修简便,能够吸水,且适宜于分期修建等优点,得到广泛的应用。
在浇筑过程中,监理人员需要全程旁站,严格控制浇筑质量,包括检查混凝土的塌落度,并杜绝在已搅拌好的混凝土中添加水的行为。
施工现场严禁焚烧废弃物,在现场和生活区配备足够的消防器材。严格遵守施工机械操作规程,严禁非专职人员上机。注意交通安全,路口设置醒目警示灯、标牌,在主要路口设专人指挥、疏导。加强现场的警卫工作,严禁场外人员进入。建立安全事故汇报制度,出现事故必须及时上报。
在使用水泥混凝土路面摊铺机时,需要注意以下问题:- 震捣棒的分布和间隔距离的确定,以适应不同的混凝土级配、和易性、坍落度要求。- 调整边模板的高度,以保持边模与基层间的合适距离。- 控制摊铺速度,以保证摊铺机的稳定运行和路面平整度。
卸料。自卸车的卸料也是常常不被注重的工序,在施工中常常发生堆料过多给施工构成困难,有时布料过少使混凝土量缺乏,路面厚度得不到确保。这种混凝土忽多忽少现象会严重影响混凝土路面的平坦度。
关于沥青混凝土道路施工安全,以及沥青路面施工安全的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。
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