沥青土工格栅如何施工

文章阐述了关于沥青混凝土加土工格栅，以及沥青土工格栅如何施工的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

土工格栅在沥青面层施工中展示了显著的优势。首先，使用自粘型玻璃纤维土工格栅，能显著延长公路的疲劳寿命，当其厚度与未增强的沥青层相同时，寿命可提升4至7年。在基础层薄弱的情况下，使用土工格栅能节省大量高质量沥青混凝土，达到50至100毫米的厚度。

单向土工格栅用于加固软弱地基：土工格栅能迅速提高地基承载力，控制沉降量的发展，对道路基层的侧限作用能有效地将荷载分布到更宽的底基层上，从而减少基层厚度，降低工程造价，缩短工期，延长使用寿命。

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第二层土工格栅施工方法同第一层方法一样，最后再填筑0.3m的中（粗）砂，填筑方法同第一层一样，用25T压路机静压两遍后，这样路基基底加固就处理完毕。

参照的规范标准只有《土工合成材料塑料土工格栅》（GB/T17689-2008）。土工格栅施工中需要注意的：（1）施工的场地要压实平整、无尖刺突起物。（2）格栅铺设时，其纵向应垂直于路堤轴线方向，尽量张紧固定住。格栅幅与幅之间的连接用绑扎搭接，搭接宽度不小于10cm。

施工场地应确保压实平整，无尖锐突出物。铺设土工格栅时，纵向需垂直于路堤轴线，尽量拉紧并固定。格栅幅与幅之间的连接建议***用绑扎搭接，搭接宽度不应小于10厘米。铺设完成后，应及时覆盖填料，***时间不得超过48小时。

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填土高度在3~4米之间时，拉伸力需达到40kN/m以上。填土高度超过4米时，纵横拉力需达到20kN/m以上，以满足行业标准的最低要求。填筑高度低于3米时，若土工格栅纵横边界拉力大于50kN且延伸率不超过4%，建议***用GSZ60-60型格栅，同时***用双向拉力在40kN/m以上的土工格栅。

大气温度低于10摄氏度或路面潮湿时不得施工。沥青面层施工方法与普通沥青路面面层施工方法一致，但应注意施工车辆不得在玻纤格栅表面表面急转弯，急刹车。自粘式玻璃纤维土工格栅：施工方法便捷，质量稳定。对旧沥青混凝路面和旧水泥混凝路面，做20mm-30mm厚的调平层，使用真空车或洒水车保证路表面清洁干净。

主要规范土工格栅的相关规范主要包括《土工合成材料应用技术规范》、《公路土工格栅应用技术规范》等。这些规范详细规定了土工格栅的设计、施工、验收等方面的技术要求。规范内容详解《土工合成材料应用技术规范》：该规范涉及土工格栅的材料性能、产品标准、试验方法等。

1、土工格栅的主要作用之一是在软基加固中发挥作用。它通过单向拉伸，能显著提高地基的承载能力，同时控制沉降的发展。此外，土工格栅对道路基层的侧向限制作用，有助于将荷载有效分散至更宽的底基层，这样既可以减少基层的厚度，又能降低工程的整体造价，还能缩短建设周期，延长工程的使用寿命。

2、土工格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强。大型机场、停车场、码头货场等永久性承载的地基补强。土工格栅用于增大路（地）基的承载力，延长路（地）基的使用寿命。土工格栅用于防止路（地）面塌陷或产生裂纹，保持地面美观整齐。

3、土工格栅主要是用来干什么用的土工格栅的用途：单向土工格栅是一种高强度结构材料，适用于高速公路，市政道路，铁道，飞机跑道等的路基增强。防止岩块滑落，对人或车辆造成危害；保持铁路，公路畅通。双向土工格栅适用于公路、铁路和涵洞增强。

4、土工格栅主要用在软基处理、挡墙墙面板和护坡等工程中。土工格栅的应用部位：软基处理：在土木工程中，软土地基的处理是非常关键的。土工格栅因其优良的抗拉强度和工程特性，被广泛应用于软基处理中。通过铺设土工格栅，可以增强土体的整体稳定性，提高地基的承载能力，防止地基沉降和开裂。

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