成品油公路运输

本篇文章给大家分享成品油运输服务方案，以及成品油公路运输对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、铁道部直供成品油管理细则
• 2、成品油运输运费怎么算·
• 3、石油是怎么运输的
• 4、成品油运输管理规定
• 5、想请教下专业人士成品油管道运输费用是怎么算的,或者船运的费用都有哪些...
• 6、如何确保成品油运输途中的质和量?

铁道部直供成品油管理细则

1、第一条　根据《国务院批准国家计委、国家经贸委关于改革原油、成品油流通体制意见的通知》（国发［1994］21号）和《国务院批转国家计委关于调整原油、天然气、成品油价格请示的通知》（国发［1994］26号）精神，为做好铁路系统用油的供应、运输、管理等工作，特制定本细则。

2、第十一条　各级统计部门要加强对全社会成品油生产、销售、库存、消费的统计，按月、季、年，及时、准确地提供有关统计数据，为搞好成品油总量平衡和资源合理配置提供依据。

成品油运输运费怎么算·

1、- 结算公式：运费 = 吨油运价 × 每趟运输量。- 此模式是最简单也最常用的方法，但它对目的地定义模糊，通常指到达某一地区的统一运价。- 优点：操作简便，运费支付计算快捷。- 缺点：不够科学，过于粗放，不利于运费的分析和控制。

2、第一种：按运输趟次计算的运费模式。结算公式：运费=吨油运价×每趟运输量。这是目前成品油公路运输中最常***用和最简单的运费结算支付方式。这种运费计算方法目的地的概念比较模糊，往往指到某一地区的运价。这种运费模式的优点是简单易行，运费支付计算方便。缺点是不科学、太粗放，不利于运费分析与控制。

3、成品油的管道运输一般都是油库-工厂、油库-部队油库，建管道、维护费、开泵的电费之类的杂费都由卖方出，包含在批发价里面了。船运一般是炼厂-沿海油库，也是内部调拨比较多，或者整船出售给中化集团之类的石油巨头，民营企业整船买的非常少，没有那么大的实力。

4、成品油通常不通过长距离的管道运输，而是通过高压管道运输原油，例如从大庆到大连，这类运输通常是中国石油内部的调拨。 成品油的管道运输主要涉及油库与工厂之间，或油库与部队油库之间的短距离运输。与运输相关的建设费用、维护费用以及泵送电费等杂费，均由卖方承担，并已包含在批发价格中。

石油是怎么运输的

1、石油的运输方式主要有以下几种： 管道运输。这是一种常见的运输方式，尤其适用于原油等长距离大宗量的运输。由于石油具有流动性好、不易泄漏等特点，管道运输既经济又高效。大规模的石油生产地往往通过建设专门的输油管道，将石油直接输送到目的地。 海上运输。石油可以通过油轮在海洋上进行运输。

2、石油运输的主要方式包括以下几种：石油运输管道 石油运输管道是石油运输的主要通道之一。这些管道通常连接油田和炼油厂或港口，以便将石油从生产地直接输送到目的地。管道运输具有输送量大、连续性强、成本低、安全性能高等特点。油轮 油轮是专门用于运输石油及其产品的船舶。

3、公路运输：使用罐车、集装箱卡车等运输工具，通过公路将石油从生产地或油库运输到目的地。铁路运输：使用火车将石油从生产地或油库运输到目的地。船运：使用油轮、油船等船只将大量石油从产地或油库运输到目的地。管道输送：在石油的产地和目的地之间建立管道，通过管道输送石油。

成品油运输管理规定

1、销往省外的成品油，需要由持有批发经营许可证的流通企业，凭供货合同办理成品油运输通行证。 公路运输经陕西过境的原油、成品油，由生产企业或流通企业凭国家原油、成品油资源配置***及供货合同办理过境运输手续。

2、第一条　根据《国务院批准国家计委、国家经贸委关于改革原油、成品油流通体制意见的通知》（国发［1994］21号）和《国务院批转国家计委关于调整原油、天然气、成品油价格请示的通知》（国发［1994］26号）精神，为做好铁路系统用油的供应、运输、管理等工作，特制定本细则。

3、第一章　总　则第一条　为了加强成品油流通管理，规范成品油经营行为，维护成品油市场秩序，保护成品油经营者和消费者的合法权益，根据有关法律、法规和国务院决定，结合本省实际，制定本办法。第二条　本省行政区域内成品油批发、仓储、零售经营活动及其监督管理，适用本办法。

4、对运输企业、车站等以自用油的名义，在单位内部设立储油罐、加油机应怎么监管，地方这样的模式较多，因成品油经营资格的准入须符合规划有距离要求，如不监管会给成品油零售市场秩序造成混乱。

想请教下专业人士成品油管道运输费用是怎么算的,或者船运的费用都有哪些...

1、成品油通常不通过长距离的管道运输，而是通过高压管道运输原油，例如从大庆到大连，这类运输通常是中国石油内部的调拨。 成品油的管道运输主要涉及油库与工厂之间，或油库与部队油库之间的短距离运输。与运输相关的建设费用、维护费用以及泵送电费等杂费，均由卖方承担，并已包含在批发价格中。

2、成品油的管道运输一般都是油库-工厂、油库-部队油库，建管道、维护费、开泵的电费之类的杂费都由卖方出，包含在批发价里面了。船运一般是炼厂-沿海油库，也是内部调拨比较多，或者整船出售给中化集团之类的石油巨头，民营企业整船买的非常少，没有那么大的实力。

3、运量大：一条输油管线可以持续输送大量物资，年运输量可从数百万吨到几千万吨，甚至超过亿吨。 占地少：管道通常埋设于地下，占用土地较少，尤其是与公路和铁路相比，永久性占用土地更少。 建设周期短、费用低：管道运输的建设周期相对较短，且成本较低。

如何确保成品油运输途中的质和量?

1、红花籽油***用无菌包装，且接触油品的材料必须符合国家相关标准。成品油应储存在阴凉、干燥、通风的专用仓库中，避免与有害或腐蚀性物品混放。在运输过程中，应使用清洁、卫生、无异味的工具，并***取防晒、防雨等措施，确保运输过程中的安全和品质。

2、加油站经营者不得使用非法定计量单位、国家明令淘汰或禁止使用的计量器具，或未经检定、超过检定周期或检定不合格的计量器具用于成品油贸易交接。加油站进行成品油零售时，应使用燃油加油机等计量器具，并明示计量单位、计量过程和计量器具显示的量值，不得估量计费。

3、质检管理：通过对成品油的质量进行监测分析，有效保障成品油运输的质量，并确保符合国家质量检测标准。数据管理：系统可对各项数据信息进行***集和分析，进而提供所需数据报表，为企业管理提供数据支撑，帮助领先企业做出行业前瞻性决策。

关于成品油运输服务方案，以及成品油公路运输的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。