车用油粘度等级
简述信息一览：
汽油机机油粘度等级一般依据有哪些?
1、根据SAE粘度等级分类 冬季机油有6种，分别为0W、5W、10W、15W、20W、25W，W表示冬季Winter的缩写，数字越小，机油的流动性越大，适用的温度越低。夏季机油有5种，分别为30、40、50、60，数字越大，代表机油粘度越大，高温保护性能越强，可适用更高的温度环境。
2、SAE粘度级别是如何根据不同季节和地区选择机油的？以“5W-40”为例，机油粘度标号中的第一个数值，即“5W”，代表机油在低温下的流动性。其中，“W”代表冬季（Winter），数值越小，表明机油在低温下的流动性越好，适合的温度范围更低，有利于发动机在冷启动时的保护。
3、其次，同质量级别的机油：5W-30比5w-40的流动性更好，更能降低油耗（燃油），给发动机更快地散热。（低黏度机油的流动性优于高粘度机油）对于车况老旧的汽车，使用5W-30的油品比5W-40的油品发动机噪音稍大。
机油粘度级别怎么分
1、机油有很多种标号，不同的标号表示的机油性能也不同。以5W-30为例，5就是代表机油适用的温度在零下25度以上，如果是10代表零下20度以上，W前面的数值越小，低温流动性就越好。换句话说更适合北方冬天适用，冷启动性能好。W表示winter冬季的意思，适用温度范围比较大，也就是说四季都可以用的机油。
2、机油等级划分包括SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM和SN等级。同时，需要注意的是，机油的粘度并不是越大越好。粘度过大会对发动机造成以下影响：发动机低温启动困难。粘度过大会导致机油在低温启动时上油太慢，增加发动机启动时的磨损。清洗作用差。
3、机油级别是依靠质量等级和粘度等级划分，质量等级***用的是API（美国石油协会）制定的等级划分标准。API标准是业内最权威的机油质量等级划分标准。粘度等级***用的是SAE（美国汽车工程师协会）等级划分。
4、根据SAE粘度等级进行分类 机油按SAE粘度等级分类，其冬季机油有6种，夏季机油有5种，而冬夏季通用的有16种 冬季机油的有6种，为0W、5W、10W、15W、20W、25W，W表示冬季Winter的缩写，其前面数字越小，机油的流动越大，适用的温度越低。夏季机油的有5种，为30、40、50、60。
5、机油的粘度分为汽油型、柴油型和汽柴通用型，其中，S字母开头的代表汽油发动机用油，CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-CF-CG-CH-CI-4则代表柴油发动机用油。如果机油的粘度越低，机油的流动性越好，发动机及零部件运行时克服的阻力就越低，油耗也越低。
机油怎么看粘度?
1、机油的粘度识别通常通过油标进行，油标包含分类和具体粘度规格两部分，SAE是美国汽车工程师协会的简称，用于标注大多数润滑油的粘度。具体介绍如下： 机油标签中的分类后数字如“15W-40”或“5W-40”，其中“W”标志着冬季适用性。
2、要查看机油的粘度，可以通过机油标号来了解，该标号由分级和黏度规格组成，共同表示了机油的粘度和品质。其中，润滑油的黏度常常使用SAE等级作为标识，SAE即是“美国汽车工程师协会”的英文缩写。关于机油的黏度规格，具体介绍如下：机油的标号中的数字组合，如“15W-40、5W-40”，反映了机油的黏度特性。
3、机油粘度判断的方法相对简单：首先，查看机油瓶身上的粘度标号，该标号通常由SAE表示。标号中W之前的数字代表机油在冬季的粘度，数字越小意味着粘度越低；而W之后的数字则代表机油在夏季的粘度，数字越大表示粘度越高。
4、从图中可以看出左边数字越小低温流动性越好。右边的数字越大高温下的运动粘度越好。跨度越大这种油的适用性越强可以在各种环境下使用。其实油的粘度没有好坏之分。粘度过低会导致发动机得不到有效润滑粘度过高会导致发动机积碳等问题。最好遵循制造商的说明。
5、机油粘度的区分可以通过以下方法进行： 首先，机油瓶身上会有粘度标记，一般在比较显眼的位置，一眼就能看到。标记通常***用SAE（美国汽车工程师协会）标准音节，如SAE 5W 30。SAE制定了世界上的机油粘度标准音节，是机油粘度的重要指标。 机油的粘度标签也很简单，比如：SAE 5W 30。
6、要了解机油的粘度，可以通过机油标号来查看。机油标号通常包括分级和黏度规格两部分，其中SAE等级别标识是润滑油黏度规格的常用表示方法。机油分级后的标号表示其黏度规格，例如“15W-40、5W-40”。其中的W表示冬季，数字越***明机油的低温流动性越好，对发动机在冷启动时的保护能力越强。
汽油机油级别表
目前汽油机油的级别依次为SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN、SP；而柴油机油的等级依次为CA、CB、CC、CD、CD-II、CE、CF-II、CF-CG-CH-CI-4。
以下美国石油协会（API）对机油品质等级做出的评定标准：汽油机油：S表示汽油机油。L表示级别从APISA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM字母越往后油品档次越高SL是目前世界品质级别最高的机油。柴油机油：C表示柴油机油。
汽油机油的粘度等级按照SAE分类，冬季机油有6种，分别标有0W！--、5W！--、10W！--、15W！--、20W！--和25W！--。其中，数字w代表冬季，数值越小，机油的流动性越强，能在更低温度下提供保护。
汽油机油级别按照SAE粘度等级分，冬季机油有6种，分别是0W、5W、10W、15W、20W、25W。W表示冬季的缩写，它代表了机油的低温流动性，而前面的数据越小，机油的循环量越大，可用温度就越低。换句话说，低温环境下，机油的流动性越好，发动机的保护性能也越强。
汽车机油的级别粘度标号知识,浅显易懂!
W-30比5w-40的流动性更好，更能降低油耗（燃油），给发动机更快地散热。（低黏度机油的流动性优于高粘度机油）对于车况老旧的汽车，使用5W-30的油品比5W-40的油品发动机噪音稍大。对于严格要求使用5W-40的发动机，若使用了5W-30，有可能出现比正常机油消耗量更大的情况（俗称：烧机油）。
这里面的字母“W”指的是0度以下低温机油的流动性，数字越小，低温流动性越好，冷启动保护性越好；横杠后的数字“30”，代表高温粘度效果，数字越大，粘度越高，密封越好，反之，数字越小，粘度越低，省油效果越好。一般用30以上粘度的机油，如W40、W50的机油的车型，要不就是赛车需求，要不就是老旧的烧机油车型。
L表示级别，从APISA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM字母越往后，油品档次越高。C表示柴油机油。F表示级别，从APICA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-CG-CH-4，字母越往后，油品档次越高。
机油的粘度级别分为汽油型、柴油型和汽柴通用型。其中，“S”字母开头的代表汽油发动机用油，“S”之后的字母从A排到N。SA到SJ是矿物油，SJ、SL是半合成油，SM、SN是全合成油。而“C”字母开头的代表柴油发动机用油，规格有CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-CF-CG-CH-CI-4。
其中夏季用油牌号分别为：30、40、50，数字越大其粘度越大，适用的最高气温越高；而冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季Winter（冬天）的缩写，W前的数字越小，低温粘度越小低温流动性越好。机油分级字母含义：机油分级使用两个字母组合表示。
机油型号对照表该怎么看?
1、w后面的数字越大，油在100时的运动粘度越高。所以选油主要看粘度。记住这张图：API：机油性能API中用字母S来代表汽油车用的机油，按照英文字母的顺序排在字母S之后来划分不同的等级。SN是最好的！通用油有16种。
2、W－20，5W－20，10W－20，15W－20，W前面的数字越小，低温流du动性越好，质量就好。5W-20，5W-30，5W-40，后面的数字越大，高温粘稠度越好，机油质量就好。SA，SB，SC，SD，SE，SF，SG，SH，SI，SJ，SK，SL，SM，SN。S后的字母越靠后，机油等级越高，质量越好。
3、网上图很多，没必要必须看这个表。表格上就是对应标号和使用的温度，像自己总结的0W很百搭，冷启动保护性能在中国用最好，日系车就选粘度30的，德系车就用30、40的。自己是大众朗逸，选的GT机油0W40。符合自己车型和驾驶环境就可以。
4、在0W-20，5W-20，10W-20，15W-20中，W前面的数字越小，表示低温流动性越好，机油的质量也越好。对于5W-20，5W-30，5W-40这类机油，后面的数字越大，表示高温粘稠度越好，机油的质量也越好。机油的等级由SA到SN，S后的字母越靠后，表示机油的等级越高，质量也越好。
关于车用汽油粘度表怎么看的，以及车用油粘度等级的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
