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沥青混凝土纤维掺量

本篇文章给大家分享沥青混凝土纤维掺量,以及沥青混合料纤维掺量怎么计算对应的知识点,希望对各位有所帮助。

简述信息一览:

掺纤维的沥青混合料马歇尔试验步骤

1、掺纤维的沥青混凝土实验室制备步骤如下:将纤维与石头在搅拌锅内干拌60~90s,一般为60s 加入沥青,并湿拌90s 加入矿粉,拌合90s 成型马歇尔试件 进行空隙率等体积指标的测试,并选择合格的试件按照对应规程进行相关的试验。

2、使用公式 S = (F / Gmb) × 100%,其中 F 为试件在压缩过程中的最大荷载,Gmb 为混合料的质量。计算流值:使用公式 V = (H / D) × 100%,其中 H 为试件在压缩过程中的最大位移,D 为试件的直径。

沥青混凝土纤维掺量
(图片来源网络,侵删)

3、一)目 的:沥青混合料的配合比设计或沥青路面施工质量检验。

4、马歇尔冲击试验:通过将沥青混合料样品制备成圆柱形样品,并放置于马歇尔试验机的冲击头下方,使用预定的冲击能量,快速压缩冲击头以冲击样品,记录冲击后的位移和冲击负载,根据记录的数据计算出样品的冲击韧性参数。

***a路面是什么意思啊

***a路面是指由沥青、矿粉、纤维稳定剂和细集料组成,填充在不连续级配粗集料骨架空隙中的密实沥青混合料铺筑的路面。20世纪60年代中期,德国开发了一种基于浇注式沥青混凝土的新型路面来解决车辙问题。80年代在欧洲广泛使用,90年代初在美国得到很大的改进和发展。

沥青混凝土纤维掺量
(图片来源网络,侵删)

***A路面,全称为Stone Mastic Asphalt,是一种由沥青、矿粉、纤维稳定剂及细集料组成的特殊沥青混合料,填充在间断级配的粗集料骨架间隙中,形成密实且坚固的路面结构。***A路面的核心是其独特的混合料设计。这种混合料以沥青玛蹄脂为主,填充在碎石骨架中,构建出一种骨架嵌挤型密实结构。

***A路面是什么意思?***A路面是一种由沥青、纤维稳定剂、矿粉及少量的细集料组成的沥青玛碲脂填充问断级配的粗集料骨架间隙而组成的沥青混合料,经过碾压成型后具有抗车辙、抗裂、抗滑、不透水、耐久性强等技术优点。在20世纪60年代中期,德国在浇注式沥青混凝土基础上发展起来的一种新型路面是***A路面。

***A即沥青玛蹄脂碎石,是一种用于沥青路面的材料类型。它主要由较大颗粒的碎石和富含沥青的玛蹄脂组成,提供了优良的耐磨性和承载能力。***A路面适用于需要较高承载能力和良好耐磨性的道路。解释段落二:关于OGFC沥青路面 OGFC即开级配抗滑表层,是一种具有较大空隙率的沥青路面结构。

沥青混凝土掺0.3%的抗车辙剂,0.3%是谁和谁的比例?

1、一般情况是沥青混合料总重量(包括骨料、矿粉、沥青)的0.3%。做室内试验时,由于拌合的沥青混合料总量较少,这个0.3%针对骨料和矿粉总和(通常的级配比例为00%)的掺量,与骨料、矿粉和沥青的总量的掺量比较,车辙剂的添加量变化不大,而且按照前者比例添加更容易计算。

2、在使用抗车辙剂时,其基本比例需注意。通常情况下,每吨沥青混合料推荐掺入的剂量为0.3%到0.5%,即每吨混合料需加入3到5千克的抗车辙剂。对于常规道路,建议使用0.35%到0.4%的比例,即每吨混合料掺5到4千克。

3、因为他们公司的抗车辙剂动稳定度高,博特抗车辙添加剂的使用剂量为沥青混合料的0.3一0.8%,即每吨沥青混合料中的3—8kg。用于道路则一般掺0.35%,即每吨沥青混合料中掺35kg即可。掺加方法:将矿料加热到170—1 80℃时,将添加剂直接投入拌和锅内进行干拌,拌的时间可增加3—5秒。

4、抗车辙剂的使用剂量为沥青混合料的0.3~0.5%,即每吨沥青混合料中掺3~5KG。用于道路则一般掺0.35-0.4%,即每吨沥青混合料中掺5-4KG即可。交通量大,重型车辆多的用高限,特殊路段可掺0.6%以上。

沥青混凝土配合比怎么计算?

1、沥青用量计算技巧:先计算方量 1000*30*0.2=6000方。假设沥青混凝土密度2400KG/方,其中6000方的沥青混凝土总重14400000KG,再假设沥青用量5% 14400000*5%=720000KG,就是720吨,沥青密度接近02,折算为方量就是 734方。

2、设油石比=油/石=a,沥青用量=油/(油+石)=x,由油石比计算公式得到油=a石,带入沥青用量计算公式得到x=a石/(a石+石)=a/(1+a)。

3、AC-25沥青混凝土配合比为:(20~30mm碎石):(10~20mm碎石):(5~10mm 碎石):(0~5mm 石屑 ):机制砂: 矿粉: 沥青=30: 27: 16: 12:11: 4: 8。实际上,沥青混凝土的配合比,一般没有固定的值,要根据实际材料现场确定。

4、M总=R*V=25129***6t m沥青=2%*M总=1051 m石=98*M总 M矿粉=m石*5 M机制砂=m石*41 M石灰石1=m石*20 M石灰石2=m石*34 体积为V=9928m3,密度为R=532t/m3,总质量M总=R*V=25129***6t。

5、把比例加起来:25+24+21+25+5=100,第一种料:6000kg*25/100=1500kg;第二种料:6000kg*24/100=1440kg;第三种料:6000kg*21/100=1260kg;第四种料:6000kg*25/100=1500kg;第五种料:6000kg*5/100=300kg。孔隙率偏大的话就适当减少粗集料,增加一些细集料,保持总质量不变。

沥青混凝土配合比

1、实际上,沥青混凝土的配合比,一般没有固定的值,要根据实际材料现场确定。沥青混凝土(bituminous concrete)俗称沥青砼,人工选配具有一定级配组成的矿料,碎石或轧碎砾石、石屑或砂、矿粉等;与一定比例的路用沥青材料,在严格控制条件下拌制而成的混合料。

2、细粒式沥青混凝土(AC-13C)的配合比参数为:最佳油石比为3%,各矿料用量分别为:1#料28%,2#料23%,3#料11%,4#料35%,矿粉5%。

3、沥青混凝土配合比的最大粒径不宜超过该层厚的1/2,中面层沥青混合料的集料最大粒径不宜超过该层厚的2/3;沥青路面结构层混合料的集料最大公称尺寸不宜超过该层厚的1/3,对于粗的混合料,这个比例还应减小。

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