1、热拌沥青混凝土路面一般没有力学指标的说法,是马歇尔指标,其中包含马歇尔稳定度、动稳定度、劈裂强度(浸水、冻融);体积指标,包括孔隙率、矿料间隙率、沥青饱和度、密度。
2、抗滑表层还应检查构造深度、摩擦系数(摆值)等。
3、二国家标准(2):抗滑表层还应检查构造深度、摩擦系数(摆值)等。
4、【答案】:A 国家标准《沥青路面施工及验收规范》(GB50092-96)规定,施工过程中,沥青混合料路面抗滑表层还应检查构造深度、摩擦系数摆值等。
5、对天然材料而言还要对砂石材料等进行相关的物理力学检测。例如石料的压碎值以及软弱颗粒含量等都会直接影响沥青的稳定性等性能指标。对于沥青路面的抗滑表层还会***用磨擦系数检测以控制路面的摩擦性能满足安全行驶的要求。对于各种原材料的质量把控直接影响到沥青道路的性能指标和使用寿命。 配合比设计实验。
1、在沥青砼路面施工中,试验检测往往是事后控制,一旦出现质量问题,一般无法挽救,譬如施工缝的处理,平整度一旦出现问题,及时***用修路王机械也比较难处理。
2、碾压过程中混合料表面不允许发生裂纹和移动现象,发现时应停止碾压,及时调整碾压温度和压路机碾压速度。碾压时要严格控制碾压速度,碾压速度宜控制在25~35m/min。降雨或基层潮湿时,不得进行摊铺施工作业,未成活及遭雨淋的沥青混凝土全部刨除,更换新料。
3、拌和时间应经过试拌确定,以达到拌和均匀,所有矿料颗料全部裹覆沥青结合料,不得有团粒和花白料,拌和时间控制在30~50S,其中干拌时间不得小于5S.在出料装车时,安排专人检查,不合格料废掉。控制室应逐盘打印拌和数据资料,以便发现问题时研究参考,并方便监理对工作的检查,混合料拌和是路面工程质量控制的关键性环节。
4、在沥青混凝土路面的施工过程中,关键是质量控制。本人通过多年来沥青混凝土路面的施工,积累了一定的工作经验。下面仅对沥青混凝土路面施工质量的控制谈几点看法。
1、沥青混凝土按所用结合料不同,可分为石油沥青的和煤沥青的两大类 ;有些国家或地区亦有***用或掺用天然沥青拌制的。按所用集料品种不同,可分为碎石的、砾石的、砂质的、矿渣的数类,以碎石***用最为普遍。
2、总结:沥青混凝土主要分为普通沥青混凝土、改性沥青混凝土、彩色沥青混凝土以及高性能沥青混凝土等类别。各类混凝土因其不同的特性和应用场合而有所区别,但都是为了满足道路工程的需求,提高路面的耐久性、安全性和美观性。
3、沥青混凝土主要有以下几种类型: 普通沥青混凝土 普通沥青混凝土是最常见的类型,主要用于道路铺设和路面维护。它由沥青、骨料和其他添加剂组成,经过混合、加热和搅拌后制成。这种沥青混凝土具有良好的耐磨、防滑和抗压性能。
4、沥青混凝土的各类 普通沥青混凝土 普通沥青混凝土是最常见的一种,主要由沥青、骨料和填料组成。它具有良好的耐磨、抗滑和防水性能,广泛应用于公路、城市道路及停车场等场所。改性沥青混凝土 改性沥青混凝土是在普通沥青中添加了特定的改性剂,以提高其性能。
关于热拌沥青混凝土强度,以及热拌沥青混合料的技术指标有的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。
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