沥青混凝土道路拓宽方案

简述信息一览：

• 1、道路改造包括哪些
• 2、长风大街2004年12月8日长风大街东延规划方案敲定
• 3、浅析旧桥梁拓宽的要求与方法?
• 4、高速路基27米征地多宽

道路改造包括哪些

1、道路改造包括以下内容：主要内容 道路改造涉及多个方面，主要包括道路结构改造、路面改善、交通设施优化等。这些改造措施旨在提高道路通行能力、行车安全性和舒适度。详细解释 道路结构改造：主要是对道路的宽度、走向和连接方式等进行调整和优化。

2、道路改造主要包括以下几个方面： 路面翻新 路面翻新是道路改造的基础内容之一。这包括清除原有破损的路面，然后进行基础处理后，重新铺设新的路面材料，以提高道路的平整度和承载能力。常用的路面材料包括沥青、水泥混凝土等。 拓宽改造 针对道路狭窄、交通拥堵的问题，道路改造往往需要进行拓宽改造。

3、局部维修与养护 局部维修与养护是道路改建的一种常见形式。这种改建主要针对出现小范围损坏或老化现象的路段进行针对性的修复和维护。例如，针对路面裂缝、坑槽、沉降等问题的局部修补，以及路面重新铺设和表面处理等。这些措施旨在恢复道路的平整度和安全性，延长道路使用寿命。

4、道路改造涉及的主要内容 规划设计 在道路改造的初始阶段，规划设计是首要任务。这一阶段涉及对道路的现状进行深入调研，包括交通流量、道路结构、周边环境等。基于这些数据，设计师们会制定改造方案，确定新的道路布局、车道划分、交通设施配置等。

长风大街2004年12月8日长风大街东延规划方案敲定

为了提升太原市区与太旧、大运高速之间的交通连通性和东部地区的开发潜力，太原市的规划部门已正式敲定长风大街的东延规划方案。这一举措旨在改善交通状况，促进区域发展。

为了由太旧、大运高速进入太原市区的通道更加畅通和便捷，带动太原东部地区的建设与开发。太原市规划部门决定打通长风东街。根据这次规划方案，长风大街东延工程的起点是长风大街与建设路交叉口，终点是东山过境路以东约1公里，全长近4公里，规划红线宽50米。

——2004年12月8日长风大街东延规划方案敲定，提出长风东街新思路；2005年12月16日平移公铁立交桥；2006年4月27日长风大街东延工程收尾；长风街东延工程西起太行路，东至规划新区环路，道路全长1．465公里，道路等级标准为城市主干道。

预计5月1日左右，长风东街全线通车。2006年7月8日，太原长风大街东延工程正式完工并剪彩通车，省城第一景观大道———长风东街随之诞生。此后，由太原市区上大运高速公路将更为便捷。

长风街1处：长风街东延K287米处。 滨河西路2处：滨河西路8公里+20米处、滨河西路10公里+180米处。（其中一处路口将设置两个探头） 太原市交警支队公布了75处固定式交通技术监控设备设置地点，其中闯红灯式电子警察46处，超速监控8处，闯公交专用道监控12处，闯禁监控9处。

在开发区四周又云集着各类大中型机动车辆交易市场，加之长风大街的开通，东西南北，四通八达，车流量较之以往成倍增加，具有良好的组建条件和管理环境。

浅析旧桥梁拓宽的要求与方法?

1、增设钢筋混凝土悬臂挑梁 这是最简便的桥梁拓宽改造方法，并可和其它桥梁加固补强法一并使用。

2、加强公路旧桥的管理，并进行维修和加固，使其处于正常的工作状态，充分发挥旧桥的作用，是公路管理部门的一项主要任务。

3、在原有混凝土板（PCC）上加铺沥青层是有效的恢复路面功能与补强改建的措施之一。补强沥青层（AC）后，不仅提高了路面的承载能力，延长了路面的使用寿命，而且消除了原有接缝的不利影响，改善了使用功能，提高了路面服务水平[5]。同时，加铺沥青层还有施工迅速，对交通影响小的优点。

4、加强桥梁检查和检验力度，必须按照《公路桥涵养护规范》的要求对桥梁开展经常性检查、定期检查和特殊检查，并做好记录，以便系统地掌握桥梁技术状况，较早地发现缺损和异常情况，提出养护措施，保证行车安全，延长养护桥梁的使用寿命。（6）大力推广CBMS系统（桥梁管理系统），做好桥梁普查登记工作，建立和完善桥梁技术档案。

5、横缝：为了提高平整度，一般***用切割成垂直平面的方法，由于改性沥青混合料的切割比较困难，要在每天施工结束，尚未完全冷却之前，就切割好，并用水将接缝隙部刷干净，第二天涂刷黏层油，即可接着铺新混合料。8养护。在施工结束后，应封闭交通，以保证路面不被污染、压坏。

6、加强薄弱构件加固方法 ；在桥梁上，对于有严重缺陷的部位，或者因要通行重型车辆而不能满足承载要求的部位，如梁的跨中部位、支座部位、承受负弯矩的部位等等，以及其他变截面处等，***取加强措施，进行补强。在桥梁结构中，特别需要注意的是：桥梁的薄弱处一般在受拉区域，受压区域则比较少。

高速路基27米征地多宽

1、这个建筑长度最少要33米的宽度。这是因为双向6车道的高速路基需要中间设置分隔带或绿化带，每车道宽度为5米，因此光是车道的宽度就在25米左右，必要时还要设立5米以上的超宽非机动车车道和4米以上的人行道，所以征地宽度要至少达到33米。

2、路基宽38米，路面宽27米，沥青混凝土路面，道路红线控制中线两侧各25米，道路绿线控制中线两侧各45米。过村段绿化按控制红线外各20米征地，野外段绿化按控制红线外各30米征地，即村内段占地总宽90米，村外段占地总宽110米，确保公路两侧形成整体乔灌结合、高低错落有致的景观带。

3、法律分析：要看当地的规划情况。建议你可以咨询自然资源管理部门。法律依据：《中华人民共和国公路法》第六条 公路按其在公路路网中的地位分为国道、省道、县道和乡道，并按技术等级分为高速公路、一级公路、二级公路、***公路和四级公路。具体划分标准由国务院交通主管部门规定。

4、米。安徽省交通运输厅在合肥组织召开S22天天高速无为至安庆段（简称北沿江高速）工程可行性研究报告行业审查会，会议原则同意项目工程可行性研究报告。北沿江高速全长约111公里，按照双向四车道高速标准建设，路基宽度27米，设计时速120公里，投资估算184亿元。

5、记者了解到，泰安至东平高速公路项目，投资估算总金额为 43 亿元 ，2020 年 12 月底开工建设，建设工期 3 年，预计 2023 年 12 月底建成通车。项目全长 4512 公里，***用双向四车道高速公路技术标准建设，设计速度 120 公里 / 小时，东平县境内长 2012 公里，肥城市境内长 15 公里。

6、路线全长5254公里，其中二七区境内约5公里，新密市境内约38公里，登封市境内约5公里。该工程按高速公路标准设计，计算行车速度100公里/小时，路基宽26米，其中行车道宽2×5米，双向四车道。

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