接下来为大家讲解沥青混凝土芯样实验,以及沥青混合料芯样密度测试方法涉及的相关信息,愿对你有所帮助。
利用现场芯样进行马歇尔试验的必要性 ***用现场钻芯样进行马歇尔试验能够更真实地反映沥青路面的质量。室内成型的试件无法代表路面的真实质量情况,因为它们可能无法满足上述两个必要条件。原材料和配合比的一致性通常不是问题,但试件的密实度与路面的密实度往往存在差异。
钻芯取样的试件带到试验室后,要做马歇尔试验及其它试验,经过试验数据的处理,可以评价沥青混凝土路面的内在物理力学性能。这些性能主要包括压实度、空隙率、容重、稳定度、流值等。满足规范要求,认为沥青混凝土路面是合格的。
灌砂法是土路基压实度检测的常用方法,同时也适用于基层、砂石路面、沥青路面表面处置及沥青贯入式路面的密度和压实度检测,具有较高的准确性和可靠性。灌水法专门针对沥青路面表面处置及沥青贯入式路面的压实度检测,操作相对便捷。
沥青混合料的耐久性测试也很重要,可以通过车辙试验和浸水试验来评估其抵抗疲劳破坏和水损害的能力。抽提试验和钻芯可以检验混合料的内部结构和均匀性。这些实验不仅为公路施工提供了科学依据,还为公路维护和延长使用寿命提供了保障。通过严格的质量控制,可以确保公路施工项目的成功。
马歇尔试验需要拌合单一的一种混合料后击实成试件,现场取的芯样都是三层在一起的,高度不符合要求,做出来的结果没有评价标准,所以没办法用现场芯样做马歇尔试验。现场取样的话《路基路面现场试验规程》要求直径不小于10cm就行。
1、这说明沥青不是固体,他是液体。有一个叫沥青滴漏的实验证明了这点 沥青滴漏是一项长得让人难以相信的物理实验,这项实验最初由托马斯·帕内尔教授实施,旨在向学生证明物质的性质并不像看上去那样简单。
2、主要问题是基层松散碎裂,即便取出来也是散的。这主要是目前的施工单位片面追求水泥稳定基层的强度,水泥稳定碎石设计中细料含量多,水泥含量高,造成半刚性基层还未摊铺面层沥青混合料时,就已经出现了严重的收缩开裂。
3、必须养生期过后才可以钻芯取样,否则水泥达不到强度,不能使碎石粘结。一般7天就可以取芯了,如果取芯不成功则说明摊铺水稳时压的不到位或者是基层没有做合格。铺上水稳后要及时养护,不要让车辆在上面走,不然就会出现取芯后下部好但表面会毛或者散掉,影响验收。
4、不难分析,影响沥青路面质量的因素主要有原材料质量、材料的配合比(含矿料的级配情况)和沥青混合料的压实密度等。如果***用拌和厂取样成型的试件代表路面真实情况进行检验,必须至少具备以下两个必要条件:1原材料质量及配合比与路面实际使用的材料和配合比一致;2试件的密实度与路面的密实度一致。
5、做好沥青混凝土路面所需各种材料的***购非常重要,材料的质量是沥青混凝土路面质量好坏的重要因素。材料的数量是否充足直接影响到工期及路面铺筑的质量,所以对材料工作要给以充分的重视和管理,材料在***购时要随机抽检,选用物理力学指标满足技术标准要求的材料。
6、钻取芯样:按照《路面钻孔及切割取样方法》(T 0901)的标准,钻取直径不小于100mm的沥青路面芯样。若芯样包含不同层位的沥青混合料,应使用切割机沿各层结合面将其锯开,以便进行分层测定。 测定试件密度:- 将钻取的试件用毛刷轻轻刷净,清除附着的粉尘,并注意清理掉试件边角的松散颗粒。
钻取芯样:按T、0901“路面钻孔及切割取样方法”钻取路面芯样,芯样直径不宜小于100mm.当一次钻孔取得的芯样包含有不同层位的沥青混合料时,应根据结构组合情况用切割机将芯样沿各层结合面锯开分层进行测定。测定试件密度:(1)将钻取的试件在水中用毛刷轻轻刷净粘附的粉尘。
钻芯取样:使用路面钻机或类似设备,在路面上钻取芯样。通常,钻芯的直径为100毫米(4英寸)或150毫米(6英寸),深度可以根据需要确定。 压缩试验:将钻芯样品带回实验室,在标准条件下进行压缩试验。根据所在地区的规范和要求,可以选择不同的试验方法,如马歇尔试验、洛斯安吉尔斯磨损试验等。
钻取芯样:按照《路面钻孔及切割取样方法》(T 0901)的标准,钻取直径不小于100mm的沥青路面芯样。若芯样包含不同层位的沥青混合料,应使用切割机沿各层结合面将其锯开,以便进行分层测定。 测定试件密度:- 将钻取的试件用毛刷轻轻刷净,清除附着的粉尘,并注意清理掉试件边角的松散颗粒。
沥青面层的压实度可以通过以下几种方法进行检测: 钻芯取样法:这是一种常见的方法,通过在路面上钻取芯样,然后将芯样送至实验室进行压实度检测。这种方法的优点是精度高,但需要破坏路面,因此不太适用于大面积检测。
目前,沥青路面压实度的检测方法主要包括钻芯取样法、核子密度仪法与无核密度仪法。钻芯取样法通过钻取完整面层试样进行密度测定,适用于仲裁或评定。核子密度仪法则是一种基于微处理机的检测仪器,适用于快速且准确地反映路面压实度。无核密度仪法适用于现场快速测定,但其应用范围有限。
1、在确定了路面芯样的密度之后,将其除以标准密度值。如果得到的数值接近1,说明压实效果良好;如果数值较低,则说明压实度不足,需要进一步检查和处理。标准密度值的选择取决于具体的施工条件和规范要求。室内标准击实密度是在实验室条件下,通过标准击实试验得到的密度值。
2、先测定路面芯样的密度(表干法、水中重法或者蜡封法),然后除以室内标准击实密度或者最大理论密度或者试验段密度(三者取其一)。
3、擦净环刀外壁,拿去玻璃片,称取环刀加土的质量,准确至0.1g。
4、沥青混合料试件的视密度或毛体积密度测试标准温度为25℃±0.5℃。施工 优质工程不仅要有良好的设计,而且在更大程度上取决于施工质量的好坏。在施工中,材料、机具、操作是保证产品质量的主要环节。一切施工都必须严格遵守每项施工规范。
要测量芯样的后度。要试验芯样的密度,一般是蜡封法,算出压实度。主要是这两个试验。
钻取芯样:按T、0901“路面钻孔及切割取样方法”钻取路面芯样,芯样直径不宜小于100mm.当一次钻孔取得的芯样包含有不同层位的沥青混合料时,应根据结构组合情况用切割机将芯样沿各层结合面锯开分层进行测定。测定试件密度:(1)将钻取的试件在水中用毛刷轻轻刷净粘附的粉尘。
现场测试试验有:摆式摩擦试验(要取消);渗水性试验;取芯压实度试验;构造深度试验。5平整度试验 6弯沉试验 施工前做:目标配合比,施工配合比,集料压碎值,沥青粘附性,沥青物理性能(三大指标)等。施工中做:沥青混合料筛分,马歇尔,抽提等。
1、钻取芯样:按T、0901“路面钻孔及切割取样方法”钻取路面芯样,芯样直径不宜小于100mm.当一次钻孔取得的芯样包含有不同层位的沥青混合料时,应根据结构组合情况用切割机将芯样沿各层结合面锯开分层进行测定。测定试件密度:(1)将钻取的试件在水中用毛刷轻轻刷净粘附的粉尘。
2、钻取芯样:按照《路面钻孔及切割取样方法》(T 0901)的标准,钻取直径不小于100mm的沥青路面芯样。若芯样包含不同层位的沥青混合料,应使用切割机沿各层结合面将其锯开,以便进行分层测定。 测定试件密度:- 将钻取的试件用毛刷轻轻刷净,清除附着的粉尘,并注意清理掉试件边角的松散颗粒。
3、挖坑灌砂法 挖坑灌砂法是检测压实度最常用的试验方法之一,本方法适用于在现场测定基层(或者底基层)、砂石路面以及路基土的各种材料压实层的密度和压实度。钻芯法本方法 适用于检测从压实的沥青路面上钻取的沥青混合料芯样试件的密度,以评定沥青路面的施工压实度。
4、钻芯法检测:现场钻芯取样送实验室试验。实验室进行马歇尔击实试验。计算马歇尔击实试件密度和试验室标准密度,以评定沥青面层的压实度。
5、挖坑灌砂法挖坑灌砂法是一种常用的路面压实度检测方法,适用于现场测定基层(或者底基层)、砂石路面以及路基土的各种材料压实层的密度和压实度。该方法通过挖取一定深度的坑,然后向其中灌入砂子,通过测量砂子的体积来计算压实度。这种方法简单易行,但精度相对较低。
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