电动车可以用汽油机供电吗

本篇文章给大家分享电动车用汽油机改，以及电动车可以用汽油机供电吗对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、我想问问电三轮能改汽油的吗
• 2、电动汽车和烧油的汽车有什么区别
• 3、如何辨别油改电车型和纯电动车?
• 4、电动车想把电瓶坏掉了。换成小汽油发电机,这样可行吗
• 5、请教一下,能否把电动助力车改装成油、电双动力或燃油车,成本会有多高...
• 6、72v电动车电机能改发电机吗?

我想问问电三轮能改汽油的吗

1、完全可也改装成燃油的，就是改装后不可能与电动车一样机器声音较小，因为要加发动机，发动机工作，消声器都会有很大的噪音，还有发动机内部的工作噪音无法与电机比的。车的后轴加装链轮用链条与发动机主动链轮相连，如果你的电动车电瓶是48V的需要加装12V转48V的逆变器，来给电瓶充电。

2、理论上是可以改的，但是实用性看起来不是很大。三轮摩托车根本用不了多少油的，改造投入成本太大，维护也是一个问题，改造也算是非法改装。气瓶是有压力的装置，颠来颠去的太危险，而且还是骑***底下的，太不踏实，不安全。三轮摩托车震动太大，两下子震松了，泄露出来，就危险了。

3、这种车称为油电混合动力的三轮车。品牌很多。好像这是国家禁止的车型。要到当地的交警车管部门问问。

4、三轮摩托车的点火时间是由电子点火器来确定的，电子点火器在一定程度上，可以根据发动机转速有限的改变点火提前角，但不能人为调整点火时间。

电动汽车和烧油的汽车有什么区别

1、电动汽车和燃油汽车的区别在于：汽油车用发动机和变速箱，电动车用电机。电动车的重心很低，电池组安装在底盘上，所以电机的体积和重量也很小。电动车的四驱系统比汽油车好。电动机的功率输出特性不同于汽油机。发动机需要达到一定转速才能输出最大扭矩，而电机不需要。

2、电动汽车与燃油汽车的区别是：动力系统不同：电动汽车使用的是比较绿色的电能；燃油汽车使用的是柴油或者汽油；结构不同：电动汽车的结构比燃油汽车的结构简单，只需要一些电线能够围绕在车身周围通电即可；燃油汽车的结构需要很多的零件组合起来。

3、电动汽车和烧油的汽车区别如下：动力来源：电动汽车使用电动机，而烧油的汽车则依靠发动机和变速箱。车身重量和平衡：由于电池组安装在底盘上，电动汽车的重心较低，且电动机的体积和重量较小，这使得电动汽车在车身重量和平衡方面具有优势。

如何辨别油改电车型和纯电动车?

1、油改电和纯电主要有三个区别。以下是关于这三点区别的详细介绍：特殊底盘。老底盘油改电直接套用，电池的设计没有预留位置。电池安装在车辆的底盘上。

2、区分方法：购买新能源汽车时，可以通过以下几点来辨别车辆类型：首先，观察车身数据和外观设计。油改电车型通常外观与原型车相似，如吉利帝豪的EV版本和长安逸动的EV版本，仅在中网、前脸及小细节上有所调整，车身尺寸和轴距保持不变。其次，续航里程也是一个关键指标。

3、续航里程：油改电由于受限于原有燃油车的结构和设计，续航里程相对较短。而纯电动车则通过优化电池布局和减轻车身重量等手段，实现了更长的续航里程。 产品延展性：油改电通常根据自有车型进行开发，变化主要集中在发动机和油箱上，因此产品延展性较低。

电动车想把电瓶坏掉了。换成小汽油发电机,这样可行吗

1、我想这个应该不可以，因为电瓶车跟机动车的结构根本不一样，所以这样是不可以的。

2、如果只是想着利用电动车本身的电池动力转换出来的动能来带动发电机发电，这样是“吃力不讨好”的，只会消耗更多，没有任何意义，能量是守恒的，一定要有外来的能源补充进来，比如上边说到的，烧了汽油发电再给电瓶充电，这样才可以正常循环下去。

3、【太平洋汽车网】只要车子有足够的空间安装发电机、油箱、排气管就可以改装汽油动力的，就是改装后不可能与电动车一样机器声音较小，因为要加发动机，发动机工作，消声器都会有很大的噪音，还有发动机内部的工作噪音是无法与电机相比的。电动三轮车改成油电两用需要买电动车汽油发电机，又称增程发电机。

4、在电动车上加装小型汽油发电机，这样发电给电瓶充电，补充电量消耗的。这台汽油发电机就是叫做增程发电机，可以延长电瓶的使用时间，但无法直接发电给电动车电机。

5、电动两轮车加装汽油发电机是非常不划算的，加重了整车行驶重量和使用成本，很不经济。如果是电动三轮车和电动四轮车加装汽油发电机，就需要考虑本身车的功率了和电瓶电压，有的是48V/60V120V等，功率随着出厂的驱动电机功率大小不一样，建议不做改动。考虑市面上有的增程式发电机，功率有1-3KW的功率。

6、你用汽油机做动力就不可以了，如果你用汽油发电机给电瓶充电，估计也不可以，因为发电机发出的电是220V，有一定我危险性，怕交警查的就把发电机停机阀安装到手把那里，看带交警就停止发电机。

请教一下,能否把电动助力车改装成油、电双动力或燃油车,成本会有多高...

续航里程更长：燃油助力车的续航能力明显优于电动车。在长途旅行或者需要连续使用的情况下，燃油助力车更能满足需求。 加油更方便：电动车需要充电，而充电受地点和时间限制，可能会因充电桩不足而影响出行***。而燃油助力车只需找到加油站即可加油，更加方便和快捷。

燃油成本：助力车需要燃油，相对于电动车来说，运行成本较高。 维护成本：助力车的维护相对复杂，需要定期更换机油、清洗空气滤清器等，而电动车的维护相对简单。

交通规定任何车主不能擅自把非机动车改为机动车，希望你别擅自改装。

在许多大城市，燃油摩托车和助力车由于环保和交通管理的原因，已经不允许上牌。老旧的车辆只能选择报废，不再进行补办手续，从而自然淘汰。如今，电动助力车成为了主流的交通工具。以无锡为例，电动助力车的车牌号码已经发放到了31万以后，办理车牌只需支付8元手续费。

72v电动车电机能改发电机吗?

不能，违背了能量守恒定律，还是装个增程器吧，当你电动车电瓶电量不足时启动增程器发电来给电动车供电，确保电动车出行无忧，往返自如。增程器使用建议：增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。

自己改不了，需要厂家去改才有可能，如果真要使用72V的直流电转换成220V的交流电的话，可以用72V的直流发电机发电给电瓶，然后在电瓶上接上逆变器，这样就行了，但转化是会有能力损耗的，建议应急时才这样使用。

电动车电机改发电机非常简单， 只要将黄绿蓝三个原本输入导线将它作为输出，连接三个二极管整流，就能完成对电瓶充电了，但是，其输出电压只有50多伏，远远达不到72V。

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