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德系车用汽油测评

文章阐述了关于德系车用汽油测评，以及德系车用油标准的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

其实对于很多德系车来说，烧机油是很正常的现象。如果油耗在标准范围内，属于正常。如果机油消耗量超过标准范围，则属于异常。德系车的发动机温度一般都很高，所以发动机里的一些油会变成油蒸气。其实发动机是有油耗的。不仅德系车，日系车的机油也会减少，但德系车更明显。

德系车为何容易烧机油宝马、奥迪等高端车型由于发动机转速高、负荷较大，使用的机油相对较稀，导致机油消耗较快，这是正常的现象。然而，德系车独特的气缸壁设计为网状结构。在活塞进行点火爆燃的过程中，会将网孔中的残留机油消耗。

（图片来源网络，侵删）

德系车烧机油是一个普遍存在的问题，但这并不意味着它是正常的。机油消耗量超过标准范围时，就属于异常情况。德系车的发动机温度通常很高，导致一部分机油变成油蒸气，从而增加了机油的消耗。与其他车系相比，德系车更容易烧机油，这主要归因于其发动机制造工艺的不同。

1、刚听4s店的人说德系车不要加壳牌的汽油，最好加中石油中石。然而，我作为成品***业的专业人士，必须指出这样的言论缺乏事实依据。曾有一部宝马740的车主要求加98号汽油，却误加成95号。车主不懂车，打电话给4s店询问，结果4s店竟声称需要更换发动机。

2、s店不建议添加壳牌汽油，是以防止新车内机油引起的故障，实际上，壳牌的问题在于添加剂，大量的添加剂将导致汽车的发热量低，声音大且动力性能差。

（图片来源网络，侵删）

3、S店不建议加壳牌汽油，以防油品导致新车出现故障。同时，也有4s店师傅委托油品品牌供客户使用，不推荐其他品牌；事实上，壳牌的问题都出在添加剂上。当你去壳牌加油时，你会发现加油账单上有一个每升0.5元的添加剂项目。相当于5-150毫升价值5美分的清洁添加剂。

4、S店不建议使用壳牌车用汽油，这是为了避免新汽车发生因使用成品油造成的常见故障。此外，4S店的师傅为了更好地推销自家的机油品牌，也不推荐其他品牌。实际上，壳牌汽油的问题主要出在添加剂上。

5、s店通常不推荐使用壳牌汽油，这并非源于壳牌汽油的品质问题，而是与添加剂的使用有关。壳牌汽油中的大量添加剂可能导致新车发动机温度上升，噪音增大以及动力性能下降。国内的壳牌石油主要依赖与延长石油和中国石化合作的国内炼油厂供应汽油，这些炼油厂为壳牌提供基础石油产品。

1、当然，在一定条件下，95号汽油肯定比92号汽油省油，但省油效果非常有限。其实汽油的等级和汽油的纯度无关，省油和车的压缩比有关。只有用对了机油，才能更好的保护汽车。如果单纯是为了省油，拿92号汽油和95号汽油比没有太大意义。这样一来，高标号汽油就能省油，只有在一定条件下才能实现。

2、从汽油热值高低判断，95号汽油比92号汽油更耐烧；从抗爆震性判断，95号汽油更省油。从热值高低判断：95号汽油由92号汽油勾兑而成，常用的有两种添加剂，第一种是MTBE，从92号汽油中添加一定比例的MTBE就可以得到95号汽油，使用MTBE勾兑的95号汽油，热值反而会下降大约百分之5。

3、对于同样的车来说，加95号汽油比加92号汽油更省油。这是因为高标号的汽油燃烧值更高。标号越高，燃烧值越高。92号汽油的密度大约是0.72kg/L，而95号汽油的密度大约是0.725kg/L。因此，高标号汽油中含有的可燃物更多，燃烧时放出的热量也更多。

4、从热值高低和抗爆震性两个方面来看，95号汽油确实比92号汽油更省油。首先，从热值高低判断，95号汽油是由92号汽油勾兑而成，常用的添加剂有两种，一种是MTBE，另一种是从92号汽油中添加芳烃得到。使用MTBE勾兑的95号汽油，热值会下降大约5%，而使用芳烃得到的95号汽油，热值比之前高约1%。

关于德系车用汽油测评，以及德系车用油标准的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。