成品油损耗报告模板下载

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简述信息一览：

• 1、成品油损耗的正常损耗
• 2、什么是成品油零售损耗
• 3、成品油损耗非正常损耗
• 4、简约版成品油运输合同
• 5、成品油综合损耗率

成品油损耗的正常损耗

油品的正常损耗主要由蒸发损耗和残漏损耗构成。蒸发损耗是由于石油产品在气密性良好的容器内进行作业时，因表面气化导致的数量减少，这是主要的损耗原因。残漏损耗则涉及保管、运输和销售过程中容器内部的黏附和微量渗漏。正常损耗按工作环节分为保管、运输和零售三个部分。

“小呼吸”和“大呼吸”正常损耗包括蒸发损耗和残漏损耗。蒸发损耗指油品在气密性良好的容器内按规定的操作规程进行装卸、存储、输转等作业或按规定的方法零售时，由于石油产品表面气化而造成数量减少的现象。

%。原油从炼厂到成品油储罐，总体的平均损耗率在2%左右，成品油从生产到客户手中，损耗率则可以达到3%左右。在成品油公路运输中，托运方和承运方***取合作共赢模式，能够显著降低成品油综合损耗率。

成品油储存（收发）损耗和短途运输损耗一样的，柴油千分之汽油千分之三。

成品油损耗的分类 （一）正常损耗 正常损耗包括蒸发损耗和残漏损耗。蒸发损耗指油品在气密性良好的容器内按规定的操作规程进行装卸、存储、输转等作业或按规定的方法零售时，由于石油产品表面气化而造成数量减少的现象。

温度修正是剔除运输过程中因温度的升高造成油品体积膨胀带来的虚假溢余（汽油体积膨胀系数为0.0012，柴油体积膨胀系数0.0008）。验收结果要按照国家规定的运输损耗标准执行，即在运输距离50km以内，运输损耗0.01%，超过50km后每超50km损耗增加0.01个百分点。除此还要注意：一是地下罐容积表应一罐一表，容积表准确度为±0.4%。

什么是成品油零售损耗

1、成品油零售损耗是指零售商店、加油站在小批量付油过程和保管过程中发生的油品损失。 成品油零售损耗的分环节控制 把好油库付给加油站油品数量关“进”——油库付给加油站油品数量的多少是加油站油品损溢控制与管理的第一个关键环节。要使油品数量验收工作既能顺利进行又能客观公正，应重点做好以下四项工作。

2、从广义上来看，成品油损耗是指在运输、储存以及零售等各个环节中发生的成品油的损失耗散，是成本油消耗的总额，既包括油品理化性质造成的损失量，又包括了油品人的主观行为造成的损失量。从数量角度来看，一般油料的期末库存量和期初库存量的差额既为广义上的成品油损耗量。

3、油品的正常损耗主要由蒸发损耗和残漏损耗构成。蒸发损耗是由于石油产品在气密性良好的容器内进行作业时，因表面气化导致的数量减少，这是主要的损耗原因。残漏损耗则涉及保管、运输和销售过程中容器内部的黏附和微量渗漏。正常损耗按工作环节分为保管、运输和零售三个部分。

成品油损耗非正常损耗

成品油的非正常损耗主要来源于人为操作失误和不法行为。首先，事故损耗是由于员工疏忽大意或操作不当引发的。在油品的存储和运输过程中，如跑油、冒油或混油事故，往往是由于责任心不强和违规操作导致的，这部分损耗并非正常运营的一部分。其次，盗油损耗是不可忽视的一部分。

盗油损耗、零星洒漏损耗。1事故损耗是指在油品储运过程中，由于工作责任心不强，操作失误，麻痹大意及违规等原因，常发生跑油、冒油、混油事故而引起的损耗。2盗油损耗是指油库、加油站人工操作溢余油品外销，以及运输过程中司机盗油等发生的不良损耗。3非正常损耗还包括零星洒漏损耗。

非正常损耗包括事故损耗、盗油损耗、零星洒漏损耗。事故损耗是指在油品储运过程中，由于工作责任心不强，操作失误，麻痹大意及违规等原因，常发生跑油、冒油、混油事故而引起的损耗。盗油损耗是指油库、加油站人工操作溢余油品外销，以及运输过程中司机盗油等发生的不良损耗。

正常损耗按工作环节分为保管、运输和零售三个部分。首先，保管损耗包括储存、输转、灌桶、装卸等过程的损失。储存损耗是由于油罐“小呼吸”引起的，即由于温度变化导致油蒸气进出油罐，形成自然通风损失。输转损耗则在油罐的注入和输出过程中，因“大呼吸”造成的油蒸气排放和空气吸入。

什么是成品油零售损耗成品油零售损耗是指零售商店、加油站在小批量付油过程和保管过程中发生的油品损失。

简约版成品油运输合同

装卸搬运协议书（1）甲方（托运方）：[托运方名称]乙方（承运方）：[承运方名称]为明确权利义务，强化成品油运输安全，甲乙双方根据国家相关法律法规，协商一致，订立本协议。

销往省外的成品油，需要由持有批发经营许可证的流通企业，凭供货合同办理成品油运输通行证。 公路运输经陕西过境的原油、成品油，由生产企业或流通企业凭国家原油、成品油资源配置***及供货合同办理过境运输手续。

加油车需要的程序是：1。《成品油批发（零售）经营许可证》；《危险化学品经营许可证》；《道路运输经营许可证》；《营业执照》。有了这些证件，你还需要有车和司机的资质证明，成品油经销合同协议，购油发货证明。

三）双方共同遵守国家和省市人民***有关成品油质量、计（数）量、供需方面的政策、法规和规定。 权利和义务 （一）甲方的权利和义务 甲方应按本合同规定保证质量向乙方供应油品。 在乙方不按本合同规定履行时，甲方有权终止合同并不承担任何责任。

从事成品油销售的企业或个人配备的小型配送车辆，必须有《成品油批发（零售）经营许可证》、《危险化学品经营许可证》、《道路运输经营许可证》、《营业执照》，且必须持有车辆和主管人员的从业资格证、成品油经销合同和购油发货凭证。

成品油综合损耗率

1、%。原油从炼厂到成品油储罐，总体的平均损耗率在2%左右，成品油从生产到客户手中，损耗率则可以达到3%左右。在成品油公路运输中，托运方和承运方***取合作共赢模式，能够显著降低成品油综合损耗率。

2、成品油储存（收发）损耗和短途运输损耗一样的，柴油千分之汽油千分之三。

3、又据《加油站管理规范》规定，加油站的损耗率为汽油0.4%，柴油为0.28%，且是以年为单位。如果每月的盘点都按这个标准计算损耗的话，一年四季由于受温度的影响，就会产生大盈或大亏的现象。特别是在大亏季节，盘亏部分由加油站经理包赔，执行起来极其困难。

4、从广义上来看，成品油损耗是指在运输、储存以及零售等各个环节中发生的成品油的损失耗散，是成本油消耗的总额，既包括油品理化性质造成的损失量，又包括了油品人的主观行为造成的损失量。从数量角度来看，一般油料的期末库存量和期初库存量的差额既为广义上的成品油损耗量。

5、温度修正是剔除运输过程中因温度的升高造成油品体积膨胀带来的虚假溢余（汽油体积膨胀系数为0.0012，柴油体积膨胀系数0.0008）。验收结果要按照国家规定的运输损耗标准执行，即在运输距离50km以内，运输损耗0.01%，超过50km后每超50km损耗增加0.01个百分点。除此还要注意：一是地下罐容积表应一罐一表，容积表准确度为±0.4%。

6、***纳率：0% 帮助的人：1183 我也去答题访问个人页 关注 展开全部 造成石油成品油损耗的原因很多。归纳起来，主要有以下几方面： 蒸发损失 蒸发性强是石油成品油的主要性能之一，尤其是轻质油品，如汽油、煤油、轻柴油（特别是汽油）等。

关于成品油损耗报告模板下载，以及成品油损耗报告模板下载安装的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。