今天给大家分享沥青混凝土施工重难点,其中也会对沥青混凝土施工问题的内容是什么进行解释。
1、项目管理原因:产生沥青路面不平整,工程项目管理水平对沥青路面平整度的影响较大,施工人员(包括施工管理人员、施工班组、施工工人)的素质,工程质量管理制度和质量保证体系,执行程序能力和效果,以及工程管理和施工经验等等,都将对沥青路面的平整度产生较大的影响。
2、低气温施工,压实度小,沥青面层内部空隙率过大;集料含泥量超标,集料颗粒被粉尘包裹,使沥青膜不能粘结在集料颗粒上;拌合时温度过高,导致沥青老化;基层松软而引起的面层龟裂松散;误选择了酸性骨料,与沥青粘附性差;水分逐渐渗入沥青与集料的界面,降低了沥青粘附性和粘结力。
3、针对以上分析的沥青路面病害的原因,主要从施工材料、设计、施工、养护和交通管理等5个方面***取相应的预防措施。(1)材料方面合理确定沥青路面结构,沥青面层的裂缝主要由沥青面层本身的低温收缩引起的。
4、路面推移和车辙是由局部车轮压力造成的沥青位置移动,导致路面出现拥包或凹陷。施工材料质量不当,特别是在高温天气下,会降低沥青的粘合度,从而导致这些问题。预防治理措施 加强施工材料审核 对沥青和混凝土等主要材料进行严格的质量检验,确保材料质量,避免病害发生。
5、龟裂 龟裂是沥青路面上最常见的病害之一。它通常分为两种类型:疲劳龟裂和反射龟裂。疲劳龟裂是由于车辆荷载和温度变化引起的,而反射龟裂则是由于基础层的裂缝向上反射到沥青面层。解决龟裂问题的方法包括:增加路面厚度、改善基础层的稳定性、使用高弹性沥青混合料等。
6、沥青路面具有高温软化特性,尽管设计及施工中尽可能降低油石比,最大限度地利用骨料级配增大高温稳定性,但在车辆长期作用下仍要产生车辙。泛油一般出现在高温天气,由于气温升高而导致沥青软化点的不适应。
1、检查下承层状况,确保其符合施工要求。 精心设计沥青混合料的配比,以保证面层质量。 沥青拌合应使用间歇式拌合机,确保混合均匀。 沥青运输过程中要注意防水、保温,防止粘结。 摊铺时,沥青混凝土的温度不应低于110℃~130℃,使用两台或更多摊铺机进行连续均匀摊铺。
2、根据规范,上面层沥青混合料的最大粒径不应超过层厚的1/2,中面层混合料的最大粒径不宜超过层厚的2/3;结构层混合料的最大粒径不宜超过层厚的1/3,且粗混合料的最大粒径应进一步减小。
3、沥青混合料中使用的粗集料,通常是2—3种不同规格的石料经掺配组成。在施工过程中要保证有稳定的合格矿料级配,就要求在石料的供料和收料过程中,保证不同规格碎石颗粒要有一致性。保持沥青混合料级配组成的一致性对沥青混合料各项技术指标的稳定性非常重要。
4、单幅摊铺:主线***用摊铺单幅施工,上面层施工时与下承层施工时注意错缝,保证面层施工中缝刚好能用标线覆盖,达到美观保质的要求。遇到路面弯道加宽部分摊铺时,根据摊铺前标示好的双石灰线,通过人工手动控制摊铺机的自动液压伸缩系统来调节沥青面层的摊铺宽度。
1、沥青混凝土路面施工时,防止出现纵向和横向裂缝是本标段施工的重难点,这要求施工过程中对温度、压实度等参数进行严格控制。隧道工程中,开挖过程中的超挖和欠挖控制是本工程隧道开挖的重点和难点,这需要精良的测量技术和严格的施工管理。
2、沥青混凝土路面施工过程中如何防止纵、横裂缝是本标段施工的重难点。隧道工程开挖超欠挖的控制是本工程隧道开挖的施工重点、难点。工程开挖、填筑方量大,做好物料平衡,尽量减少料场开***是本工程的施工要点。工程在雨季集中,如何做好雨季施工及保证雨季施工质量是本标段施工的一项重难点。
3、水泥混凝土路面施工方案及注意事项 模板安装 使用钢模板或木模板,确保模板无损伤、强度足够、内侧和顶底面平整光滑。模板变形应小于3mm,横向挠曲小于4mm。纵缝模板的穿孔眼位应准确,企口缝的舌部或凹槽长度误差为钢模板±1mm,木模板±2mm。 安设传力杆 在侧模安装后,安装传力杆。
1、施工期间,必须确保排水系统畅通,避免基层表面积水,这直接影响到路面的干燥和稳定性。最后,基层碾压完成后,必须进行养生,养生时间不少于7天。在此期间,行车速度应限制在30km/h,且严禁重型车辆和机械通行,以防止对新铺路面造成损害。
2、原文:沥青混凝土路面施工中常见质量控制关键点 基层强度、平整度、高程的检查与控制 沥青材料的检查与试验。
3、检查下承层状况,确保其符合施工要求。 精心设计沥青混合料的配比,以保证面层质量。 沥青拌合应使用间歇式拌合机,确保混合均匀。 沥青运输过程中要注意防水、保温,防止粘结。 摊铺时,沥青混凝土的温度不应低于110℃~130℃,使用两台或更多摊铺机进行连续均匀摊铺。
4、沥青混凝土路面的施工控制主要是一系列施工质量的控制。既包括原材料的质量控制,又包括施工过程的质量控制。另外基层的施工质量也直接影响到面层的质量。在施工过程中,要结合实际情况,科学合理的组织施工,铺筑出高质量、高水平的沥青混凝土路面,创造优良工程。
基层处理是沥青混凝土路面施工的重要环节。首先,需要对基层进行清理,清除杂物和积水。然后,进行基层修补,填补坑洞和裂缝,确保基层平整。接下来,进行基层加固,可以***用碾压或铺设加筋网等方式,提高基层的承载能力和稳定性。沥青混凝土配合比设计 沥青混凝土的配合比设计是保证路面质量的关键。
沥青混凝土路面施工工艺流程:对施工地面进行封层,将基层清扫干净。对路面铺平和预热,***用人工摊铺的方法,边施工边用耙子弄平。使用机器进行轧制,轧制主要分为三个阶段:初始压力、复压和中压,直到去除分离的接缝为止。等待地面完全冷却就可以通车了。
在正式路段上施工时,要按照试验段施工时所取得的试验数据进行施工。 施工阶段 施工阶段包括:沥青混凝土混合料的拌和、运输、摊铺、接缝处理及碾压。
摊铺、碾压等工作是直接影响路面工程平整、密实等指标的重要因素。接缝有横向和纵向两种,高速公路应避免纵向冷接缝。由于施工中断及每天施工段落产生的横向冷接缝,应由有经验的人现场指挥,操作工人工作熟练,做到施工前接缝处的表洁干燥,旧面涂刷粘层油与新面粘结,由现场监理人员检查验证。
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