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汽油机功率的计算公式及单位

xiaofei
车用汽油
2025-01-07 05:33:45
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本篇文章给大家分享车用汽油机功率密度，以及汽油机功率的计算公式及单位对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

1、汽油机增压的技术难点有哪些?
2、柴油机的马力和汽油机的马力有何区别?
3、汽车发动机最主要的参数是什么?
4、燃油消耗率怎么计算?
5、急求物理汽油机题目
6、四冲程汽油机的工作原理

汽油机增压的技术难点有哪些?

汽油机增压有以下困难：会引起爆燃。发动机热负荷增高。对增压器的耐高温性能等方面提出很高的要求。最主要的困难还是爆燃，目前解决爆燃问题的主要措施是通过爆燃传感器***集缸内爆燃信号，ECU相应推迟点火，解决爆燃问题。

有能量密度高（大型低速增压柴油机的有效热效率已超过50%），燃油消耗率低，这对节约能源和提高经济效益都很重要。（2）好的燃油经济性；（3）温室效应气体排放少，其二氧化碳的排放量比汽油机大约低30-35%，但废气中含有害成分（NO，颗粒物等）较多，噪声较大，在环境环抱方面已引起重视。

（图片来源网络，侵删）

缺点，除去涡轮迟滞，就是加油之后不是马上发动机就能马上出力，而是有一定的滞后，这根据涡轮的大小而异，涡轮越大滞后越明显。还有就是低转速下涡轮的介入功效有限，所以一般驾驶涡轮车起步可以一开始就把发动机转速提高到涡轮的工作转速附近4500RPM然后再开始挂档。

汽油机增压的难点主要是机械强度和热效率的问题。对于机械强度来说，高增压下进气压力增大会加大汽缸压力，如果没有很好地解决这个问题，容易导致机械损坏。而对于热效率来说，高增压下燃烧室的温度也随之增加，影响汽油的燃烧效果，甚至导致爆震等问题。

主要原因是由于汽油的燃点低，如果增大气缸压力，会增加爆燃的风险。柴油机不存在这个问题。

（图片来源网络，侵删）

柴油机的马力和汽油机的马力有何区别?

柴油机的马力和汽油机的马力在物理概念上是相同的，都是用来表示发动机输出功率的单位。马力是一种衡量发动机输出能力的指标，它表示发动机在单位时间内所能执行的功率。尽管柴油机和汽油机在内燃原理、燃料类型和工作过程等方面存在一些区别，但它们产生的马力在数值上是一致的。

扭矩和转速不同：同样马力的柴油发动机扭矩大约是汽油发动机的2倍，而同样马力的汽油发动机转速大约是柴油发动机的2倍。在实际开车的时候，同样马力的柴油车比汽油车有力的多，同样马力的汽油车比柴油车快的多；燃料消耗量不同：汽油发动机，马力大，燃料消耗量大。

不一样，柴油机和汽油机的马力不一样。一般情况下，柴油机的马力要比同排量的汽油机高一些，这是因为柴油机有更高的压缩比和更大的扭矩输出。

然而，柴油机和汽油机在内燃原理、燃料类型和工作过程等方面存在一些区别，导致柴油机的马力和汽油机的马力表现出不同的特点。以下是柴油机和汽油机之间的几个主要区别：燃料类型：柴油机使用柴油作为燃料，而汽油机使用汽油作为燃料。

汽车发动机最主要的参数是什么?

1、汽车发动机最主要的参数有：汽缸直径与行程：发动机按照气缸直径和活塞行程的比率可以分为三种类型，即长行程发动机、等行程发动机、短行程发动机；总排气量：总排气量也称发动机工作总容积，是一个气缸的排气量乘以气缸数。

2、任何发动机，最最重要的核心参数无非就是：动力性指标。就是功率大小。经济性指标。就是耗油率高低。耗油率的计算公式里包括耗油量。简言之，马力大，烧油少的发动机最好。汽车发动机简介：汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。

3、首先，我们来解析汽车发动机的两个核心参数：排量与压缩比。排量是指在发动机一个工作循环中，活塞从下止点移动到上止点期间吸入的气体总量，通常以升（L）或立方厘米（cc）为衡量单位。排量的大小直接决定了发动机的功率和扭矩输出，通常来说，排量越大，动力输出就越强劲。

4、在一定的转速下，发动机的功率会达到最大，也就是最大的功率和转速，比如200马力/5300转/分，也就是说发动机在5300转/分就可以达到最大。一般来说，汽油机的最大功率转速在5000-8000转/分钟之间，柴油机的最大功率转速在3000-5000转/分钟之间。

燃油消耗率怎么计算?

计算燃油消耗率是评估发动机效能的关键步骤，其数值在实验室数据中具有重要地位。具体计算公式如下：燃油消耗率=每分钟耗油量÷功率×60。以一台功率为200千瓦的柴油机为例，在一分钟内消耗的油量为700克，那么该柴油机的燃油消耗率计算如下：燃油消耗率=700÷200×60=210克/千瓦.时（g/kw.h）。

燃油消耗率是指发动机在单位有效功输出下所消耗的燃油量。具体计算方法为be=1000B/Pe g/（kW·h），其中B表示每小时的燃油消耗量，单位为千克/小时；Pe表示有效功率，单位为千瓦。这个数值反映了发动机的燃油经济性。有效燃油消耗率be的单位是g/（kW·h），即每消耗1千瓦时的有效功所对应的燃油消耗量。

燃油消耗率计算方法如下：\x0d\x0abe=1000B/Pe g/（kW·h）\x0d\x0a式中： B －每小时的燃油消耗量，kg/h；\x0d\x0aPe －有效功率，kW。\x0d\x0a发动机每输出1kW·h的有效功所消耗的燃油量称为有效燃油消耗率，记作be，单位为g/（kW·h）。

百公里油耗的计算方法：计算方法：（加油金额÷油价）÷行驶公里数×100=油耗（升）。现在大多数车辆都是有百公里油耗的显示。

急求物理汽油机题目

1、功率即单位时间内做的功。飞轮一分钟转了1800周，所以，时间是一分钟。飞轮每转两周是四个冲程也就是一个做功循环。即每转两周有一个做功冲程。所以1800周有900个做功冲程。每个冲程做功135J。则一分钟内做功135×900 J，再除以60就是每秒做的功也就是单位时间做的功也就是功率了。

2、P＝F/S F＝PS＝9×10^5Pa×30×10^-4m^2＝2700N W＝Fs＝2700N×5×10^-3m＝15J 1800r/min＝30r/s 且做功一次飞轮转2周即：1s做功15次，P＝15×15＝205W 注：活塞移动5mm这个数据太小了，是题目本身有问题。正常汽油机功率不会只有200多W，2000W还是正常。

3、功率P=Vnp/30t =0.3*0.6*1380*1/（30*4）=07kW 式中，V=发动机排量（L）n=发动机转速（rpm）p=气体平均有效压力（MPa）t=冲程数（四冲程机t=4）效率=07*3600/（0.02*60*6e4）=15 分子为一小时内发动机做的机械功分母为一小时所耗汽油的热能。

4、解：设汽油机功率为P，工作时间为t，消耗汽油质量为m，汽油热值为a。则P=1*10^5w，t=3600s，m=30kg，a=6*10^7J/kg.汽油机做的总功为 W=P*t=6*10^8J 汽油燃烧释放总能量为 Q=m*a=38*10^9J 则汽油机的效率为 η=W/Q≈209 该汽油机的效率为209%。

5、字迹不是很清楚，我猜题目如下，如有误，请指出，方便我更正。

6、解：汽油完全燃烧放出的热量即为总功，∴W总=Q=mq=5千克×6×10焦/千克=15×10焦，∴该汽油机的效率η=W有用/W总=69×10焦÷15×10焦=24%。该汽油机的效率是24%。