本篇文章给大家分享冷再生沥青混凝土加工,以及冷再生混合料基层沥青路面对应的知识点,希望对各位有所帮助。
冷再生是用于降低排放物和提高燃料经济性的一种技术。它的工作原理是通过将排放物中的热量再利用,使热量得到回收和再利用,从而提高发动机效率并减少对环境的污染。
冷再生是一种适用于任何柔路面结构损伤的修法。这些损伤包括横向断裂、车轮压伤、坑洼、表面变形,或上述几种情况的结合。
冷再生是一种工程机械作业技术。它是通过专业的冷再生机械,对旧的沥青混凝土路面进行破碎、搅拌、再生利用的过程。在此过程中不需要加热,直接在常温下进行作业,因此被称为冷再生技术。冷再生技术主要涉及到对废旧路面的处理。
1、再生技术按温度要求可分为冷再生和热再生。热再生又可分为就地热再生、厂拌热再生。冷再生又可分为厂拌冷再生、就地冷再生、全深式再生。
2、厂拌热再生技术涉及将回收的旧路面材料运输至沥青拌和厂,在那里与新沥青、再生剂和新集料按照特定比例在高温条件下混合和搅拌,以生产出符合规范的沥青混合料。
3、路面再生技术有分为:现场再生和厂拌再生 现场再生有分为现场冷再生和现场热再生 厂拌再生又分为冷拌冷再生热拌冷再生和热拌热再生当然还有100%热再生。
1、以某沥青混凝土公路工程为例,该工程建于2010年8月,随着车辆的增加,路面负担越来越重,导致路面出现了破损现象。在这种情况下,不仅影响了正常的交通运行,而且还埋下了巨大的安全隐患。为了解决以上问题,决定使用冷再生技术。下面结合实际的工程经验,对具体的施工要点进行探讨。
2、沥青混凝土路面施工工艺流程:对施工地面进行封层,将基层清扫干净。对路面铺平和预热,***用人工摊铺的方法,边施工边用耙子弄平。使用机器进行轧制,轧制主要分为三个阶段:初始压力、复压和中压,直到去除分离的接缝为止。等待地面完全冷却就可以通车了。
3、施工阶段主要包括沥青混凝土混合料的拌和、运输、摊铺、接缝处理及碾压。拌和温度、拌和时间、热矿料二次筛分、沥青用量等因素都会影响沥青混凝土路面的稳定性和平整度。混合料的运输、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式、压路机的压实顺序、碾压温度、碾压速度及遍数等都是施工过程中的关键控制点。
4、还可以选择使用热沥青进行灌封,灌封之气前,应该使用无齿锯的工具把缝隙位置开大一些,然后使用鼓风机等吧缝隙里面的脏污、积水等吹干净,再把热沥青灌入进入,最后在表面撒一层石屑就可以了。
5、沥青混凝土施工工艺?旧路面要清除尘土、松散颗粒及杂物,清扫干净,表面保持干燥。将路面上尖锐、突兀的部位予以铲平;对路面严重破损、破碎处,应铲除其破碎部位,并用沥青混凝土修补。对有严重裂缝或车辙的路面,则需铺填一层1~2cm的找平层。
冷再生沥青路面能够大幅度降低路面维修成本,提高维修质量,保持路面完整,缩短施工工序。同时,再生利用旧料从而减少了新筑路料的开***料,而且现场冷再生也没有旧料运输与存放问题,因此这是一项绿色环保技术。
沥青路面冷再生技术概论沥青路面再生技术将旧沥青路面材料经适当加工,按比例加入一定量胶结材料或再生剂(如果需要,还可以加入部分新集料),制成混合料重复利用的一种路面养护维修技术。按工艺不同,分热再生技术和冷再生技术。
绿色环保。***用就地冷再生技术减少了废旧沥青路面对场地的占用和环境污染,减少了新筑路材料的开***量以及对环境的破坏。运输量大为减少,降低了能源消耗及运输车带起的扬尘,因此称之为“绿色”施工技术。(5)施工安全干扰降低。
沥青路面再生技术按施工温度和施工工艺可分为四大类:厂拌热再生、现场热再生和厂拌冷再生、现场冷再生。
冷再生技术与热再生技术相比,节约能源和资源,很好的利用旧沥青混合料,延长施工季节,改善施工人员工作条件,减少环境污染,因此冷再生技术更符合当下社会需求。
旧沥青路面就地冷再生技术的应用,为科学经济地进行旧路改造提供了一种新途径。
早强水泥、快硬水泥可用于沥青路面冷再生 水泥就地冷再生的分类(按照再生材料和厚度分)沥青层就地冷再生:仅对沥青材料层进行的就地冷再生。全深式就地冷再生:再生层既包括沥青材料层又包括非沥青材料层。
强旱水泥、快硬水泥都可用于沥青路面冷再生。沥青混凝土路面再生技术是近年新兴起的沥青混凝土路面维修改造的新方法,是把旧路损坏废弃的沥青混合料添加一定的再生剂进行再生,重复利用来修筑路面结构的技术。目前通用的沥青混凝土路面再生方法有冷再生和热再生两种。
以乳化沥青为稳定剂的沥青路面冷再生 乳化沥青在常温下可与潮湿的粒料进行拌和提高材料的强度,因此,乳化沥青是最常用的一种沥青类稳定剂。
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