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国一排放标准:一氧化碳不得超过16g/km,碳氢化合物不得超过13g/km,其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18g/km,耐久性要求为5万km。
对于汽油车:其尾气中的HC(一氧化碳)检测标准分别设定了四个阶段,分别为1%、1%、0.66%和0.46%; CO的检测标准分别为5%、4%、1%和5%。氮氧化物(NOx)排放的标准也按阶段划分,分别为8%、7%、5%和5%。此外,PM(颗粒物)排放标准为0.36%、0.15%、0.1%和0.02%。
其中,一氧化碳不得超过16g/km,碳氢化合物不得超过13g/km,柴油车的颗粒物标准不得超过0.18g/km。2004年1月1日以后,汽油车的一氧化碳排放标准提高到不超过2g/km。汽车尾气成分非常复杂,有100种以上,其主要污染物包括CO、HC和NOX。
对于汽油车,主要遵循GB18285-2005标准,它规定了严格的排放要求。这个标准不涉及烟度,而是***用光吸收系数来衡量,通常要求不超过5。在低怠速状态下,CO(一氧化碳)的百分比值应低于0.1%,HC(碳氢化合物)的值为220,光吸收系数为650。
1、VOC值的国家标准通常定在200 g/m以下,这一标准是对人体健康无害的水平。然而,更严格的地区如欧洲和美国,他们的VOC标准通常在75 g/m左右。AQI(空气质量指数)的合格范围如下: 一级:AQI ≤ 50,空气质量优。 二级:AQI ≤ 100,空气质量良。
2、二氧化氮浓度不应超过0.24毫克每立方米,1小时平均值。 一氧化碳浓度不应超过10毫克每立方米,1小时平均值。 二氧化碳浓度不应超过0.10%,日平均值。 氨浓度不应超过0.20毫克每立方米,1小时平均值。 臭氧浓度不应超过0.16毫克每立方米,1小时平均值。
3、我国根据PM5检测网的空气质量新标准,将24小时平均值标准值划分为几个等级:优级,数值在0至35μg/m之间;良好级,数值在35至75μg/m之间。
控制硫含量当然是为了环保了,车用燃油是机动车排放污染的源头已经是业内的共识。机动车加什么样的油对于它排什么样的尾气有直接的影响,不同标准的燃油的硫含量、烯烃含量及其它杂质含量等都有所不同,燃烧后的尾气中氮氧化物和颗粒等含量也会有所不同。
在能源世界中,燃料油的硫含量不仅是衡量其品质的关键指标,更是影响环境和设备安全的重要参数。硫含量,简单来说,即燃料油中硫元素的质量占比,它决定了油品对环境和使用设备的潜在影响。
硫含量的控制:在原油开***、运输和加工过程中,对硫含量的控制是确保油品质量和环境安全的关键环节。不同的国家和地区对于成品油中的硫含量标准有不同的规定,石油公司需要***取相应的技术手段来满足这些标准。
1、C 新标准增加了细颗粒物(PM5)和臭氧(O3)8小时浓度限值监测指标。新标准的实施,将使环境空气质量评价结果更加符合实际状况,更加接近人民群众切身感受。将PM5纳入空气质量常规监测指标,不仅是环境保护的一大进步,也将是经济结构和消费模式的一大转折。故C错误。
2、D 考查化学与生活、生产及环境保护等。答案选D。
3、年2月29日,国务院总理***主持国务院常务会议,会议通过了新修订的《环境空气质量标准》。这一修订后,细颗粒物PM5首次被纳入国家标准,成为各省市强制监测项目之一。相比以往的标准,此次修订最大的亮点在于新增了细颗粒物(PM5)和臭氧8小时浓度限值的监测指标。
4、简答题 2011年冬季,我国部分地区多次出现大雾阴霾天气,空气质量明显下降,给人们的生活出行带来不小的影响。2012年2月29日,国务院常务会议部署大气污染综合防治重点工作,同意发布新修订的《环境空气质量标准》,新标准增加了细颗粒物PM5和臭氧8小时浓度监测指标。
5、年2月29日,国务院要求各地向社会公布PM5的数值。3月2日,我国新修订的《环境空气质量标准》发布,新标准增设PM5平均浓度限值。广州3月8日开始正式公开发布PM5数据。
6、年2月29日,新修订的《环境空气质量标准》正式发布,备受关注的PM5成为空气质量的常规监测指标。全国各地也陆续公布了PM5监测数据。2013年的第一天,全国首批74个城市全部实施新的空气质量标准,以及新的空气质量评价体系空气质量指数。
1、本标准规定了加油站在卸油、储存、加油过程中油气排放控制要求、监测和监督管理要求。加油站排放水污染物、恶臭污染物、环境噪声适用相应的国家污染物排放标准,产生固体废物的鉴别、处理和处置适用相应的国家固体废物污染控制标准。本标准首次发布于2007 年,本次为第一次修订。
2、本标准规定了加油站在卸油、储存、加油过程中油气排放控制要求、监测和监督管理要求。加油站排放水污染物、恶臭污染物、环境噪声适用相应的国家污染物排放标准,产生固体废物的鉴别、处理和处置适用相应的国家固体废物污染控制标准。
3、法律分析:《加油站大气污染物排放标准》本标准规定了加油站在卸油、储存、加油过程中油气排放控制要求、监测和监督管理要求。加油站排放水污染物、恶臭污染物、环境噪声适用相应的国家污染物排放标准,产生固体废物的鉴别、处理和处置适用相应的国家固体废物污染控制标准。
4、所有加油站、油库和油罐车都要在规定时间内完成油气污染治理,治理后必须满足《加油站大气污染物排放标准》、《储油库大气污染物排放标准》和《汽油运输大气污染物排放标准》三项标准要求,确保稳定达标排放。
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