沥青混凝土水稳定系数

接下来为大家讲解沥青混凝土水稳定系数，以及沥青混合料水稳定性的影响因素涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、沥青混凝土路面质量检测意义
• 2、浅论沥青混凝土道路施工的质量控制?
• 3、水稳的配合比怎么算?
• 4、请问市政道路工程中水稳层及沥青面层需要检测哪些项目
• 5、纤维沥青混凝土应用技术研究?
• 6、沥青混凝土密度详解及路面施工工艺

沥青混凝土路面质量检测意义

沥青混凝土路面试验检测是很重要的工作，工程质量的优劣会受它的直接影响，要想为公路工程质量评价提供出准确、科学的依据，就必须通过严密的工程监理、科学的检测与试验手段才能实现。一项工程如果没有科学的试验资料，那么工程质量真实评价就无法作出，也得不到好的验收效果。

其次，在路面检测上要对路面的压实度、厚度、渗水系数、抗滑值、平整度进行检测 压实度达不到易产生车撤，厚度达不到可能会影响路面的弯沉值 渗水达不到要求会造有雨雪对路面的侵害 以上都是影响路面工程质量和使用寿命的重要指标。

路面在使用过程中常发生各种各样的损害。损害不但影响路面的结构使用性能和结构承载力，也会影响到路面使用性能。因此，沥青路面损坏状况检测，对于沥青路面养护具有重要意义。目前，国内外较先进的测量方法有：摄像测量法和探地雷达法。

浅论沥青混凝土道路施工的质量控制?

沥青混凝土道路施工准备阶段的控制沥青混凝土路面施工准备阶段的主要工作内容：组建施工组织机构，熟悉设计文件，合理配置施工人员，沥青砼配合比设计，搅拌厂的设置，材料准备，施工机械的配置，路面基层等。（一）组建施工组织机构建立一支精干、高效的施工组织机构是施工质量控制的关键。

骨料进场控制不严：碎石厂对碎石的分级生产控制不严格，施工单位进场的石子混堆、混放，导致混凝土拌合物和易性性能差，造成混凝土质量波动，质量差的混凝土容易产生裂缝。施工前对支架压实不足或支架刚度不足，浇筑混凝土后支架不均匀下沉；施工时模板刚度不足，在浇筑混凝土时，由于混凝土自重和侧向压力的作用使得模板变形。

四）加强路面材料研究，选择适宜的材料及配比，对特殊路段，也可***用成本较高的新型路面材料，如钢纤维混凝土、连续配筋混凝土等，初期投资的适当增加可大量减少后期养护费用。（五）加强路面施工管理，***用规范化、程序化的施工和养生方法。适时切缝，掌握适合的操作时机，并根据气温变化做不同的处理。

世纪初，汽车获得了飞跃的发展，马卡丹式公路路基不适应汽车行驶要求，人们又开始大量修建沥青和混凝土铺装的公路。第二次世界大战前，德国建立了高速公路，从此各国都有相应发展，高速公路已经成为现代化公路的标志。

水稳的配合比怎么算?

1、水稳配合比计算方法：水稳层配合=沙粒的立方*8%*面积（水泥沙）/挖土方面积。水稳的配合比应事先在试验室内进行配合比试配，以确定水泥掺量和粗细集料比例。同时确定最大干密度。量大可***用水稳搅拌站拌和。施工可用人工、平地机和摊铺机等方法，在水泥初凝前用压路机至设计压实度。

2、水稳层配合比=沙粒的立方*8%*面积（水泥沙）/挖土方面积1立方碎石重1450公斤、1立方砂（干）重1550公斤。1立方水稳层用料：砂0.65立方、碎石0.85立方、水50公斤、水泥60公斤。水稳层是水泥稳定碎石层的简称，即***用水泥固结级配碎石，通过压实，养护完成。

3、水稳料的配比需要根据强度等级来配，而强度等级主要有两种，一种是3MPA，一种是4MPA。强度等级3MPA 其中加入的水泥含量就要控制达到5%，而如果水泥的配比是100千克，水就要达到120千克，碎石大概是700千克左右，石屑的含量需要达到670千克 强度等级4MPA。

4、水稳层配合比计算方法如下：（1）取工地实际使用的碎石，按颗粒组成计算，确定各种碎石的组成比例（16～35）mm碎石为23%、（10～20）mm碎石为29%、（5～10）mm碎石为25%、石屑为23%。

5、水稳层配合=沙粒的立方*8%*面积（水泥沙）/挖土方面积。具体所给的水泥稳定碎石层每m配比如下水泥，供参考：p.o45用量：107kg 石粉：普通用量：1050kg 碎石：5-35连续级配用量：1087kg 水：63kg 计算过程的注意事项：水泥稳定碎石层的强度（水泥用量）是设计单位给出的。

请问市政道路工程中水稳层及沥青面层需要检测哪些项目

1、市政道路水稳层需检测的项目：混合料配合比、含水量、压实度、7d无侧限抗压强度、压实度、厚度、弯沉值、平整度、宽度、中线高程、横坡。水稳层材料及配合比试验、沥青混凝土原材料及配合比试验。现场水稳层压实度试验，水稳层的无侧限抗压强度试验。沥青抽提试验。

2、市政道路工程现场试验内容：路基：假如是路基填筑，分层检测压实度、厚度，填筑至顶层需检查压实度、弯沉、平整度；挖方路基直接检查后面几项。垫层：厚度、压实度、。水稳层：平整度、压实度、厚度、无侧限抗压强度、灰计量。砼路面：抗折强度、平整度、取芯、构造深度。

3、水稳层检测项目，主要检测的项目有弯沉值和厚度，弯沉值利用弯沉仪测量，表示路面抗变形的能力，而厚度则是水泥混合程度的体现。

4、首先你要了解路面结构，底基层、基层、下面层、中面层、上面层……一般底基层用的比较多的是级配碎石，试验包括筛分、压碎值、针片状等等，送样过来检验的是单规格的集料，你筛分完后还要帮人家计算合成的颗粒级配各种材料的质量比例。然后需要做击实试验，求出最佳含水量和最大干密度。

纤维沥青混凝土应用技术研究?

本研究首先通过扬州西北绕城高速公路桥面铺装上层及下层2种级配类型沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性等路用性能试验[6]，来综合评价沥青混合料的各项性能以及纤维的增强作用。

《纤维混凝土技术及应用》主要介绍了纤维混凝土的试验研究，其作用机理及物理力学性能。书中通过实验研究，深入探讨了纤维如何在混凝土中分布、相互作用及其对混凝土力学性能的影响。纤维的加入不仅提高了混凝土的韧性和抗裂性，还改善了其耐久性，从而赋予混凝土更优异的综合性能。

纤维沥青混凝土作用如下：提高沥青混凝土合料的分散作用；在沥青混合物中起到加强筋作用；增强沥青砼的粘稠力和稳定性；提高沥青砼的韧性和抗低温能力；减少承久变形，提高防滑，耐磨能力。减少温度对沥青路面的影响，提高沥青砼的水稳定。

沥青混凝土密度详解及路面施工工艺

SMA1型号沥青混凝土的密度是46吨／立方米、AC16型号沥青混凝土的密度是43吨／立方米、AC20型号沥青混凝土的密度是44吨／立方米、AC25型号沥青混凝土的密度是45吨／立方米。

一般情况下，SMA1型号沥青混凝土的密度是46吨/m、AC16型号沥青混凝土的密度是43吨/m、AC20型号沥青混凝土的密度是44吨/m、AC25型号沥青混凝土的密度是45吨/m。

按混合料最大颗粒尺寸不同，沥青混凝土可分为粗粒（35~40毫米以下）、中粒（20~25毫米以下）、细粒（10~15毫米以下）、砂粒（5~7毫米以下）等数类。

一般沥青混凝土的密度为每立方米43~46吨，每个型号的密度不一样。沥青混凝土是在严格控制的条件下，人工选择一定级配组成的矿料和一定比例的道路沥青材料制成的混合料。沥青混凝土，俗称沥青混凝土，是通过人工选择具有一定级配组成的矿料、碎石或碎砾石、石屑或砂、矿粉等制成的混合料。

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