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沥青混凝土到现场温度低了

今天给大家分享沥青混凝土到现场温度低了,其中也会对沥青混凝土到现场温度低了怎么处理的内容是什么进行解释。

简述信息一览:

沥青混凝土路面零下30°时有什么影响

沥青混凝土路面在零下30°的极端低温下,会受到显著的影响,具体表现为: 沥青材料会因为温度下降而出现收缩,导致路面产生横向裂缝。这种收缩变形在没有足够伸展空间的情况下,会形成裂纹,从而影响路面的整体完整性。 路面下的基层和路基在冻结过程中,水分会向冻结锋面集聚,形成冰晶体和夹冰层。

低温下沥青路面容易产生冻胀纵横的裂缝。低温情况下,沥青面层低温收缩,造成变形受阻产生的横向开裂。

沥青混凝土到现场温度低了
(图片来源网络,侵删)

当混凝土温度降低至-1到5℃时自由水2开始结冰,当将至-4℃时,水也开始结冰,水化停止,混凝土强度不再增长。国家规范规定连续5日平均气温低于5度或者当日气温低于零下5度时进入冬季施工,如果没有合适的冬季施工方案保证施工质量,监督单位有权利对承包商进行停工。

道路路面施工的温度要求有严格规定:混凝土在凝结过程中,如受到负温侵袭,水泥的水化作用会受到阻碍,游离水分开始结冰,体积增大9%,可能导致混凝土冻裂,严重影响混凝土质量。

城市快速路、主干路的沥青混合料面层禁止施工。 次干路及其以下道路在施工温度低于5℃时,应停止施工。 粘层、透层、封层禁止施工。 必须进行施工时,适当提高拌合、出厂及施工温度。

沥青混凝土到现场温度低了
(图片来源网络,侵删)

在冬季施工中,确保混凝土浇筑温度不低于5摄氏度是必要的。 我国规范中,防冻剂能够满足的最低温度要求是零下5摄氏度,而其使用极限可达到零下15摄氏度。 当气温降至零下5摄氏度以下时,不宜进行混凝土施工,以保证浇筑效果和强度。 另外,气温高达35摄氏度时同样不适合施工。

沥青混凝土的压实温度是多少?

沥青混凝土的压实温度通常在110℃左右。在终压结束时,温度应保持在90℃以上。正常施工条件下,碾压温度范围在110至140℃之间,且不低于110℃。低温施工时,碾压温度可在120至150℃之间,碾压终了温度不低于65℃至80℃。

℃。终压结束时的温度应该大于90℃,正常施工时碾压温度为110到140℃,且不低于110℃;低温施工碾压温度120到150℃,碾压终了温度不低于65到80℃。

复压:在120—130摄氏度。终压:终压结束时的温度应该大于90摄氏度 沥青路面的压实环节一般包括以下几个方面:路面的初压、路面的复压以及路面的终压。首先,路面的初压。

沥青路面的摊铺温度,初压、复压、终压温度分别是135℃-175℃;130°-140°;不低于80℃;温度大于80℃。(1)初压:摊铺之后立即进行(高温碾压),用静态二轮压路机完成(2遍),初压温度控制在130°-140°。

不得用人工修整。初压环节的温度一般保持在110—140摄氏度之间。路面的复压环节温度应该保持在120—130摄氏度。终压结束时的温度应该大于90摄氏度。沥青洒布温度应根据施工气温以及沥青标号确定,一般情况下,石油沥青宜为130℃~170℃,煤沥青宜为80℃~120℃,乳化沥青宜在常温下散布。

沥青混凝土摊铺温度规范

初压环节的温度一般保持在110—140摄氏度之间。路面的复压环节温度应该保持在120—130摄氏度。终压结束时的温度应该大于90摄氏度。沥青洒布温度应根据施工气温以及沥青标号确定,一般情况下,石油沥青宜为130℃~170℃,煤沥青宜为80℃~120℃,乳化沥青宜在常温下散布。

℃。终压结束时的温度应该大于90℃,正常施工时碾压温度为110到140℃,且不低于110℃;低温施工碾压温度120到150℃,碾压终了温度不低于65到80℃。

沥青混凝土摊铺温度需要根据所摊铺的沥青混凝土品种型号确定。一般常见的70号沥青混凝土为:正常施工:135℃,低温施工:160℃。

例如,对于常见的普通沥青,摊铺温度通常设定在140-160℃的范围内,这样的温度既保证了混合料的流动性和均匀性,又避免了过高的温度可能导致的早期固化问题。然而,如果使用的是改性沥青,情况可能会有所不同。

沥青路面的摊铺温度,初压、复压、终压温度分别是135℃-175℃;130°-140°;不低于80℃;温度大于80℃。(1)初压:摊铺之后立即进行(高温碾压),用静态二轮压路机完成(2遍),初压温度控制在130°-140°。

对沥青混合料现场压实度的影响因素分析与控制?

1、混合料温度的高低直接影响路面的施工质量,当温度过低时,沥青包裹不均匀,易产生花白料,更不能保证摊铺碾压温度。拌和温度过高,不仅浪费燃油,还容易使沥青老化,拌和温度的起伏变化会引起摊铺、碾压温度的不稳定,影响路面的压实密度和平整度。

2、根据经验和国外有关的资料,影响沥青混合料有效压实时间的因素主要有气温、风速、面层厚度、摊铺及初压温度等。本文主要对以上几个主要因素进行施工现场实测与分析,找出这些因素对沥青混合料有效压实时间的影响规律,以期能在生产中推广应用,从而提高沥青混合料的压实质量和沥青路面的使用寿命。

3、沥青混凝土路面的压实质量关键在于沥青温度的控制。合理的沥青温度对保证压实效果至关重要。温度过高可能导致混合料变形、裂纹以及粘轮等问题,而温度过低则会影响压实效率,造成不均匀压实和路面不平整。因此,必须严格控制沥青的温度,并选择合适的压实工艺、速度和遍数,以提高工作效率和压实质量。

关于沥青温度

废弃沥青混合料的温度应高于185摄氏度,运输至现场时温度不应低于135摄氏度。在常温条件下,摊铺温度应不低于125摄氏度,在低温条件下,这一温度则不应低于135摄氏度。开始碾压时,混合料的内部温度应不低于120摄氏度,在低温条件下,这一温度则不应低于130摄氏度。

在温度达到30度以上时,沥青会吸收周围热量,逐渐变得柔软,甚至有些粘稠。相反,温度下降时,沥青则会变得更加脆硬。通常情况下,路面的沥青不会因为自然环境温度的变化而融化,除非沥青的使用量控制不当,导致泛油现象发生。沥青混合料在出厂时的温度是一个重要指标,它直接影响到后续施工的质量。

沥青铺设的温度对施工质量至关重要,过低或过高都会影响到施工效果。通常情况下,理想的沥青铺设温度范围在5°C(41°F)到35°C(95°F)之间。然而,具体温度要求会受到地区、气候条件和沥青配方的影响。当温度过低时,沥青会变得过于粘稠,难以均匀铺设和压实。

沥青混合料摊铺温度低于135度怎么处理

1、首先测量温度低于135度时应该立即停止作业。其次抬起摊铺机熨平板,远离沥青混合料摊铺。最后对沥青混合料摊铺横向接缝即可。

2、在低温条件下铺设的沥青路面,若压实过程中温度过低,可能会导致表面层出现轻微起砂现象。这种情况常见于季节性施工,尤其是在沥青混合料运输距离过长,导致热料温度下降,以及摊铺和压实延迟时。当压实温度低于110摄氏度时,路面容易出现此类问题。

3、沥青路面的摊铺温度一般在135~175℃。在进行路面沥青摊铺之前,一定要清除路面基层上的杂物,保证路面基层的干燥、干净。同时,要保证基层路面密实度、厚度的合理性,为沥青摊铺工作奠定重要的前提基础。初压环节的温度一般在110~140℃。

4、对于改性沥青混合料,运输温度不得低于170℃,不超过185℃;摊铺低温施工温度为140℃~160℃,碾压低温施工温度135℃~150℃;- 运料车必须***用保温覆盖措施;- ***用高密实度摊铺机,并加热熨平板;- 加强施工现场的测温工作,并做好测温记录;- 缩短摊铺时间,确保随摊随压,并妥善处理施工接缝。

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