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沥青混凝土油温不得大于

简述信息一览：

1、要遵守几项基本原则，即没有施工配合比通知单不准开盘，没有摊铺负责人的指令不准开盘，下雨天不准开盘，温度低于摄氏5℃不准开盘。施工配合比一旦确定，任何人无权进行更改，如果发现异常情况应及时通知现场技术人员或试验人员进行处理。

2、沥青混凝土拌和：确保拌和均匀，无花白料、结团块和粗细集料分离，不合格材料不得使用。沥青混凝土运输：使用自卸汽车运输，车厢侧板和底板涂抹油或混合液，减少粗细集料离析。

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3、一般沥青混凝土矿料加热温度应当控制在171℃～176℃，沥青加热温度要控制在 151℃～161℃，混合料拌合温度要控制在 161℃～166℃。在摊铺过程中一直要保持温度在合理的范围，不能变化太大，避免铺出的路面崎岖不平。

4、沥青拌和操作规程一．开机准备和检查二．起动顺序三．关机和清理四．拌和楼保养制度 1每天工作后清洗各部件及场地的粉尘的废料。每天工作后在热机状态下加黄油。2每天工作后放尽热料仓余料清洗搅拌器。2每天检查各部件螺栓松劲情况。2每天检查空气压缩机及其它安全阀。

5、施工阶段的质量控制 1沥青混合料的拌和沥青混凝土拌和时要控制其温度、油石比及材料的级配。每种规格的集料、矿粉和沥青都必须分别按要求的比例进行配料。沥青材料应***用导热油加热，加热温度应在160℃-170℃范围内。

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1、路面结构层厚度应有良好的水稳定性和高温强度，沥青商品混凝土面层应满足使用功能的要求，加铺层厚度首先要满足原路面纵向线型，同时为避免过多的破碎和替换商品混凝土板，考虑旧路局部地方下沉、部分板翘曲、旧路路面横坡度变化等情况，注意将调坡与路面现有承载力调查法相结合。

2、沥青路面施工工序：旧路面要清除尘土、松散颗粒及杂物，清扫干净，表面保持干燥。将路面上尖锐、突兀的部位予以铲平；对路面严重破损、破碎处，应铲除其破碎部位，并用沥青混凝土修补。对有严重裂缝或车辙的路面，则需铺填一层1～2cm的找平层。

3、旧水泥商品混凝土路面加铺前的处理。在进行加铺沥青商品混凝土面层之前必须对原有旧水泥商品混凝土路面病害进行认真彻底的处理，只有这样改造后的路面才能达到良好的预期效果。反射裂缝是指下层商品混凝土的接缝或裂缝，由于环境的不断变化与车轮荷载的反复作用，在沥青加铺层的相应位置上产生的裂缝。

4、在旧的水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土路面，这种情况是不需要特殊处理的，只是要注意路表高程的合理性平滑性，因为有高差，也就是要在连接处做个延伸的小缓坡。为保证沥青路面结构层与基层之间的整体性，在半刚性基层上必须喷洒热沥青透层。在基层表面稍干后浇洒。

在使用沥青混凝土摊铺机时，可能会遇到一些常见故障，对设备的正常运行产生影响。首先，液压油过热是常见问题，这可能导致油液黏度下降和泄漏增加，润滑部位受损，加剧部件磨损。

常见故障：液压油过热螺旋布料器不工作某一侧找平液压缸不工作摊铺机跑偏或不行走料斗不能正常合拢注意事项在摊铺机的使用中，做好液压系统的保养工作，就可大大地减少故障。

常见故障分析（一）冷料进给装置故障可变速皮带机停机，可能是变速皮带电机有故障或由于冷料皮带底下被碎石或异物卡死，若是电路故障，首先检查电机的控制变频器是否有故障，线路是否导通或断路。

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