粗沥青混凝土适合什么

本篇文章给大家分享粗沥青混凝土适合什么，以及粗式沥青混凝土对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、密级配细型和粗型沥青混凝土各有什么特点?分别适用于哪些道路结构?为什么...
• 2、沥青混凝土有哪些要求
• 3、为什么沥青要面层用粗沥青
• 4、粗粒式沥青混凝土面层AC-13CAC-25C区别

密级配细型和粗型沥青混凝土各有什么特点?分别适用于哪些道路结构?为什么...

1、细型一般细集料含量较多，空隙率相对小一些，一般而言其高温稳定性不是太好，容易在高温季节出现车辙、泛油等病害，一般用的很少。

2、这种混合料的特点是各粒径的矿料连续存在，级配曲线平顺光滑，形成密实结构。密级配沥青混合料具有较高的粘聚力，良好的抗疲劳性能和耐久性，但由于细集料较多，粗集料难以形成有效的骨架结构，因此高温稳定性相对较差，易产生车辙、推移等病害。

3、首先，从类型上来看，沥青AC-13C属于粗型密级配沥青混凝土，而AC-13F通常指的是细粒式沥青混凝土的一种，具有更细致的骨料级配。

4、选择沥青混凝土矿料级配时要兼顾两者，以达到加入适量沥青后混合料能形成密实、稳定、粗糙度适宜、经久耐用的路面。配合矿料有多种方法，可以用公式计算，也可以凭经验规定级配范围，中国***用经验曲线的级配范围。

5、此外，AC-20C混合料还分为细型和粗型密级配两种类型。细型密级配沥青混合料的粒径较小，适用于需要较高耐磨性的路面；而粗型密级配沥青混合料则具有较好的嵌挤作用，适用于需要较高稳定性的路面。在选择具体混合料类型时，应根据实际的交通情况和气候条件进行综合考虑。

沥青混凝土有哪些要求

工作性：沥青混凝土在施工时必须具备合适的流动性、易于压实。 稳定性：沥青混凝土在高温条件下应保持稳定，不易产生车辙。 耐久性：沥青混凝土应具备良好的耐久性，能够抵抗自然环境的侵蚀。力学性能要求 强度：沥青混凝土应具备足够的强度，满足道路承载需求。

低温延度：衡量沥青材料在外力作用下发生变形而不被破坏的能力，低温延度越大，抗开裂性能越好。安全性 闪点试验：确定沥青加热熔化时的安全温度界限，确保安全使用。通过闪点试验确定安全使用范围。粗骨料 粗骨料需洁净、干燥、表面粗糙，粒径规格符合相关规范要求。

沥青路面的基层应确保具备足够的强度和恰当的刚度。 基层应具有良好的稳定性，以保证长期的结构完整性。 基层应具有较小的干燥收缩和温度收缩变形能力，以降低裂缝产生的可能性。 基层表面应平整、密实，拱度与面层相协调，高程应符合设计要求。

有，要求是：铺装层的最小厚度为混合料最大公称粒径5-0以上。集料最大粒径为25（或20）mm的一种沥青混凝土。这种沥青混凝土可以是空隙率较小（3%～6%）和沥青用量较多（0%～5%）的密实型结构；也可以是空隙率较大（6%～10%）和沥青用量较少（5%～0%）的空隙型结构。

为什么沥青要面层用粗沥青

意思是大孔隙磨耗层。优点的，车走过后，噪声小，可以快速排水，防止轮胎打滑。这种结构因为石头多，沥青少。所以沥青要加改性剂，成品硬度高，受温度影响小。耐磨。不容易压出车辙。所以一般沥青道路要面层都会用粗沥青混凝土。

首先，考虑的是当地的气候条件。在多雨潮湿的地区，使用细粒式沥青面层可以提供更好的排水性能，以减少路面积水问题。而在干燥少雨的地区，中粒式或粗粒式沥青面层可能更适合，因为它们具有更好的耐磨性，可以承受较大的车流量。其次，路面的承载要求也非常重要。

粒径、级配不一样，AC-16\20属于中粒式、AC\25属于粗粒式，粒径越粗防水空隙越大，防水性越差，所以高速公路沥青面层一般下面层***用粗粒式、中面层用中粒式、上面层用细粒式沥青混凝土。

粗粒式沥青混凝土面层AC-13CAC-25C区别

1、最主要的区别是它们的粒径不同，由于粒径不同导致其基本作用不同，具体区别如下。AC是指连续级配，13是指该混合料公称最大粒径12mm，最大粒径为16mm，所以AC-13可称为细粒径 ；同理AC-25是指该混合料公称最大粒径为25mm，最大粒径为35mm，可称为粗粒径。

2、粒径、级配不一样，AC-13属于细粒式、AC-16\20属于中粒式、AC\25属于粗粒式，粒径越粗防水空隙越大，防水性越差，所以高速公路沥青面层一般下面层***用粗粒式、中面层用中粒式、上面层用细粒式沥青混凝土。

3、AC-13沥青混凝土是细粒式沥青混凝土。AC是asphalt-concrete ，就是沥青混凝土，13代表的是集料的最大粒径（13mm）。沥青混合料集料的粒径分类：细粒式沥青混凝土：AC—5mm或AC—12mm，在文献资料、考试卷纸中常以AC—9 或AC—13 形式出现。

4、《定额》规定，细粒式的标准密度为351g/cm，也就是说，一立方米的细粒沥青混凝土大概351吨。沥青混凝土（AC-13C）各材料用量可根据我国《公路工程预算定额》中的规定进行确定：《公路工程预算定额》中给定：AC-13的密度为351g/cm3，油石比为22%。

5、行车荷载作用下裂缝少； 路面较易保持粗糙，有利于高速行车； 对石料级配和沥青规格要求较宽，材料组成设计比较容易满足要求； 沥青用量少，且不用矿粉，造价低。 热拌沥青碎石适宜用于一般公路，不宜用于高等级公路。中粒式、粗粒式沥青碎石宜用作沥青混凝土面层下层、联结层或整平层。

6、AC-10和13属于细粒式，AC-16和20属于中粒式，而AC-25则属于粗粒式。粒径的粗细直接影响其性能，粗粒式的混凝土由于防水空隙较大，防水性较差，因此在高速公路的路面构造中，下面层通常选择粗粒式，中面层***用中粒式，而上面层则选用细粒式以保证防水和整体性。

关于粗沥青混凝土适合什么，以及粗式沥青混凝土的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。