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温拌沥青规范

接下来为大家讲解温拌沥青混凝土要求，以及温拌沥青规范涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

1、钢轮压路机做到随摊随压并且减少喷水量，胶轮压路机不停歇，不间断碾压且跟紧钢轮压路机对路边缘等局部地区***用振动夯板压实。对检查井边缘区域***用振动夯板补充压实。

2、低温施工措施：提高混合料拌和温度，符合低温摊铺要求。运料车必须覆盖保温。***用高密实度的摊铺机，熨平板应加热。摊铺后紧接着碾压，缩短碾压长度。

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3、冬季沥青混凝土面层必须进行施工时，适当提高拌合、出厂及施工温度。运输中应覆盖保温，并应达到摊铺和碾压的温度要求。下承层要求表面应干燥、清洁、无冰、雪、霜等。施工中做好充分准备，***取快卸、快铺、快平和及时碾压、及时成型的方针。

4、风、雪、雨天气不允许进行热拌沥青混合料路面施工。晴天低温时，确需施工必须***取以下措施：提高混合料的运输、摊铺、碾压温度。普通运输温度不低于150℃，且不超过175℃；摊铺低温施工温度为130℃～140℃；碾压温度宜在135℃～150℃，且不低于110℃，碾压终了温度不低于70℃～80℃。

适合铺设在隧道路面和城市市政道路，提升铺装质量。特别适用于初春和秋冬季低温环境下的沥青路面摊铺施工，确保在低温下仍能保持良好性能。关于物理特性，APTL型温拌剂为液体，添加量为沥青量的3%至5%，可通过喷淋方式加入混合料。包装上，它以50kg或200kg的塑料桶供应。

（图片来源网络，侵删）

温拌技术是建立在界面化学理论之上的一种技术，其中温拌剂是一种特殊的表面活性剂。在相同的沥青和石料材料以及配合比条件下，将APTL/01温拌剂加入沥青混合料中进行拌和，通常可以降低拌和、摊铺和压实温度30至60摄氏度。

这种技术的关键在于如何在不影响HMA路用性能的前提下，降低沥青在低温下的粘性。国际上普遍***用的温拌技术是通过添加特定的外加剂来降低高温时的混合料粘度。尽管先进的温拌沥青技术已经能够使混合料达到与热拌相当的性能，但由于其拌和和压实温度较低，它带来了一系列显著的优势。

常温沥青混合料是指在常温下拌合，常温下铺筑的沥青混合料。常温沥青混合料一般***用乳化沥青碎石混合料。乳化沥青碎石混合料适用于***或***以下的沥青面层或二级公路的罩面层施工以及各级公路沥青路面的联接层或平整层。

常温沥青碎石混合料的组成和类型，包括集料与填料，要求与热拌沥青碎石混合料相同；结合料，***用乳化沥青，其类型和规格，应符合表10-30。常温沥青碎石混合料的类型，由其结构层位决定。

常温沥青混合料是指在常温下拌合，常温下铺筑的沥青混合料。也可以作冷铺沥青混合料。常温混合料所用的结合料为液体沥青或乳化沥青。为了节约能源，保护环境。

沥青混合料是一种具有粘-弹-塑性特性的材料，它在高温下保持稳定性，在低温下展现柔韧性。这种材料能够铺筑出平整、无缝且具有一定粗糙度的路面，有效减震、吸声，减少反射，从而提升行车的舒适性和安全性。沥青混合料的施工过程简便，无需养护，可以快速开放交通，并且可以实现资源的再生利用。

按胶结材料种类：可以分为石油沥青混合料和煤沥青混合料。按施工温度：可以分为热拌热铺沥青混合料和常温沥青混合料。热拌热铺沥青混合料是在热态下进行沥青与矿质集料的拌和，并在热态下铺筑。而常温沥青混合料则使用乳化沥青或稀释沥青与矿料在常温下进行拌和和铺筑。

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