沥青混凝土的铺设要求
本篇文章给大家分享沥青混凝土的铺设要求，以及铺沥青砼对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简述信息一览：
沥青混凝土的施工要求
1、工作性：沥青混凝土在施工时必须具备合适的流动性、易于压实。 稳定性：沥青混凝土在高温条件下应保持稳定，不易产生车辙。 耐久性：沥青混凝土应具备良好的耐久性，能够抵抗自然环境的侵蚀。力学性能要求 强度：沥青混凝土应具备足够的强度，满足道路承载需求。
2、可以分层搭接，接缝处铺设玻纤格栅，接缝与接缝之间的距离最好在一米以上，旧沥青路面接缝必须切缝处理，洗刨掉一定宽度的旧路面层，洗刨宽度为20—30cm，再在新旧基层的接缝上铺设聚酯玻纤维布，起到防止裂缝传播，再铺设新的沥青面层即可。
3、沥青混凝土路面施工工艺要求主要涵盖一般规定、施工准备、热拌沥青混合料的拌制与运输以及施工四个部分。一般规定中，热拌沥青混凝土混合料按集料最大粒径分有四种，适用于不同路面铺筑，且面层集料粒径自上而下逐渐增大，上面层不宜超过层厚的1/2，中、下面层及联结层不宜超过2/3。
4、沥青混凝土的施工工艺要求涉及到多种方面，确保工程质量与施工安全。首先，根据集料最大粒径，沥青混凝土混合料可细分为特粗式、粗粒式、中粒式、细粒式和砂粒式五种。在施工准备阶段，严格检查基层和附属构筑物质量，确保符合规范要求。施工材料须经过严格试验，确保其质量合格。
沥青混凝土路面施工工艺要求?
基层应具备足够的强度和适宜的刚度。 基层必须具有良好的稳定性。 基层的干燥收缩和温度收缩变形应较小。 基层表面应平整密实，拱度与面层一致，高程符合要求。
沥青混凝土路面施工工艺要求主要涵盖一般规定、施工准备、热拌沥青混合料的拌制与运输以及施工四个部分。一般规定中，热拌沥青混凝土混合料按集料最大粒径分有四种，适用于不同路面铺筑，且面层集料粒径自上而下逐渐增大，上面层不宜超过层厚的1/2，中、下面层及联结层不宜超过2/3。
沥青混凝土的施工工艺要求涉及到多种方面，确保工程质量与施工安全。首先，根据集料最大粒径，沥青混凝土混合料可细分为特粗式、粗粒式、中粒式、细粒式和砂粒式五种。在施工准备阶段，严格检查基层和附属构筑物质量，确保符合规范要求。施工材料须经过严格试验，确保其质量合格。
二级沥青路面面层施工技术要求
1、沥青混凝土下面层施工技术要求：沥青混凝土下面层***用AC—20C密级配，一级路段每幅铺筑宽度为75m，内侧摊铺控制边线距离道路中心线100cm，厚度为0cm；二级路段铺筑宽度为140m，厚度为0cm。
2、速度不超过30Km/h。在当天碾压的尚未冷却的沥青混合料层面上，不得停放任何机械设备或车辆，不得洒落矿料、油料等杂物。非施工车辆禁止在沥青上面层上行驶，以减少对油面的污染，并在路口处设置禁行和绕行标志牌。
3、二级沥青路面面层施工技术要求？沥青混凝土下层***用AC—20C密级配，其中一段路段各铺装宽度为75m，内侧摊铺控制边线距道路中心线） /开机后，首先检查设备工作是否正常，然后根据设计配合比选择冷料仓上的物料速度，各种规格骨料的供应应符合配合比要求，减少漏料和待料现场同时调整沥青用量。
4、沥青路面的基层需满足以下技术要求：具有足够的强度与适宜的刚度，确保路面稳定，承载能力强；具备良好的稳定性，抵抗外界环境变化的影响，延长路面使用寿命；限制干燥收缩与温度收缩变形，减少路面裂缝的产生；表面平整、密实，与沥青面层拱度一致，确保高程符合设计要求。
5、当城市主干路和快速路施工时，如果气温低于10℃，或者在其他等级道路施工时气温低于5℃，通常不宜进行沥青路面施工。 摊铺沥青混合料时，应该保持缓慢、均匀且连续不间断的作业，以确保混合料的均匀性。机械摊铺过程中不应使用人工修整。
6、沥青路面基层的材料要求、施工工艺应符合现行公路柔性路面设计规范和公路路面基层施工技术规范的规定。沥青面层施工前应按有关规范的规定对基层进行检查，当基层的质量检查符合要求后方可修筑沥青层。沥青路面的基层应符合下列要求：1 具有足够的强度和适宜的刚度。2 具有良好的稳定性。
沥青混凝土路面的构造深度不小于多少毫米?
按照《公路沥青路面设计规范JTGD50-2006》以及《沥青路面表层渗透再生修复技术指南》中的规定，沥青路面的构造深度TD不小于0.55mm。按照规范中规定，水泥混凝土路面构造深度有如下规定：高速、一级公路构造深度TD不小于0.7mm并且不大于1mm；其他公路构造深度TD不小于0.5mm并且不大于0mm。
对于一级公路的水混凝土路面，一般路段的抗滑构造深度应不低于0.7mm，同时不超过1mm。至于沥青混凝土路面，其构造深度通常不应低于0.50mm。在高速及一级公路上，构造深度TD必须保证在0.7mm至1mm之间。而对于其他类型的公路，构造深度TD则需要控制在0.5mm到0mm的范围内。
沥青路面构造深度的评定依据《公路沥青路面设计规范JTGD50-2006》，对于高速公路和一级公路，构造深度TD的要求是不小于0.7mm且不大于1mm。根据同一规范以及《沥青路面表层渗透再生修复技术指南》的规定，沥青路面的构造深度TD不应小于0.55mm。
一级公路水混凝土路面一般路段的抗滑构造深度为不小于0.7mm，且不大于1mm；沥青混凝土路面的构造深度一般不小于0.50mm。高速、一级公路构造深度TD不小于0.7mm并且不大于1mm。其他公路构造深度TD不小于0.5mm并且不大于0mm。
对于一级公路的水泥混凝土路面，其抗滑构造深度通常介于0.7毫米至1毫米之间；而沥青混凝土路面的构造深度通常不小于0.50毫米。对于高速公路和一级公路，构造深度TD应不小于0.7毫米且不超过1毫米；其他公路的构造深度TD则应不小于0.5毫米且不超过0毫米。
对于一级公路而言，无论是水混凝土路面还是沥青混凝土路面，其抗滑构造深度都有具体要求。一般路段的水混凝土路面抗滑构造深度需要不小于0.7mm，但不能超过1mm。而沥青混凝土路面的构造深度则通常不小于0.50mm，以增强路面的抗滑性能。在高速公路和一级公路的构造深度方面，有更为严格的规定。
关于沥青混凝土的铺设要求，以及铺沥青砼的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
下一篇
成品油是燃油吗
