增程车用汽油发电好吗***

简述信息一览：

• 1、电动车增程器的危害_
• 2、增程器的燃料是汽油还是柴油?
• 3、增程车与燃油车相比,哪种车的效率更高?
• 4、增程式电动车长途省油吗?
• 5、增程式新能源汽车可以关闭汽油发电机吗

电动车增程器的危害_

增程器对电动车没有伤害。但是有些电动车会私自安装小型汽油发电机，危害很大。现在很多混合动力汽车都会在增程模式下工作，比如本田这是一种高效的增程混合动力系统。增程式混合动力电动汽车或电动汽车主要使用电动机为车辆提供动力。当电池电量过低时，会启动增程器给电池充电。

**环境影响**：增程器使用化石燃料或其他能源来产生电力，因此会排放尾气和温室气体，加剧空气污染和气候变化问题，与电动车的环保初衷相悖。 **维护成本**：增程器需要定期维护和保养，包括更换零部件和维护发动机，这可能会增加车辆的维护成本。

噪音和震动特别大。增程器通常使用的是小型发动机，而这些发动机在工作时会产生较大的噪音和震动。这些噪音和震动会直接传递到驾驶者身上，影响驾驶体验。此外，增程器产生的噪音和震动也会对车辆的其他部件产生额外的压力，从而降低车辆的使用寿命。油箱盖设计与摩托车、汽车不同。

增程器，本质上是一种小型发电机，它的作用是在电池电量不足时进行充电。然而，当电池在低电量状态下充电，可能会加速电池的损耗，长期下来可能会对电池造成损害。虽然正规的增程器本身对电动车并无直接伤害，但市面上存在私自安装的汽油发电机，这无疑带来了严重安全隐患。

电动车增程器，顾名思义，就是一种可以提供额外电量的装置，通常由发动机和发电机组成。然而，如果增程器使用不当，它可能会对电池产生负面影响。当电池电量不足时，增程器开始为电池充电，但这种操作会使电池处于低电状态，从而损害电池寿命。

增程器的燃料是汽油还是柴油?

1、增程器发电机的燃油是汽油，柴油发电机不适合用于电动四轮车，因为震动和噪音太大，犹如开拖拉机。

2、增程器烧的是92#的汽油，由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。

3、柴油机虽然可以作为增程器，但噪音、震动和燃料获取问题限制了其应用。未来燃料类型将包括天然气、甲醇、氢气和氨气等低碳替代燃料，旨在满足碳排放控制的需求。汽油作为人类历史上发现的民用交通工具最完美的燃料，其广泛适用性、基础设施广泛性和适应性使其在传统民用乘用车领域占据主导地位。

4、只要是燃烧汽油都会产生积碳，增程器发电机使用的是汽油，所以肯定会产生积碳。

5、增程器是指能提供额外电能，使电动车增加行驶里程的电动车部件。简单来说，增程器就是发动机和电机的组合。与其他新能源汽车相比，增程式电动车配置系统简单，更重要的是性能更可靠，成本更低。与电动汽车相比，增程式电动汽车不用担心车辆的续航里程，同时可以降低车辆成本。

增程车与燃油车相比,哪种车的效率更高?

综上所述，增程式汽车的优点在于缓解电动车的里程问题，但其效率与燃油车的对比取决于具体工况。在城市和短途行驶中，增程式汽车效率领先，但在高速行驶时，由于电动机高功率和增程器增加的重量，其综合油耗可能不如燃油车。因此，我们可以说，增程式汽车的效率并非始终高于燃油车，而是视具体情况而定。

现在买燃油车不如买增程式车。在他看来，增程式车的乘坐舒适性和加速性能都比插电式混合动力车好。被称为“技术落后”的增程式混动车型，确实有一定的受众。L9的理想销量是10123，是5352，M7是4746，李ONE是1408。

为什么说是绕过？因为目前增程式结构汽车的燃油热效率要比一般的内燃机更高，所以算是一种解决方案。毕竟发动机技术本来就是我们的弱项，而且就目前的情况来看，哪怕只提高0.1%的燃油热效率都需要很多人的努力，而且也只是一个理论值而已。

解决了续航里程焦虑症。但是增程式电动汽车，在增程模式下中低速行驶时（市区内）效率最高，能耗要比燃油车低。持续高速行驶时能量转换损失大，能耗要比起燃油车没有优势，甚至还要更高一些。因此这类车型跑长途时油耗不占据优势，増程器只能解决里程焦虑而不能提高燃油效率。

油电混合会比较好。毕竟油电混合动力车型的发动机会直接参与驱动，而增程式混动的发动机仅用来充电，并不参与直接驱动，那么在后段增程式汽车的动力就会弱些许，插电混动就是除了发动机和变速箱，还有额外一套电驱系统，能够烧油也能够充电。

增程式电动车长途省油吗?

1、在高速路况下，油耗反而偏高。这是因为高速路况下，如果发动机直接驱动车轮，可以一直工作在最佳工作模式，而增程式插电混合动力多了一个转换过程，转换本身要消耗能量，造成油耗反而偏高。

2、综上所述，尽管增程式电动车在长途驾驶中展现出一定的省油特性，但其实际表现受到多种因素的制约。在选择这类车型时，务必考虑充电效率，功率需求以及个人的驾驶习惯，以找到最适合的节能解决方案。

3、增程式电动车长途省油。以下是关于增程式电动车的相关介绍：工作原理：增程式动力系统主要由电池组、增程器、发电机、驱动电机四个部件组成其中增程器就是汽油发动机。电池组满电时负责供电给驱动电机带动车轮；当电池组电量不足时增程器就会驱动发电机发电机会一边给电池组充电一边给驱动电机供电。

4、因此，如果只是在市区内通勤，增程式电动汽车确实可以与纯电动车相差无几，但在高速和长途情况下，油耗仍然较高。综合来看，虽然增程式电动汽车在油耗方面能够降低成本，但车价比普通纯电或油车要高得多，因此增程式电动汽车省油，但并不省钱。

增程式新能源汽车可以关闭汽油发电机吗

1、可以。增程式新能源汽车***用电动机和小型的汽油发电机作为动力源，因此增程式新能源汽车可以关闭汽油发电机。增程式新能源汽车用来充电或提供额外的动力支持。实现电动驱动可以提高车辆的能源利用率和环保性能。

2、因此，无论是电动汽车、混动汽车、增程式汽车以及氢能汽车，电池都是必不可少的中介，取消电池只使用发电机是不现实的，至于这几种车型如何选择就要看你的用车需求了。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3、大多数增程式电动车都可以充电，在短途而且有便利的充电条件时，汽油发电机不需要工作。

4、不需要，在电池电量不足时，增程器会开始工作，通过燃烧汽油，将产生的动力传给发电机，然后发电机将产生的动力直接传给驱动电机，此时我们通过烧油获得动力，可以理解为你在开一台燃油车。问2：增程式结构的汽车可以不充电当燃油车用吗？当然可以，不过你需要明白两点。

5、只要车子有足够的空间安装发电机、油箱、排气管就可以。电动车改成油电两用需要买电动车汽油发电机，又称增程发电机。选用增程发电机需要注意的事项：1，选配增程发电机时要选配带电子智能控制器的。

6、增程式电动车由动力电池系统、动力驱动系统、车辆控制系统和辅助动力系统组成；插电式电动车由发电机、发动机、整流器、蓄电池、牵引电机和机械传动装置组成。

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