沥青混凝土拌和站方案

简述信息一览：

• 1、沥青混凝土的拌和顺序
• 2、xx公路沥青混凝土路面施工方案
• 3、沥青混凝土生产配合比光有热料仓比例怎么上料

沥青混凝土的拌和顺序

首先，喷洒透油层，这一步骤是为了增强沥青混凝土与基层的结合力。然后，进行下封层的铺设，这层的铺设有助于改善路面的整体性能。接下来是铺设4厘米厚的AC-16中粒式沥青混凝土，这是一种常用的中粒式沥青混凝土材料，其性能稳定，适用于多种路面条件。

拌和、铺筑试验路段：- 试料：持续检验和调整拌和出的沥青混合料，确保其组成符合设计要求。- 铺筑试验段：选择长度为200米的路段，与主路线相同或相近，进行铺筑。

- 摊铺准备：验收清扫下承层，确保摊铺机状态完好。- 摊铺过程：***用多台摊铺机梯队方式同步摊铺，控制混合料的摊铺和厚度。 沥青砼的碾压：- 检测各工序温度。- 根据试验路确定压实遍数。- 碾压程序：确保压路机速度和碾压顺序正确。

xx公路沥青混凝土路面施工方案

1、沥青路面一般施工步骤如下：拌和、铺筑试验路段：试料，不断地对拌和出来沥青混合料进行检验和调整，使拌和机生产出来混合料组成符合设计要求；铺筑试验段：选择长度200米，与主路线相同或相近路段进行铺筑。

2、沥青混凝土路面施工方案包括：沥青混凝土施工准备工作、沥青混凝土施工材料组成及技术要求、防裂措施的工作等。

3、沥青混凝土施工前的准备工作 - 所有用于沥青混凝土的粗细集料、填料和沥青必须满足合同技术规范的要求。工程至少在开始前一个月，应提交包含矿料级配、沥青含量、稳定度、饱和度、流值以及马歇尔试件密度的详细配合比，并等待监理工程师的批准。- 沥青混合料拌和、运输和摊铺设备必须符合技术规范。

4、×××道路沥青混凝土摊铺工程是开发区内南北向及东西向十字交叉的主要干线道路。施工长度为292公里。沥青混凝土摊铺长度为156公里。东起××路，西至××路，施工长度为033公里，沥青混凝土摊铺长度为0.967公里。

5、沥青砼面层的施工方案 施工前准备 检查下封层的完整性和基层表面的粘结性。对局部基层外露和下封层两侧宽度不足部分，应按照下封层施工要求进行补铺。下封层表面浮动矿料应扫至路面以外，表面杂物也应清扫干净。施工放样时恢复中线，报验并经监理工程师审批后进行沥青摊铺。

6、沥青道路施工方案是：施工准备、路基处理、基层施工、沥青混合料生产、沥青混凝土下面层施工、路面面层施工、施工验收与养护。施工准备：了解工程概况，收集相关资料，如设计图纸、施工合同、工程量清单等。组织施工团队，进行技术交底和安全生产培训。准备施工所需的机械设备、材料和试剂。

沥青混凝土生产配合比光有热料仓比例怎么上料

1、方法如下：沥青混凝土配合比的最大粒径不宜超过该层厚的1／2，中面层沥青混合料的集料最大粒径不宜超过该层厚的2／3；沥青路面结构层混合料的集料最大公称尺寸不宜超过该层厚的1／3，对于粗的混合料，这个比例还应减小。相关如下 生产配合比验证。

2、生产配合比调整的目的是在目标配合比的基础上，通过调整各冷料仓的流量使之符合设计合成级配要求，对间歇式拌和楼则还要确定出各热料仓矿料的配合比例。具体设计步骤： （1）冷料仓流量的调整 （2）确定各热料仓矿料配合比例 （3）确定沥青用量。

3、根据结构层要求，选择合格材料，进行矿料级配计算，找出最佳配合比。参照规范推荐，固定最佳沥青含量范围，配置不同油石比的试件，进行马歇尔稳定度、孔隙率等试验，确定最佳沥青用量OAC，制件并进行水稳定性、高温稳定性检验。验证结果符合要求后，确定目标配合比。

4、方法如下：沥青混凝土配合比的最大粒径不宜超过该层厚的1／2，中面层沥青混合料的集料最大粒径不宜超过该层厚的2／3；沥青路面结构层混合料的集料最大公称尺寸不宜超过该层厚的1／3，对于粗的混合料，这个比例还应减小。

5、⑦、沥青混合料生产配合比设计 从热料仓中取样进行筛分，按前述做目标配合比的方法和目标配合比方法所确定的最佳沥青用量上下浮动0.3%，重新做马歇尔试验，确定生产配合比，然后做浸水马歇尔试验以及中下面层的车辙试验，最后进行试生产拌和，做抽提试验及马歇尔试验，看是否与设计相符。如相符则可以开始做沥青砼路面试验段。

6、沥青混凝土的配合比调试是在目标配合比的基础上进行的。首先，依据热料仓的规格和筛分组成，调整级配组成，使其与生产配合比曲线尽量一致，以确保最终产品的性能。接着，按照目标配合比的最佳油石比，以及其±0.3%的油石比，制作马歇尔试件。

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