原油成品油比例
接下来为大家讲解成品油原油成本占比，以及原油成品油比例涉及的相关信息，愿对你有所帮助。
简述信息一览：
- 1、原油提炼成本高吗
- 2、国内成品油是怎么定价的?
- 3、一公升汽油的成本是多少
- 4、油价封顶上限是多少?
- 5、燃油跟原油走势为什么不一样
- 6、从原油到成品油各种成本
原油提炼成本高吗
原油提炼成本高。全世界的原油炼化水平一般在40%-80%之间，而我们国家的“两桶油”，也就是中石化和中石油，它们的原油提炼水平仅在60%-64%之间，但从提炼的成品油密度上来看，中石油的成品油密度基本上只有0.72到0.73，而中石化的油品密度却能达到0.75到0.77左右。
在中国，原油提炼的成本约为200元/桶，相当于每升0.75元。而运输和销售成本约为120元/桶，相当于每升25元。这些成本和费用的累加，构成了成品油价格的重要组成部分。值得注意的是，国际原油价格的波动直接影响成品油价格。
从原油炼制成成品油的成本大约是原油价格的30%，销售、运输等流通环节成本大约为原油的15%，33桶原油相当于1吨原油，若按1美元兑25元人民币计算，1吨国际原油炼制成成品油的价格为：1吨X33（桶）X45（美元/桶）X25（人民币元/美元）X（1+30%+15%）=2989元人民币/吨。
美国传统的原油生产成本并不是很高，其总生产成本偏高的主要原因，是页岩油的生产成本普遍都在30美元以上（具体请参见“45美元，抄底原油”），而2018年美国页岩油的产量占了美国原油产量的60%左右。不过，这里我不关心各国不同来源的原油产量，而是简单根据这20个国家的原油产量和原油生产成本，做出了生产成本-产能曲线。
国内成品油是怎么定价的?
1、中国发改委价格司副司长、一级巡视员彭绍宗17日在新闻发布会上表示中国对国内成品油价格机制设定上下限上限为每桶130美元下限为每桶40美元。中国成品油定价机制如下：成品油定价机制：就是成品油定价的过程方式、法则方案。
2、我国成品油定价方法主要***取成本加成的方法，而美国等发达国家由于石油市场竞争充分，主要***取的是市场定价法。国内成品油价格主要由四部分组成：原料成本（也就是刚才提到的原油价格）、炼化成本利润、***相关部门征收的税费、贸易商及加油站的成本利润等。
3、成品油价格根据不同情况实行***指导价或***定价。零售和批发价格，以及社会批发企业、铁路、交通等专项用户的供应价格实行***指导价，国家储备和新疆生产建设兵团的用油价格及航空汽油出厂价则为***定价。
4、国内油价调整机制是国家发展改革委发布的成品油定价机制。以下是关于成品油定价机制的知识介绍：简介：将现行成品油零售基准价格允许上下浮动的定价机制，改为实行最高零售价格，并适当缩小流通环节差价。而最高零售价格，是以出厂价格为基础，加上流通环节差价来确定。
5、分析2016年1月13日，国家发展改革委发布消息，决定进一步完善成品油价格机制，设置调控上下限。调控上限为每桶130美元，下限为每桶40美元。自2018年11月30日24时起，国内汽油、柴油价格每吨分别降低540元和520元。
一公升汽油的成本是多少
根据油价计算，如果油价为100美元/桶即745元/桶，那么每升原油的成本为66元。加上运费26元和提炼成本费27元，每升成品油成本至少为23元。考虑到成品油中有5比3的比例是汽油，其他产品盈利，所以炼油企业在成品油这块通常处于亏损状态。以广石化为例，2006年全年在提炼汽油方面亏损18亿元。
现在我们日常用的汽油都是乙醇汽油，汽油里面含有10%的乙醇。目前乙醇的价格要比汽油的价格还要高，达到8000元左右一吨。那么100毫升乙醇的成本是0.63元，900毫升汽油的成本是796元。两者相加一升乙醇汽油的成本就是426元。
升作为容量单位，一升=1立方分米=1000立方厘米，而水作为重量单位，它的密度是1千克/立方分米，所以一升水=1千克=两斤水，当然这只是水的等量方式。但只要知道物体的密度就可以换算出升和斤的等量。比如车用汽油的密度是0.725kg/立方米，那么算下来就是1升汽油=0.725公斤=45斤。
公升乘以1000就是725斤，也就是6块钱乘以1000就是6000元，再拿6000除以725斤就等于2758元一斤。
油价封顶上限是多少?
1、中国发改委价格司副司长、一级巡视员彭绍宗17日在新闻发布会上表示中国对国内成品油价格机制设定上下限上限为每桶130美元下限为每桶40美元。中国成品油定价机制如下：成品油定价机制：就是成品油定价的过程方式、法则方案。
2、油价的管理机制设置了明确的上下限：上限为每桶130美元，下限为每桶40美元。简言之，当国际油价超过130美元时，国内油价不会无限制上涨；反之，当油价低于40美元时，国内油价也不会无条件下跌。这样的设定考虑到了我国作为石油消费和进口大国，同时也是生产国的现实情况。
3、根据中国发改委价格司副司长、一级巡视员彭绍宗在新闻发布会上的阐述，中国对国内成品油价格设定了上下限机制。具体而言，成品油价格上限设定为每桶130美元，下限则为每桶40美元。这一机制体现了国家对成品油市场的调控策略，旨在维护市场稳定和消费者权益。
4、上限为每桶130美元，下限为每桶40美元。这一机制旨在对国内成品油价格进行统一调价，以保证油价的稳定。根据这一机制，当国际油价波动较大时，中国的成品油价格会受到“天花板”和“地板”的限制，以防止油价的剧烈波动。调价周期为10个工作日，调价生效时间为调价发布日的24时。
5、具体到价格上限，中国***规定汽油每升不得超过5元，柴油每升也控制在5元以内。这源于《石油价格管理办法》第六条的规定，当国际油价跌至每桶40美元（含）以下时，成品油价格将按照每桶40美元的基础，加上正常加工利润率来计算。在油价管理上，中国******取了双管齐下的策略。
燃油跟原油走势为什么不一样
燃油走势不跟原油的原因是多方面的。基本原料差异 燃油和原油虽然都是石油衍生品，但它们的基础原料存在差异。原油是未经加工的石油，包含多种不同的烃类成分。而燃油是经过原油加工后得到的一种燃料，其成分相对单一。这种基础原料上的差异导致它们的供需关系、生产成本等有所不同，从而影响其价格走势。
原油是燃油的一种原材料，原油的价格上涨，或者下跌，会导致燃油、原油期货的价格上涨，或者下跌，这种情况下，原油期货与燃油的走势基本同步。
有个10天滞后期。我国现行的成品油调价机制主要挂靠三个国际油种：布伦特、迪拜和米纳斯，***用这三地原油现货价格的加权平均值：布伦特：迪拜：米纳斯=4：3：3。成品油的定价以原油成本定价为基准，再加上关税、消费税、增值税、运费、炼油厂的炼油成本和适当的利润空间等，共同形成国内成品油零售基准价。
原油涨了燃油不涨的原因是多方面的。原油与燃油的关系 原油是燃油的原材料，两者的价格通常存在正相关关系。燃油价格的变动不仅受原油影响，还受供求关系、政策调控、市场预阆等因素的影响。但当原油价格上涨时，燃油价格不一定立即跟随上涨，这涉及到多个环节和因素的考量。
其定价机制具体可见交易所***。国际原油市场则主要以美国和英国的原油价格代表，如美原油与布伦特原油。国内原油市场机制在保护性方面更强，表现为上涨时涨幅不如国际市场剧烈，下跌时跌幅也相对较小。这使得在国内市场，隔夜原油期货价格相较于燃油期货出现更大跌幅的现象更为常见。
从原油到成品油各种成本
炼制成本 = 原油成本 × 30% = 205125人民币/吨 × 0.30 = 619375人民币/吨 流通环节成本：包括销售和运输等费用。流通环节成本 = 原油成本 × 15% = 205125人民币/吨 × 0.15 = 30025人民币/吨 成品油总成本：将原油成本、炼制成本和流通环节成本相加。
从原油炼制成成品油的成本大约是原油价格的30%，销售、运输等流通环节成本大约为原油的15%，33桶原油相当于1吨原油，若按1美元兑25元人民币计算，1吨国际原油炼制成成品油的价格为：1吨X33（桶）X45（美元/桶）X25（人民币元/美元）X（1+30%+15%）=2989元人民币/吨。
在中国，原油提炼的成本约为200元/桶，相当于每升0.75元。而运输和销售成本约为120元/桶，相当于每升25元。这些成本和费用的累加，构成了成品油价格的重要组成部分。值得注意的是，国际原油价格的波动直接影响成品油价格。
一桶原油可以提炼出多种成品油，其中包括柴油。 提炼一桶原油成品的成本取决于多种因素。 想要知道一桶原油能提炼出多少成品油，需要考虑具体的原油种类和提炼工艺。 一桶原油的容量通常为159升，通过精炼过程，平均可以提炼出约80升的汽油，其售价大约为560元人民币，或者约80美元。
中石化：1吨原油提炼汽油0177吨（大概242升，1452元左右）、柴油0383吨（大概455升，2639元 ）。成品油率608%。中石油：1吨原油提炼汽油0215吨、柴油0394吨。成品油率637%。国际水平：1吨原油提炼汽油029吨、柴油049吨。
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