为什么车用汽油

简述信息一览：

• 1、车里充电是用油还是电
• 2、汽车可否汽(油)电循环使用?在行驶中充电?
• 3、混动车是用电还是用油
• 4、燃油机发电再用电机驱动?增程式混动车真的是多此一举吗?

车里充电是用油还是电

1、在车上充电时，虽然会消耗一部分油，但对油耗的影响非常小。因为充电器损耗的电量非常微小，所以油耗的增加可以忽略不计。车载充电的原理是这样的：当车主给手机充电时，电能来自汽油燃烧产生的化学能。由于给手机充电的电流很小，所以消耗的油量非常有限，可以忽略不计。

2、车载充电的原理是将车内的化学能转化为电能，然后通过车载充电器为手机充电。虽然充电时电流很小，但是仍然会产生一定的油耗。但是，这个油耗非常微小，可以忽略不计。车载充电器是一种方便车主在车上为数码产品充电的配件。一般来说，高端车载充电器会有两个USB接口，可以同时为两台数码产品充电。

3、在车上充电是费油，但其实对油耗基本没有影响。车载充电器是为方便车主用车载车充电源随时随地为数码产品充电的配件。部分高端车载充电器一般包括2个USB接口，可同时为两台数码产品充电。这类产品一般具有过载保护、短路保护、高压输入保护、高温保护等四重安全保护功能，确保能安全使用。

4、在车上充电是耗油的，但是对油耗的影响可以忽略不计。当汽车发动机启动时，电量的消耗会通过发电机来补充，但充电器损耗的电量非常小，因此对油耗的影响微乎其微。需要注意的是，汽车只有在发动机启动的情况下才能充电。

5、汽车不发动，车充时用的是蓄电池的电。汽车发动时，车充用的是汽车发的电，不过最终消耗的是油。车上手机充电误区：在智能机盛行的当代，我们最害怕的就是手机没电。不知有多少人和汽车江湖小编一样，手机电量一旦低于30%就没有了安全感，必须立刻寻找电源来为手机补充能量。

汽车可否汽(油)电循环使用?在行驶中充电?

1、一种是标准的油电混动车型，它可以在行驶过程中通过转化动能为电能来给电瓶充电。另一种是百插电式混动车型，它主要依靠电瓶电量，基本不会通过行驶来充电。举个例子，我们来看丰田的雷凌双擎油电混动车型。在汽车滑行阶段，驱动电机会转化为发电机，将动能转化为电能，从而给汽车电瓶充电。

2、标准的油电混动：可一边行驶一边给电瓶充电。

3、答案是肯定的，标准的油电混合动力车在行驶中确实可以为电池充电。然而，温度对其功能有一定影响：当气温低于-30℃，动力电池无法进行充放电；-30℃至-20℃区间，电池仅能放电，不能充电；只有在-20℃以上，电池才能正常充放电。插电式混合动力车更为先进，具备全时电四驱，可自动在行驶中充电。

混动车是用电还是用油

插电混动车和油电混动车有很大的区别，插电混动在使用的时候是有电用电，没电用油的方式。油电混动车应该是目前最受大家欢迎的一种车型，这种车最大的特点就是以油为主，以电动机为辅提供动力，这种车并不需要充电。

油电混动车以用油为主，没油可用电。油电混合动力汽车，即***用传统的内燃机和电动机作为动力源，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或共同提供。油电混动车最大的特点是油为主，电为辅提供动力。值得注意的是这种车不需要充电，巧妙协调发动机与电动机的工作时机，动力切换平滑自然。

虽然混合动力汽车可以使用电能，但是纯电动汽车的续航里程相对较短。以沃尔沃的V60混动车为例，其纯电续航里程仅有50公里。插电式混合动力汽车是一种基于功耗的应用，与传统的汽油动力和电驱动结合不同。在纯电动模式下，插电式混合动力汽车可以行驶，不需要加油。

油电混动车是以燃油为主，电力为辅。这类汽车能够利用燃油或电力驱动，高速行驶时依赖汽油发动机，而低速或启动时则由电动机驱动。车辆的动力模式由车载电脑自动调节，无需人工干预。油电混动车的特点在于高效利用燃油和电力，且不需要频繁充电。

混动，即油电混合动力，是指燃料（如汽油、柴油等）和电能的混合。混合动力汽车通常由电动马达作为发动机的辅助动力来驱动汽车。油电混合大致可以分为没有外接充电的油电混动和可以外接充电的插电混动。但无论是哪一种，它们都需要进行加油，同时也会使用电能。

燃油机发电再用电机驱动?增程式混动车真的是多此一举吗?

1、因此，无论是电动汽车、混动汽车、增程式汽车以及氢能汽车，电池都是必不可少的中介，取消电池只使用发电机是不现实的，至于这几种车型如何选择就要看你的用车需求了。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、基本上我们可以这样理解，增程式混动 汽车 是一种同时拥有电动机与发动机的 汽车 。但，发动机在这里仅仅是一台发电机。是的，就是我们常识中的发电机一样的作用，烧汽油产生电力。而这些电力被传输到小巧玲珑的电池包内进行储存。

3、也就是说，在北京，增程式电动汽车的待遇其实是和燃油车是一样的，既没有路权也没有补贴，但由于增程式电动汽车还是属于国家新能源汽车的范畴，可以申请新能源绿牌。

4、增程式混合动力汽车就是串联式插电混合动力车不同于多见的并联式混动车，增程式车只用电机驱动，而不使用内燃发动机进行驱动。对于增程式混合动力汽车来说，内燃发动机的唯一作用就是驱动发电机发电，为电池充电，驱动电机或为其它用电设备如空调、12v电源等提供能量。

5、可能正是如此，有人建议综合来使用。可以用汽油机进行发电，再有发电机来驱动汽车行驶。表面来看在这种综合使用中，有效解决了电机不能长途工作的问题，又解决了汽油机节油的作用。

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