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车用汽油终馏点高能用吗

今天给大家分享车用汽油终馏点高能用吗，其中也会对汽油终馏点低会怎么样的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

1、汽油的性能指标是评估其适用性和环保性的关键参数，主要包括蒸发性、抗爆性、氧化安定性、腐蚀性、清洁性以及无害性。这些指标对于确保汽油的高效燃烧和减少对环境的影响至关重要。首先，蒸发性是汽油的重要指标之一，它决定了汽油在发动机内的气化速度和程度。

2、本文将为您介绍汽油的使用性能指标，包括蒸发性、抗爆性和安定性。首先，蒸发性是指汽油在汽化器中蒸发的难易程度，对发动机的起动、暖机、加速、气阻、燃料耗量等有重要影响，其中汽化器的性能由馏程、蒸气压和气液比三个指标综合评定。

（图片来源网络，侵删）

3、一般来说包括：蒸发性、抗爆性、氧化安定性、腐蚀性、清洁性、无害性。\x0d\x0a具体到人们判断汽油指标好坏就是从汽油的几个关键性指标入手。

1、【答案】：车用汽油的90%馏出温度和终馏点这两个温度过高，说明汽油中含有重质馏分过多，不易保证汽油在使用条件下完全蒸发和完全燃烧。这将导致气缸积炭增多，耗油率上升；同时蒸发不完全的重质馏分还会沿气缸壁流入曲轴箱，使润滑油稀释而加大大磨损。

2、根据爱问知识人资料显示，90%馏出温度和干点是控制车用汽油中重质组分的指标，用以保证油品良好蒸发和完全燃烧，并防止积炭等，如该温度过高，还会因燃烧不完全，造成汽油进入润滑油中，稀释机油，增大磨损。我国车用汽油90%馏出温度不得超过190℃，终馏点温度不高于205℃，以保证油品完全汽化和燃烧。

（图片来源网络，侵删）

3、%蒸发温度和终馏点表示影响车用汽油充分挥发和燃烧的重组分的多少，决定汽油在气缸中的蒸发完全程度。残留量反映车用汽油贮存过程中，氧化生成胶质物质的含量。

4、初馏点和10%馏出温度过高，可能导致冷启动困难；过低则可能引发气阻，尤其是在夏季高温下，油管中的汽油蒸发形成气泡，影响供油。50%馏出温度则反映了汽油的平均蒸发性，对发动机加速性有直接影响。较高的50%馏出温度意味着良好的加速性能和工作平稳性。

5、车用汽油技术要求中馏程项目主要看初馏点、10%、50%、90%、终馏点和残留量。初馏点和10%蒸发温度说明汽油在发动机中的启动性能和形成气阻的倾向，以及挥发损失大小。若初馏点和10%温度过高，含轻组分少，冬季使用会影响汽车启动性，甚至启动不起来。

国标柴油的馏程是180-360度，初馏点是125度。沸点范围和黏度介于煤油与润滑油之间的液态石油馏分。

馏程初馏点误差在160到185度之间，终馏点允许的误差低于365℃。馏程是指以油品在规定条件下蒸馏所得到，从初馏点到终馏点表示蒸发特征的温度范围。

十六烷指数：并非十六烷值越高越好。过高的十六烷值可能导致排气黑烟和燃油消耗增加。合适的十六烷值应在45-55之间，以确保发动机性能并节省柴油资源。蒸发性能指标馏程：表示油品蒸发特征的温度范围，包括初馏点和终馏点。馏程的合适与否影响柴油的启动和燃烧效率。

而95%馏分温度应保持在350℃~355℃以下，终馏点在365℃以下，否则会因未能及时蒸发和燃烧而引发燃烧室积炭和黑烟排放问题。重柴油对馏程的要求较低，一般控制在250~450℃范围内。

关于车用汽油终馏点高能用吗，以及汽油终馏点低会怎么样的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。