功能性沥青路面

简述信息一览：

• 1、新型道路材料包括哪些
• 2、沥青路面的功能层有哪些各功能层在什么情况下使用?
• 3、沥青混合料哪些型号

新型道路材料包括哪些

1、环保型道路材料强调环保和可持续性，主要包括： 再生材料：如废旧轮胎、塑料等经过处理，可重新用于道路建设，减少资源浪费和环境污染。生态沥青和绿色混凝土：这些材料在生产和使用过程中，能够减少对环境的影响，例如使用环保添加剂、低碳水泥等。

2、水泥类：包括通用硅酸盐水泥、硫铝酸盐水泥、铝酸盐水泥、砌筑水泥、白色硅酸盐水泥、彩色硅酸盐水泥等。 矿物掺合料类：如粉煤灰、矿渣粉、硅灰、钢渣粉、磷渣粉等。 刚性防水及压浆材料：涉及水泥基渗透结晶防水材料、灌浆料、无机防水堵漏材料、灌浆料、压浆剂等。

3、新型道路材料包括： 聚合物改性沥青材料 解释：聚合物改性沥青材料是近年来道路建设领域的重要创新。这种材料通过在沥青中掺入各种聚合物，提高了沥青的耐高温、耐低温性能，增强了道路的抗压能力和耐久性。聚合物改性沥青材料广泛应用于高速公路、城市道路等各类道路的修建与维护。

沥青路面的功能层有哪些各功能层在什么情况下使用?

1、橡胶沥青应力吸收层：具有防水、粘结、抗老化、耐久性、减少路面反射裂缝、应力吸收和缓冲作用，能将路面铺装层与基层粘结成一个整体，有利于结构整理受力，提高路面的使用寿命，***用橡胶沥青做胶结料。SAMI结构：***用橡胶沥青应力吸收层，可以减少表面铺装层厚度，延长表面铺装层的使用寿命。

2、在道路建设中占据重要地位的沥青路面，其铺设结构由三层组成，每层都有其特定的功能。首先，最底层是垫层，通常***用天然砂砾或碎石类材料，其主要作用是提供基础支撑，为后续层次奠定坚实的基础。接着是基层，最常见的类型是水泥稳定碎石基层。

3、其次，下面层是沥青路面的中间层，其主要作用是承受车辆荷载和传递荷载。下面层需要具有良好的承载能力和稳定性，以保证路面的平整度和行车安全。在这一层施工过程中，需要注意材料的均匀性和密实性，避免产生过多的空隙和缺陷。最后，中上面层是沥青路面的底层，主要起到承重和分散荷载的作用。

4、- 面层是整个路面结构的最上层，直接接触车辆和行人。面层通常由沥青混合料构成，通过铺设和压实来形成平整的路面。面层的主要作用是提供舒适的行车和行走条件，同时还能保护底层和基层不受外界环境的侵蚀。面层具有较好的耐磨性和抗裂性，能够有效延长路面的使用寿命。

沥青混合料哪些型号

沥青混合料的型号主要包括AC型、AM型、AT型和AR型等。详细解释 AC型沥青混合料：AC表示“沥青混凝土”，是最常见的一种沥青混合料。它主要由骨料、石粉、沥青以及其他添加剂组成，具有良好的耐磨性、抗滑性和稳定性。

粗粒式沥青混凝土：AC—25mm或AC—35mm。比重：细粒式沥青混凝土：46吨／立方米 中粒式沥青混凝土：43吨／立方米 粗粒式沥青混凝土：44吨／立方米 AC-05 AC-10 AC-13 AC-20 AC-25 SMA-13 SUP-19 ATB-25 OGFC 等等有非常多，比重根据混合料的试验结果而定。

沥青混凝土类型繁多，按照不同的分类标准，可划分多种型号： 按结合料种类，可分为石油沥青混凝土和煤沥青混凝土，有时也会使用或掺入天然沥青。 按集料类型，可区分为碎石、砾石、砂质、矿渣等不同类别，其中以碎石作为集料的沥青混凝土最为常见。

型号代表 一种细粒式沥青混凝土的标号，AC表示是沥青混凝土（Asphalt Concrete），13是混合料的最大公称粒径，C表示该配比为粗级配，对于AC13来说也就是36那档的通过率小于40，如果大于40则为F型，也就是细型。一般来说气温高，重载交通量大的会选用C型配比。

是指中粒式沥青混凝土：AC—16mm或AC—20mm。按沥青混合料集料的粒径分类：细粒式沥青混凝土：AC—10mm或AC—13mm。中粒式沥青混凝土：AC—16mm或AC—20mm。粗粒式沥青混凝土：AC—25mm或AC—30mm。其组合原则是：沥青面层集料的最大粒径宜从上层至下层逐渐增大。

一般情况下，SMA1型号沥青混凝土的密度是46吨/m、AC16型号沥青混凝土的密度是43吨/m、AC20型号沥青混凝土的密度是44吨/m、AC25型号沥青混凝土的密度是45吨/m。

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