沥青混凝土配合比规范

xiaofei
沥青混凝土
2024-11-25 14:54:14
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本篇文章给大家分享特殊沥青混凝土配合比，以及沥青混凝土配合比规范对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

1、沥青混凝土油石比一般是多少
2、沥青混合料配合比
3、沥青混凝土配合比!
4、沥青混凝土配合比怎么做。尽量具体一点

沥青混凝土油石比一般是多少

沥青混凝土油石比一般为3%-6%。油石比就是沥青混凝土中沥青的比例。沥青混凝土的配比是根据当地原材料状况、气候环境以及设计技术要求等多种因素综合考虑后确定的。具体数值的油石比可以根据工程设计和试验来确定。沥青混凝土的油石比是一个重要的参数，对路面的性能和使用寿命具有重要影响。

沥青混凝土中的油石比指的是沥青与石料之间的比例，即沥青混合料中沥青的相对含量。其大致范围通常在3%至6%之间。以下是油石比的概念油石比是沥青混凝土设计中非常重要的参数。它反映了沥青混合料中，沥青与石料之间的相对比例。这个比例直接影响沥青混凝土的施工性能、物理力学性能和耐久性。

（图片来源网络，侵删）

沥青混凝土中的油石比是衡量沥青与矿料质量比例的重要指标，其数值通常在5%至6%之间。油石比的高低对路面的质量有着直接影响，过高的油石比会导致路面出现泛油现象，而油石比过低则会影响路面的强度和防水性能。换句话说，油石比实际上就是沥青在混合料中的占比。

在实际工程中，沥青混凝土的油石比一般根据工程要求、气候条件和原材料性质等因素进行调整。通常，油石比在3%至6%之间，这一范围是根据大量工程实践和科学研究得出的较为合适的比例。具体的油石比还需要通过试验确定，以确保沥青混凝土的性能满足设计要求。

沥青混合料配合比

1、《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）规定，沥青混合料配合比设计分三个阶段进行，即目标配合比设计、生产配合比设计和生产标准（或试拌试铺）配合比设计。各个阶段的工作内容虽有所不同，但每个阶段最终要解决的问题是相同的，一是确定矿料的配合比例，二是确定沥青用量。

（图片来源网络，侵删）

2、在进行沥青混凝土配合比设计时，首先要确保最大粒径的控制，上层不超过层厚的1/2，中层为2/3，结构层则为1/3，对于粗料需进一步减小这个比例，以保证路面的施工质量。设计过程分为目标配合比设计、生产配合比设计和验证阶段，核心目标是确定矿料级配和最佳沥青用量，将理论与实践紧密相连，以指导施工。

3、沥青配合比的设计过程包括以下步骤：确定矿料级配和最佳油石比，这些工作需要根据气候、道路等级和具体工程要求等因素综合考虑。这一过程需要对不同材料进行试验和比对，以确保最终得到的沥青混合料能满足设计强度和稳定性的要求。

沥青混凝土配合比!

1、在进行沥青混凝土配合比设计时，首先要确保最大粒径的控制，上层不超过层厚的1/2，中层为2/3，结构层则为1/3，对于粗料需进一步减小这个比例，以保证路面的施工质量。设计过程分为目标配合比设计、生产配合比设计和验证阶段，核心目标是确定矿料级配和最佳沥青用量，将理论与实践紧密相连，以指导施工。

2、实际上，沥青混凝土的配合比，一般没有固定的值，要根据实际材料现场确定。沥青混凝土（bituminous concrete）俗称沥青砼，人工选配具有一定级配组成的矿料，碎石或轧碎砾石、石屑或砂、矿粉等；与一定比例的路用沥青材料，在严格控制条件下拌制而成的混合料。

3、先计算方量 1000*30*0.2=6000方。假设沥青混凝土密度2400KG/方，其中6000方的沥青混凝土总重14400000KG，再假设沥青用量5% 14400000*5%=720000KG，就是720吨，沥青密度接近02，折算为方量就是 734方。按所用集料品种不同，可分为碎石的、砾石的、砂质的、矿渣的数类，以碎石***用最为普遍。

4、沥青混凝土配合比的最大粒径不宜超过该层厚的1／2，中面层沥青混合料的集料最大粒径不宜超过该层厚的2／3；沥青路面结构层混合料的集料最大公称尺寸不宜超过该层厚的1／3，对于粗的混合料，这个比例还应减小。