文章阐述了关于ac-i型沥青混凝土,以及aci型沥青混凝土什么意思的信息,欢迎批评指正。
在上世纪九十年代,我国将AC沥青混合料分为两种类型:Ⅰ型和Ⅱ型,两者区别在各自有相应的级配范围,设计的混合料主要区别在孔隙率不同,Ⅰ型的孔隙率为3~6%,Ⅱ型的孔隙率为4~10%。所以说:AC-13-Ⅰ是上世纪九十年代的叫法。
“沥青砼AC-13F”与“AC-13I”是两个概念,AC-13-F型和AC-13-Ⅰ型是不同时间段的叫法。“F”表示细型,“I型”表示孔隙率为3~6%。
至于AC-20C与AC-20Ⅰ,与AC-13-F和AC-13-Ⅰ区别是公称最大粒径不同。
前面说的不错。ac-13I 这个也有的,是以前规范写的 。 就是现在的ac-13c。
粒径、级配不一样,AC-13属于细粒式、AC-16\20属于中粒式、AC\25属于粗粒式,粒径越粗防水空隙越大,防水性越差,所以高速公路沥青面层一般下面层***用粗粒式、中面层用中粒式、上面层用细粒式沥青混凝土。
一般情况沥青用量在2左右,级配这个比例什么的要根据实际材料确定的,没有定数的!一般作为抗滑表层选用改性沥青,粘度大,耐高温效果好,抗车辙。沥青混合料到场后首先检查温度,温度要满足要求,然后摊铺的时候要快速眼观级配油量情况,同时取样检测级配和油量以及标准密度。
1、他们是不同的沥青混凝土类型,I型,是按空隙率分型,密级配沥青混合料空隙率3%~6%。C型,按关键筛孔的通过率分型,粗型密级配沥青混合料,AC-16C的36mm通过率小于38%。所以,AC-16I型密级配沥青混合料空隙率3%~6%。AC-16C型粗型密级配沥青混合料的36mm通过率小于38%。
2、AC指沥青混凝土,16是公称最大粒径,C是粗型,F是细型。这是现行交通运输行业标准JTG F40-2004《公路沥青路面施工技术规范》规定的。至于i,没见到这个说法。在94版的规范中,有Ⅰ型Ⅱ型这个说法。
3、AC-16C:中粒式沥青砼,C:粗型密级配,具体详见公路沥青路面设计规范JTGD50-2006第7。1。4条规定。
1、AC-密级配沥青混合料,10是公称最大粒径,是细粒式的混凝土。i是相对F(细型)C(粗型)来说的一种中间型号。
2、AC 代表是沥青混凝土, 10 是石料的最大粒径为1CM,I是一种型号,还有II型号,他们的区别是石料的比例不同。以上是简单的说法应该对你容易明白点。
3、沥青混凝土俗称沥青砼 沥青混凝土AC什么意思 表示密级配沥青混合料。即按密实级配原理设计组成的各种粒径颗粒的矿料与沥青结合料拌合而成,设计空隙率较小的密实式沥青混凝土混合料。
4、AC是密级配沥青混凝土混合料(分粗型和细型两类)。I,II是在规范中按照混合料的剩余空隙率分类的提法,I指混合料的剩余空隙率为3~6%,II型为4%~10%。
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