沥青混凝土在气温较低

文章阐述了关于沥青混凝土在气温较低，以及沥青混凝土温度低了能不能回炉的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、沥青混凝土面层出现掉渣现象怎么回事
• 2、对沥青混合料现场压实度的影响因素分析与控制?
• 3、沥青混凝土施工技术交底?
• 4、路面反射裂缝?

沥青混凝土面层出现掉渣现象怎么回事

造成沥青路面松散掉粒的原因是多方面的，如水损害 压实不够 集料表面有过多的粉尘 沥青用量偏少 施工气温较低 使用了软质和易碎集料 级配不合理等因素。

水破坏的产生往往是由于施工中沥青混凝土配合比控制不严、沥青混合料拌合不均、碾压效果不良等导致的沥青路面空隙率过大所造成的。***用半开式（Ⅱ型）沥青混凝土表面层时，产生的水破坏尤为严重。

你好，沥青混凝土搅拌时加热不足，出现露底，防水不起作用。

必须在沥青里面加入抗剥落剂，改变沥青对酸性石材的裹附性和粘聚性。

沥青混凝土面层施工外观质量要求是：表面应平整、坚实，不得有脱落、掉渣、推挤裂缝、烂边、油斑等现象；不得有明显轮迹；不得污染其他构筑物；接缝紧密、平顺、无枯焦；面层与路缘石、平石及其他构筑物应接顺，不得有积水现象。

表面层出现坑槽 因为沥青混凝土路面上面层混合料局部的空隙率大，石料和沥青之间的粘着力不够，路表水（雪水或雨水）渗入，在表面层沥青混合料中滞留，在行车荷载特别是受到重载车辆持续作用力的影响，导致动水压力的出现，从而使石料表面层的沥青发生剥落，甚至出现破损现象。

对沥青混合料现场压实度的影响因素分析与控制?

1、混合料温度的高低直接影响路面的施工质量，当温度过低时，沥青包裹不均匀，易产生花白料，更不能保证摊铺碾压温度。拌和温度过高，不仅浪费燃油，还容易使沥青老化，拌和温度的起伏变化会引起摊铺、碾压温度的不稳定，影响路面的压实密度和平整度。

2、根据经验和国外有关的资料，影响沥青混合料有效压实时间的因素主要有气温、风速、面层厚度、摊铺及初压温度等。本文主要对以上几个主要因素进行施工现场实测与分析，找出这些因素对沥青混合料有效压实时间的影响规律，以期能在生产中推广应用，从而提高沥青混合料的压实质量和沥青路面的使用寿命。

3、其实现阶段随着沥青质量、拌和设备精确度及拌和质量的提高，沥青用量不再是影响混合料质量的关键因素，只要完全按照混合料的组成设计用量，混合料的各项技术指标均能达到要求，相反沥青用量的提高容易给路面带来负面影响。所以混合料的沥青用量应严格按照生产配合比设计的符合要求的OAC值。

4、首先，注意碾压温度的控制，碾压温度的高低，直接影响公路路面的压实质量。温度过高，会引起压路机两旁混合料隆起、碾轮后的摊铺层裂纹、碾轮上粘起沥青混合料及前轮推料等问题。温度过低时，会使得路面碾压工作变得困难，容易产生难消除的轮迹，从而造成路面不平整，甚至导致压实无效等不良后果。

沥青混凝土施工技术交底?

施工参考主要依据为隧道施工设计图，《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40—2004）。

沥青混凝土铺装前，应听取天气预报，避开阴雨天施工。若遇上雨天，已经摊铺的沥青混凝土要在雨前及时的碾压封层，未来的及碾压被雨水浸泡的沥青混凝土要在雨后铲除。

沥青道路施工方案分为七个主要步骤：施工准备、路基处理、基层施工、沥青混合料生产、沥青混凝土下面层施工、路面面层施工、施工验收与养护。 施工准备：了解工程概况，收集相关资料，如设计图纸、施工合同、工程量清单等。组织施工团队，进行技术交底和安全生产培训。准备施工所需的机械设备、材料和试剂。

进行***安全教育和技术安全交底。操作工艺要点1 混凝土所用的水泥、水、骨料外加剂等必须符合施工规范及有关规定，使用前要检查出厂合格证或检验报告是否符合质量要求。2 混凝土配合比、原材料计量、搅拌、养护和施工缝处理符合施工规范规定、混凝土浇筑的一般要求。

交底提要应根据交底内容把交底重要内容写上。安全技术交底表C2-1 编 号 工程名称 交底 日期年 月 日施工单位 分项工程名称 路基工程作业交底提要 车身方向应与挖掘工作面延伸方向一致，操作时进铲不应过深，提斗不得过猛；严禁铲斗从运土车的驾驶室顶上越过。

路面反射裂缝?

反射裂缝：在旧有的水泥混凝土路面的接缝、裂缝处，其上部的新的沥青混凝土加铺层在使用的短时间内出现的对应的裂缝。在进行柔性路面结构组合设计过程中，在半刚性基层上铺筑面层时，对等级较高的道路应适当加厚面层或铺设土工织物或***取其他措施以减轻反射裂缝。

区分路面裂缝类型对于维护道路质量至关重要。裂缝形态是区分沥青层缩裂和反射裂缝的关键之一。沥青层缩裂的裂缝通常较宽且较浅，呈现出类似龟裂的形态。而反射裂缝则较细长且较深，形态更为明显。裂缝的位置也能提供重要线索。沥青层缩裂多出现在道路的曲线处、坡度变化处或者车辆频繁制动、起步的地方。

对于半刚性基层沥青路面，反射裂缝指由于半刚性基层在温度梯度和湿度变化下产生收缩开裂，此种基层材料先开裂而后沿开裂基层向上方反射到沥青面层而形成的裂缝，或者在行车荷载作用下，裂缝沿已开裂半刚性基层向上扩展而形成的裂缝。很显然，反射裂缝的产生主要是刚性基层已先开裂，再经行车或温度、湿度变化而引起沥青面层裂缝。

为了有效防止反射裂缝的形成，可以***取多种措施。首先，选择反射性较弱的沥青混合料，或者通过调整混合料的粘附力来降低裂缝的出现概率。这种选择需要综合考虑多种因素，包括材料的性能和施工的可行性。其次，可以在结构面与反射裂缝交界处设置隔离带。这种方法的有效性取决于隔离材料的选择和施工质量。

旧混凝土路面补强时常在原有路面上加铺一层沥青罩面，当混凝土位移产生的拉应力超过沥青罩面层的抗拉强度时，罩面层就会开裂，这种裂缝即称为反射裂缝。【reflection crack】。

关于沥青混凝土在气温较低，以及沥青混凝土温度低了能不能回炉的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。