沥青混凝土马歇尔试验步骤

文章阐述了关于沥青混凝土马歇尔试验步骤，以及沥青路面马歇尔试验的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、沥青混凝土配比设计步骤,具体步骤,还有相应的各个实验谢谢了!_百度...
• 2、马歇尔稳定度试验流值,稳定度一般是多少?是越大越好还是越小越好_百度...
• 3、路桥工程:有关沥青混凝土马歇尔实验!
• 4、沥青混合料配合比设计需要做哪些实验,及实验先后顺序和步骤
• 5、掺纤维的沥青混合料马歇尔试验步骤
• 6、路面材料强度试验仪的使用方法说明

沥青混凝土配比设计步骤,具体步骤,还有相应的各个实验谢谢了!_百度...

1、普通沥青混凝土：目标配合比，石材等的密度试验，筛分试验，压碎值针片状试验，矿粉密度筛分，沥青的三大指标，拟定沥青用量，做马歇尔，试件密度及马歇尔指标。确定配合比。生产配合比，热仓料的密度试验，筛分试验，确定各热仓料组成。

2、第一阶段——目标配比设计阶段：目的是确定已有矿料的配合比，并通过试验确定最佳沥青用量；第二阶段——生产配比设计阶段：目地是确定各热料仓矿料进入拌和室的比例.并检验确定最佳沥青用量；第三阶段——生产配比验证阶段：目的是为随后的正式生产提供经验和数据。

3、方法如下：沥青混凝土配合比的最大粒径不宜超过该层厚的1／2，中面层沥青混合料的集料最大粒径不宜超过该层厚的2／3；沥青路面结构层混合料的集料最大公称尺寸不宜超过该层厚的1／3，对于粗的混合料，这个比例还应减小。

4、在沥青混凝土配合比设计中，温度指标控制是很重要的，应***取适宜的拌和温度、击实温度。过高的拌和、击实温度将使最佳沥青用量偏少，降低路面耐久性，过低的温度使沥青偏大，降低抗车辙性能，且易出现泛油。

5、目标配合比设计 通过计算确定了矿料的比例，以符合AC-16沥青混凝土的工程级配要求。这一过程确保了混合料的均匀性和性能。

马歇尔稳定度试验流值,稳定度一般是多少?是越大越好还是越小越好_百度...

马歇尔稳定度试验的流值一般在3\~5个单位之间，稳定度通常是越大越好。以下是 马歇尔稳定度试验的流值 在马歇尔稳定度试验中，流值反映了沥青混合料的黏性、流动性质和稳定性。一般来说，流值保持在3\~5个单位之间是较为理想的范围。

马歇尔稳定度试验是评估沥青混合料质量的重要方法，其结果是试验破坏时的最大应力，通常用kN表示。稳定度不低于8kN，表明混合料具有良好的抗压性能。与此相关，流值范围应在5~5之间，代表变形程度。理想情况下，以稳定度大且流值小为佳，说明混合料强度较高。

稳定度不低于8kN，流值应在5~5的范围之内，不是越大越好或越小越好。马歇尔稳定度是马歇尔试件做马歇尔稳定度试验时遭破坏时的最大应力，流值是对应的变形。一般来说可以认为是以稳定度大而变形小为佳，说明混合料强度较高。

路桥工程:有关沥青混凝土马歇尔实验!

1、矿粉是要加热的。在JTG E20-2011那本规范上的T0702试件制作方法中有明确提到矿粉单独放，然后加热。2，流值准确至0.1mm，仪器上显示数值如果是小数点后一位的，就直接记录，如果显示是小数点后两位的，修约后记录，例如测出来是333，则记录33mm。

2、通过在马歇尔试验仪压头内垫垫片的方法，我们对钻取的沥青混凝土芯样进行了大量的马歇尔试验，结果表明这种方法具有良好的规律性和可行性。对比室内成型的马歇尔试件和工程实体钻取的芯样的试验结果，发现空隙率、密度与稳定度之间存在密切的相关性。

3、市政工程中，沥青混凝土路面的试验项目主要包括四大类。首先，原材料试验是基础，包括沥青的三大指标（包括粘度）、3mm以上石料的毛体积密度、0-3mm细料的视密度、吸水率、压碎值、磨耗值及针片状含量，还有改性沥青的老化前后质量损失、针入度比和延度等。

4、沥青混凝土的配合比设计是一个复杂的过程，各个环节息息相关，从原材料的控制入手，调整好矿料的级配组成，通过马歇尔试验确定出目标配合比，再经过生产配合比的确定和生产配合比的施工验证，才能完成一整套的沥青混凝土配合比的设计。

沥青混合料配合比设计需要做哪些实验,及实验先后顺序和步骤

1、在目标配合比设计阶段，首先需要进行一系列的实验来确定石材等原材料的物理性能，如密度试验、筛分试验、压碎值针片状试验和矿粉密度筛分等。接着，沥青的三大指标（延度、针入度、软化点）也需要测定，以确保其满足设计要求。

2、确定沥青类型。 确定骨料的粒径和级配。 确定填充料及其他添加剂的种类和比例。设计初步配合比 根据工程要求和原材料特性，初步确定各材料的比例。 计算混合料的密度和空隙率，确保其满足设计要求。实验验证配合比 按照初步配合比制作试件，进行试验。

3、具体设计步骤： （1）混合料类型与级配范围的确定 （2）原材料的选择与确定 （3）矿料级配选用 （4）进行马歇尔试验 （6）路用性能检验 （5）最佳沥青用量确定。

4、沥青混合料配合比设计涉及三个主要步骤：目标配合比设计、生产配合比设计以及生产配合比验证。 目标配合比设计阶段 此阶段旨在确定现有矿料的配合比，并通过试验确定最佳沥青用量。 生产配合比设计阶段 在这个阶段，需要确定各热料仓矿料进入拌和室的比率，并进行试验以确定最佳沥青用量。

掺纤维的沥青混合料马歇尔试验步骤

1、掺纤维的沥青混凝土实验室制备步骤如下：将纤维与石头在搅拌锅内干拌60~90s，一般为60s 加入沥青，并湿拌90s 加入矿粉，拌合90s 成型马歇尔试件 进行空隙率等体积指标的测试，并选择合格的试件按照对应规程进行相关的试验。

2、马歇尔试验的操作过程如下： 准备样品：选取有代表性的沥青混合料样品，将其制成规定尺寸的试件。 加载与变形：在一定的温度和压力条件下，对试件施加荷载，并观察其变形情况。 记录数据：记录试件在荷载作用下的变形量、应力值等数据。

3、使用公式 S = （F / Gmb） × 100%，其中 F 为试件在压缩过程中的最大荷载，Gmb 为混合料的质量。计算流值：使用公式 V = （H / D） × 100%，其中 H 为试件在压缩过程中的最大位移，D 为试件的直径。

4、在进行试验之前，需将恒温水槽调节至试验所需的温度，对于粘稠石油沥青或烘箱养生过的乳化沥青混合料，温度应设定为60℃±1℃。同时，确保马歇尔试验仪的上下压头与水槽或烘箱达到相同温度。取出上压头，用干布擦净内面，并在下压头导棒上涂抹少量黄油，以确保上下压头能够顺畅移动。

路面材料强度试验仪的使用方法说明

使用路面材料强度试验仪，可以进行多项材料性能测试，如水泥石灰稳定土抗压强度、劈裂强度、加弹模量、马歇尔试验、CBR承载比等。以下是具体操作步骤： 马歇尔稳定度试验：测量试件高度：使用游标卡尺，取四点平均值，精确至1mm。

操作路面材料强度试验仪的步骤如下：首先，确保仪器已连接电源，为后续测试提供稳定的电力支持。接下来，将需要测试的试件轻柔地放置在仪器的升降台上，确保试件稳固，不会在试验过程中滑动或移位。然后，根据实验的标准规程，调整手杆以控制加载速度。

路面材料强度试验仪中的马歇尔稳定度试验（1）测量试件的高度用游标卡尺量取试件的高度，至少取圆周等分四点的平均值作为试件的高度，精确至1mm。（2）测定试件的密度先在天平上称量试件在空气中的质量，然后称其在水中的质量（如试件空隙率较大时应***用蜡封法），精确至0.1g。

将选择手柄置于中间位置即可进行手动升降进给，具体方法是，选择手柄置于中间位置后，用摇把摇动箱体的轴的方头手柄，可获得1/6毫米圈的速度，可用于其它需要施加垂直载荷的试验。

路面材料强度试验仪在操作时有特定的注意事项以确保其安全和正常运行。首先，丝杆盘的上升极限应设定为距基座箱体顶面300mm，而下降极限为60mm，超过这两个极限可能会导致设备损坏，因此在使用过程中需严格控制。试验仪的安装地点需选择在平坦且稳固的地面上，同时要确保设备具备接地安全防护，以防意外电击。

路面材料强度试验仪由底座、减速箱、立柱、横梁及罩壳等组成。电动机及控制电器置于底座内，减速箱置于底座上。横梁、减速箱及底座经两根立柱相联接，横梁并可上下调节，以适应不同高度的试样，横梁下平面可联接测力环。底座及减速箱外面装有罩壳。

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