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增程车用汽油会有辐射吗

文章阐述了关于增程车用汽油会有辐射吗，以及燃油增程车的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

增程车，也被称为增程式电动汽车或串联式混合动力车，是一种结合了电动汽车和传统燃油汽车特点的新型汽车。它主要依靠电动机驱动，电池通过逆变器将电能转化为机械能驱动电机，使车辆前进。当电池电量不足时，车辆会启动内燃机，但这个内燃机并不直接驱动车轮，而是带动发电机为电池充电，从而延长续航里程。

增程式电动汽车是指在纯电动汽车的基础上，增加内燃机为动力电池充电或直接驱动电机增加续航里程，从而克服纯电动汽车续驶里程短的电动汽车。增程式电动汽车的优势：增程式电动车的优点是能拿到绿卡，中低速动力体验好，油耗比燃油车低，没有续航里程焦虑。

（图片来源网络，侵删）

增程式电动又叫做串联式混合动力属于电动汽车类别。

增程车是一种基于纯电动汽车的改良型电动汽车，通过增加内燃机来为动力电池充电或直接驱动电机，以延长续航里程，从而解决了纯电动汽车续驶里程短的问题。增程式电动汽车具有许多优势。首先，它们可以获得绿卡，享受***的环保政策。

增程车是什么意思？增程式电动汽车是指在纯电动汽车基础上，通过增加一个内燃机给动力电池充电或直接驱动电机来增加续航里程，从而克服纯电动汽车行驶里程短的问题。增程式电动汽车的优点是可以上绿牌，中低速动力体验好，油耗相对燃油车来说低一点，且没有续航里程焦虑。然而，增程式电动汽车也存在一些缺点。

（图片来源网络，侵删）

增程式电动汽车是一种特殊的电动汽车，它是在纯电动汽车的基础上增加了一个内燃机，用来给动力电池充电或直接驱动电机，从而增加了续航里程，解决了纯电动汽车行驶里程短的问题。这种车型的优点是可以上绿牌，中低速动力体验好，油耗相对燃油车来说低一些，而且没有续航里程焦虑。但是，它也存在一些缺点。

长城旗下魏牌CEO李瑞峰率先发难，隔空喊话余承东，称 “增程式混动技术落后是行业共识，再大的嘴，也不能大放厥词。

所谓增程式，就是在电动车上搭载一个燃油机，在电池容量不足时，利用增程器给电池充电，以增加续航里程。增程模块就像一个大号的“充电宝”，可以一直给汽车电池组充电，只不过这个增程模块的能量来自于燃油。简单来说，就是有电充电、有油加油。

但是在家用汽车车型中，那么这种技术标准偏低的系统却被人们当成了高端技术，但是它和并联式PHEV相比起来又有一定的差距，所以这个技术必然会是冷门的技术。假如未来增程技术能用到小于15万的汽车上，那么这时候增程汽车才有可能真正被普及吧。

如果仔细再看一看市场上在售的增程式车型名单，会发现基本清一色都来自于新品牌。相反，传统燃油车企对增程技术往往嗤之以鼻。和余承东对线的李瑞峰便是代表人物之一。

价格较高。与纯电动汽车相比，增程式汽车的价格普遍偏高。电池容量有限。增程式汽车的电池容量较小，给使用带来一定麻烦。仅支持慢充。充电时间因此较长，不够便捷。能量转化效率低。驾驶时能量转化不足，影响驾驶体验。电池易损。使用五六年后电池性能可能下降或损坏。维修成本较高。

增程式汽车十大缺点有价格较高、增程效率不高、维修保养难度大、里程受限制、动力响应不如传统汽车、车内空间受限、增程模式噪音大、重量较大、充电时间较长、车型选择较少。

配置不合理：部分车型的配置分布不够人性化，一些实用的配置如高级音响系统或座椅通风可能只出现在高配车型中。技术落后：一些较早推出的增程式车型可能在电池管理系统和智能化程度上相对落后，导致充电速度慢和电池寿命短。

随着理想汽车等车企的入局，如今增程式汽车市场呈现出十分火爆的景象，然而还是有许多人不推荐购买增程式，下面我们一起来看看增程式汽车十大缺点吧。电池容易损坏，基本使用五六年电池就会损坏。油耗高，在跑高速的时候油耗还是比较高的。保养费用比较多，总体来说保养的费用要比燃油车高很多。

增程式汽车十大缺点如下：能量转化效率低、高速路况油耗高、售价比较贵、充电时间长、车型选择少、后期维修成本较高、增程器噪音大、车辆又大又重、亏电状态下动力性能下降、技术相对落后。

增程式汽车的十大缺点：油耗高、增程器噪音大、亏电时性能下滑严重、技术相对落后、后期维修成本较高、能量转化率偏低、价格贵、车型选择少、小排量发动机要加95号汽油、车辆又大又重。

关于增程车用汽油会有辐射吗，以及燃油增程车的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。